從城市通勤到輕越野，領(lǐng)克01煥新版如何完成全能實(shí)力派的進(jìn)階？

在緊湊型SUV市場(chǎng)，領(lǐng)克01始終以其全球化基因和硬核實(shí)力占據(jù)一席之地。領(lǐng)克01煥新版帶著“智能進(jìn)階，實(shí)力硬核”的標(biāo)簽而來(lái)，不僅繼承了沃爾沃同源的底盤和動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，更在用戶感知最強(qiáng)的智能交互和空間舒適性上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，展現(xiàn)出全能實(shí)力派的姿態(tài)。

智能篇：高算力“芯”賦能，交互體驗(yàn)進(jìn)階

領(lǐng)克01煥新版在智能座艙的升級(jí)聚焦于高算力、高清晰度和人性化交互，旨在實(shí)現(xiàn)“洞察所需秒懂心意，默契始終在線”的體驗(yàn)。

高算力保障絲滑體驗(yàn)。新車全系采用了車規(guī)級(jí)7nm芯片——高通驍龍8155，擁有同級(jí)別燃油車中天花板級(jí)算力，確保了系統(tǒng)的快速響應(yīng)。配合LYNK OS N 1.4智能座艙操作系統(tǒng)，運(yùn)行內(nèi)存從12G升級(jí)到16G，硬盤存儲(chǔ)內(nèi)存也達(dá)到128G。強(qiáng)大的運(yùn)行和處理性能，有效保障了車機(jī)操作的流暢性，多任務(wù)運(yùn)行更順暢，告別了延遲和卡頓。

三屏聯(lián)動(dòng)與人性化交互。車輛采用了智能三屏聯(lián)動(dòng)，由12.3英寸全液晶數(shù)字儀表盤、7.4英寸全彩W-HUD抬頭顯示與全新升級(jí)的15.4英寸中控懸浮大屏組成。中控屏由內(nèi)嵌式進(jìn)化為懸浮式設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大幅提升，采用8.2mm窄黑邊設(shè)計(jì)，分辨率更高（2560*1600），更清晰（PPI 196），顯示效果細(xì)膩逼真。配合三指飛屏交互功能，駕駛途中可隨心切換中控屏界面，便捷實(shí)用。

LYNK OS N 1.4系統(tǒng)深度融合了手機(jī)級(jí)智能交互邏輯，采用了左右分欄布局，有效縮短常用功能路徑。它支持卡片自由拖拽組合，實(shí)現(xiàn)“千人千面”的交互界面。功能按鈕面積擴(kuò)大，配合寬松間距布局，保障了顛簸路況下的盲觸精準(zhǔn)。同時(shí)，將設(shè)置功能全量整合至統(tǒng)一的“mycar”控制中心，為用戶帶來(lái)“零學(xué)習(xí)成本”的智能座艙新體驗(yàn)。此外，系統(tǒng)具備AI語(yǔ)音快，毫秒級(jí)響應(yīng)，音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別，并搭載了網(wǎng)易云音樂(lè)、嗶哩嗶哩、雷石KTV等豐富的娛樂(lè)影音生態(tài)。車輛還支持HiCar和CarLink手機(jī)投屏互聯(lián)，兼容華為、小米、OPPO等品牌手機(jī)。

底盤篇：沃爾沃同源打造，黃金動(dòng)力與硬核操控

領(lǐng)克01煥新版的實(shí)力硬核，源于其與沃爾沃XC40同享CMA架構(gòu)和三大件設(shè)計(jì)。CMA模塊架構(gòu)匯聚了全球頂尖工程師的智慧，是“世界上最聰明的架構(gòu)”，賦予了領(lǐng)克01卓越的技術(shù)功底和駕控實(shí)力。

黃金動(dòng)力總成，盡享絲滑。全系搭載沃爾沃同款Drive-E 2.0TD T5+8AT豪華動(dòng)力總成，實(shí)現(xiàn)了入門即享高階動(dòng)力。最大輸出功率達(dá)到254Ps，峰值扭矩350N·m，零百加速最快可達(dá)6.8s。愛(ài)信8速自動(dòng)變速箱擁有更高傳動(dòng)效率和更低鎖止轉(zhuǎn)速，帶來(lái)更平順的動(dòng)力傳遞和更好的經(jīng)濟(jì)性，兼顧了乘坐者的舒享，實(shí)現(xiàn)無(wú)感切換，盡享絲滑。

底盤調(diào)校與四驅(qū)系統(tǒng)。新車采用歐系底盤，韌勁十足，實(shí)現(xiàn)了操控性和舒適性的“黃金比例”分配，具備“加速快，剎得穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)穩(wěn)定”特點(diǎn)。百公里制動(dòng)距離$\le 35$米，為駕駛者提供強(qiáng)大信心。可選裝搭載博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，最快可實(shí)現(xiàn)100毫秒從100:0到50:50的四驅(qū)動(dòng)力切換。這不僅提升了操控性及通過(guò)性，更有效提升了濕滑路面時(shí)的安全系數(shù)。整車空載最小離地間隙為213mm，具備出色的路面通過(guò)性，滿足用戶的輕越野需求。

空間篇：全球統(tǒng)一品質(zhì)座艙，靈活拓展趣野

領(lǐng)克01煥新版采用全球統(tǒng)一品質(zhì)座艙標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾材質(zhì)與工藝嚴(yán)格遵循，進(jìn)一步詮釋了“無(wú)地域差別的豪華”。

人體工學(xué)與舒適升級(jí)。座椅煥新為更符合人體工學(xué)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，特別加強(qiáng)了側(cè)翼支撐（靠背側(cè)翼加高7.5mm、坐墊側(cè)翼加高17.6mm），激烈駕駛時(shí)支撐性更強(qiáng)。前排新增10mm舒適快回彈層，提升了乘坐舒適性。前排主副駕均能實(shí)現(xiàn)加熱+通風(fēng)，尤其采用靠背吸風(fēng)、坐墊吹風(fēng)的設(shè)計(jì)，可更快速帶走熱量，實(shí)現(xiàn)更直接的體感降溫。后排座椅的優(yōu)化提升了腰部和腿部的支撐，做到了坐久不累，長(zhǎng)途也輕松。

靈活拓展空間。車輛軸距達(dá)2,734mm，車長(zhǎng)4,549mm。后備箱空間509L，后排座椅放倒后可拓展到1,397L。獨(dú)特設(shè)計(jì)的多功能后備箱蓋板配合拓展套件，可變身為“隨處可享專屬露營(yíng)桌”。此外，新車提供了“01+N模式”，并標(biāo)配車頂行李架，可通過(guò)掛載車頂行李箱或車頂帳篷等配件，滿足用戶的多重使用模式和輕越野探索。

領(lǐng)克01煥新版以高通驍龍8155為核心的智能座艙，配合沃爾沃同源的黃金動(dòng)力和歐系底盤，以及全球統(tǒng)一品質(zhì)座艙帶來(lái)的極致舒適性，完成了全能進(jìn)階。它不僅在性能上硬核，在智能交互上也更貼心，是追求高品質(zhì)、硬核駕控與前沿科技用戶的理想選擇。