這屆廣州車展，長城汽車更年輕了

品牌更年輕、更有活力，這是長城汽車在2025廣州車展上呈現的嶄新形象。11月21日，長城汽車以“新嶺南 新長城”為主題，在4.1號館集中展示哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、歐拉、長城炮、長城靈魂摩托六大品牌的硬核產品與科技。

從哈弗品牌以“與哈弗一起粵活粵年輕”為主題，到魏牌高山太空樂園，以及吸引年輕人駐足的個性化皮卡改裝，長城汽車的品牌策略開始發生變化。“得年輕人者得天下”，從產品到互動內容，長城汽車給出了年輕化發展的示范。

回望過去35年，長城汽車以持續的產品創新、技術創新、體系創新，保持著時代領先。如今，當中國汽車市場迎來變革，長城汽車更加聚焦年輕用戶需求，通過煥新產品、精準研發、提速新能源發展、品牌主動“減齡”等方式，力求打造出一個更懂年輕人的長城汽車。

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六大品牌爆款集結，造年輕人喜愛的產品

打造年輕化的產品矩陣、塑造年輕化的品牌形象，是當下長城汽車的發力方向之一。這兩年長城汽車產品線的布局、各個車型的進展，大家也有目共睹，幾乎每款車型都能給年輕消費者留下深刻的印象。

作為長城汽車的銷量支柱，哈弗在車展帶來的2026款哈弗猛龍、2026款哈弗大狗（參數丨圖片）、哈弗H6L都深受年輕人喜歡。其中，哈弗H6L在外觀上兼顧力量感與親和力，并搭載最新Coffee OS 3系統，支持多場景語音交互與車載娛樂功能，能夠滿足年輕用戶在出行中的互動需求。

魏牌新能源為了滿足用戶多元化的家庭與商務場景需求，全新高山首創三種車身規格，推出了高山7、高山8、高山9車型。與高山8、高山9一樣，魏牌高山7標配智能四驅和激光雷達，在轉彎半徑和“得房率”方面非常出色，對于年輕家庭來說，高山7可謂貼心之選。

同作為長城汽車旗下的乘用車品牌，坦克在廣州車展上開啟了坦克300極地版的預訂，限量300輛，15分鐘售罄。同時，全新坦克500敦煌綠車色、全新坦克400敦煌紫車色也同步登場。這些車型方方面面都詮釋了“九邊形戰士”的優秀基因，憑借“文化賦能、技術創新、用戶共創”的核心競爭力，坦克品牌以鐵漢柔情點燃嶺南越野新風潮，更是直切年輕人的內心深處。

歐拉品牌作為長城汽車旗下唯一的BEV（純電動）品牌，致力于打造屬于這個新時代的城市經典。其帶來的歐拉5以“自然美學”的設計、堪比“老司機”的輔助駕駛表現，和優異底盤調校等硬核產品力，精準匹配年輕用戶的用車需求。

長城炮品牌則在皮卡市場持續“破圈”，此次2026款長城炮（2026款越野炮、2026款乘用炮、2026款商用炮）在車展現場上市，3款車型在動力等方面均有提升，實力再進階。長城靈魂巡航摩托車S2000CL則搭載8缸8擋動力總成，憑借獨特設計成為展臺人氣焦點。

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堅持技術創新，鑄就品牌決勝硬實力

當然，年輕化轉型絕不僅是產品端保持新鮮血液，更是要硬核技術做支撐。相比而言，長城汽車通過深厚的底蘊和研發實力，在不斷開拓的同時，也以技術為核心，為新車型注入源源不斷的生命力。

在長城汽車展臺，Hi4技術體系、Hi4都江堰智慧展示終端和AI互動等展區人潮涌動、熱鬧非常，大批觀眾在此直觀了解了長城汽車的技術硬實力。其中，Hi4技術特別受關注，該技術以“為民”為導向，將技術創新與用戶利益結合。

Hi4-Z技術的設計理念致敬都江堰“因勢利導”的中國智慧，通過功率分流技術實現強勁性能與更低能耗的兼顧，讓年輕用戶收獲更爽、更穩、更省的駕乘體驗。

另外，長城汽車深知當下年輕人對輔助駕駛的渴求。在車展上，長城汽車正式發布VLA輔助駕駛大模型，該大模型具備“聽得懂指令、看見‘看不見’的危險、會思考推理、可托付信任”四大價值，CP Master輔助駕駛系統將率先應用于魏牌新能源車型。

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懂年輕所想，愛年輕所愛

在產品品質以及高新技術賦能品牌實力的同時，如何贏得市場先機顯得愈加重要。而長城汽車給出的答案是：與時俱進的用戶溝通。

以本屆廣州車展為例，得益于個性的符號標識、鮮明的品牌調性，長城汽車展臺被圍得水泄不通，一度成為年輕人追捧的潮玩打卡地。在長城汽車展臺，找不到以往傳統車企展臺的刻板、單調和套路，反而更像是個大型的“Party-House”，諸多年輕人喜歡的元素充斥著現場每一個角落。

廣州車展期間，長城汽車董事長魏建軍親赴展臺派送廣式特調咖啡，與年輕用戶真誠交流。這一舉措的意義遠超“明星效應”——作為企業的核心領導者，魏建軍與年輕用戶面對面，傳遞出“以用戶為中心”的形象。對于長城汽車來說，這種有溫度，有人情味的傳播，能持續潤物細無聲的觸動目標消費者。

透過上述信息，長城汽車釋放的信號已經十分明顯，那就是盡一切可能打開每一個能和年輕人交流的窗口，與其做朋友。大膽預測，這些舉措僅僅只是開始，未來長城汽車還會帶來更多好玩兒的新鮮事物。

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中國文化為長城汽車注入年輕生命力

目前來看，長城汽車在年輕化發展方面確實有著自己的心得，但是，“年輕化”的定義始終在改變，如何穩固并進一步擴大自身的年輕化優勢，這一點也非常關鍵。事實上，與眾多品牌還單從產品層面強調年輕化不同，長城汽車已率先從新時代年輕人的精神內核出發，通過產品設計，以及將傳統文化與企業發展理念相融合，尋求與年輕用戶建立全方位的溝通。

就在最近，長城汽車以文化創新搭建起與新一代消費者對話的橋梁。從Hi4技術致敬2000年都江堰，到長城汽車致敬敦煌文化，再到這次展臺融入嶺南元素，并推出嶺南押花DIY、兌換嶺南特調咖啡等體驗活動。長城汽車一直在致敬中國傳統文化。這種融合，不僅轉化為年輕人愿意接納的潮流元素，也彰顯了長城汽車對傳統文化的尊重與傳承。

技術、產品和用戶理念的精進，終會體現在市場表現上，長城汽車1-10月銷售新車1,066,436輛，同比增長9.87%。其中10月更是以143,078輛的銷量，創歷史最佳10月銷量表現。在波詭云譎、價格戰轟轟烈烈的當下，能夠取得這樣的成績實屬不易。

我想，這是用戶對于長城汽車品牌堅守最好的回饋。盡管，有些企業貌似掌握了流量密碼，但消費者永遠會用真金白銀，給有價值的產品和品牌投上自己寶貴的一票。綜上，每一種成功都不是偶然，回顧過去一年，從產品、營銷到技術全面進入年輕化后，長城汽車正在變得更加吸引年輕消費者，可預見長城汽車即將迎來新一輪銷量增長。

這次廣州車展，無疑是長城汽車進一步踐行品牌和產品年輕化的舞臺。從服務年輕家庭出行的魏牌高山7、成為“年輕人的嚴選車”的歐拉5，再到將嶺南元素融入展臺設計，以及“工作再忙也要好好吃飯”的話題標簽，長城汽車可謂是將年輕化進行到底。而由此與年輕圈層產生的共鳴，也勢必將助力其銷量再創新高。

【本文僅為作者個人觀點，不代表My車轱轆立場】