零跑用比亞迪的價(jià)格，造了一臺(tái)半價(jià)“小米”Lafa5，大眾和小鵬都不香了

好家伙，老鐵們！今天咱們來(lái)聊聊零跑這波神操作——用比亞迪的價(jià)格造了臺(tái)"半價(jià)小米"，Lafa5這名字起的，不知道的還以為是啥意大利超跑呢！結(jié)果一看實(shí)車，好嘛，這是要把小鵬MONA M03和大眾ID.3（參數(shù)丨圖片）的飯碗都給端了??！

先說(shuō)這車長(zhǎng)得咋樣。零跑Lafa5這外觀，一看就是照著年輕人審美來(lái)的，封閉式前臉配上貫穿式燈帶，側(cè)面線條干凈利索。跟大眾ID.3那個(gè)圓滾滾的造型比，Lafa5更像是個(gè)精神小伙。不過(guò)老王我覺得，這車尾設(shè)計(jì)是不是太簡(jiǎn)單了點(diǎn)？就跟寫作業(yè)寫到最后一筆沒墨了似的，差那么點(diǎn)意思。但想想價(jià)格，要啥自行車??！

坐進(jìn)車?yán)铮?！這大屏直接懟臉上，尺寸比ID.3那個(gè)摳摳搜搜的屏幕大氣多了。用料也挺實(shí)在，能摸到的地方基本都是軟的。不過(guò)老王我得吐槽一下這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)，流暢是挺流暢，就是界面設(shè)計(jì)得跟山寨平板似的，跟小米那種精致的UI比起來(lái)，確實(shí)差了點(diǎn)意思。但是想想價(jià)格，這都不是事兒！

配置這塊，Lafa5可真是下本了。啥全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持，能給你配的都配上了。跟同價(jià)位的ID.3比，這配置簡(jiǎn)直是在欺負(fù)人。
就連小鵬MONA M03在它面前，配置豐富度也得甘拜下風(fēng)。不過(guò)老王試駕時(shí)候發(fā)現(xiàn)，這些輔助駕駛功能雖然齊全，但用起來(lái)還是有點(diǎn)生澀，就跟剛學(xué)做菜的廚子似的，啥調(diào)料都放了，就是火候還差那么一丟丟。

動(dòng)力和續(xù)航才是重頭戲。Lafa5用的也是磷酸鐵鋰電池，續(xù)航直接干到了500公里以上，快充半小時(shí)能到80%。這數(shù)據(jù)跟ID.3比，簡(jiǎn)直就是大學(xué)生欺負(fù)小學(xué)生。而且這車開起來(lái)還挺輕快，電機(jī)響應(yīng)比大眾那個(gè)祖?zhèn)髡{(diào)校要積極多了。不過(guò)底盤質(zhì)感嘛，就跟它的價(jià)格一樣，不能要求太多，過(guò)個(gè)減速帶還是能感覺到這是在開一臺(tái)十多萬(wàn)的車。

說(shuō)實(shí)在的，零跑這波操作簡(jiǎn)直就是價(jià)格屠夫。用買ID.3低配的錢，能買到Lafa5的頂配，這性價(jià)比簡(jiǎn)直沒誰(shuí)了。難怪現(xiàn)在年輕人都在喊"真香"。不過(guò)老王我得提醒一句，買車不能光看配置，零跑的售后網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)在還不如大眾多，這點(diǎn)你得琢磨琢磨。

要老王我說(shuō)啊，零跑Lafa5這車就像學(xué)校食堂的招牌菜，味道不錯(cuò)量又足，就是環(huán)境和服務(wù)跟五星級(jí)酒店比不了。但對(duì)于預(yù)算有限又想要高配置的年輕人來(lái)說(shuō)，這車確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟在這個(gè)價(jià)位，能給你這么多配置的，除了它還真找不出第二個(gè)了。各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！