奔馳小g要來了！諜照、渲染圖均已曝光，40萬起售能大賣？

近日，奔馳旗下備受關注的“小g”車型（或稱小號g級）已被陸續曝光路試諜照和渲染圖。有消息指出，這款定位低于現款G級的硬派SUV，有望成為奔馳拓展中國市場的重磅產品。那至此也就不禁讓我們想要問：新車該定價多少才能在國內市場大賣呢？40萬起步？一起來分析下。

從諜照來看，奔馳小g的外觀與目前在售的奔馳G級（參數丨圖片）保持一致，預計造型設計更加貼近純電G級，因為能夠感覺到新車擁有更加簡約科技的味道。

細節上，車輛前臉采用封閉式設計，前包圍中間是散熱開口，兩側擁有圓形的大燈組造型，其內部內嵌了半圓樣式的LED燈組。側面與現款大G相差不大，可以說是按比例縮小，平直的車頂上配備行李架，前后翼子板上配備寬體外擴輪眉。

至于車尾部，新車依舊配備“小書包”，但并非備胎而是儲物擴展空間，其做法也有點類似iCAR V23、方程豹鈦7。車輛下方后包圍造型則更加突出，外擴的造型與兩側輪眉銜接。對了，小g相比大G，在車身尺寸上縮小了15%左右，所以這是否會讓它最終的價格有所大幅降低呢？

再看渲染圖。奔馳小g的前臉采用封閉式設計，中間為可發光的品牌Logo，周圍是點陣式的光源，兩側為家族標志性的圓形燈組。車頭下方為越野硬派風格十足的前杠，整體呈現出科技越野屬性。

車身側面能明顯感覺到，整體比例更加緊湊，車側踏板、寬體輪眉等元素必須配備。

車尾則是配備科技感十足的小書包，依舊采用側開門的打開方式，方圓形尾燈位于兩側。

車頂上方延伸出獨具特點的線條造型，配合方正的后包圍，很好的延續了奔馳G級的越野性格。

動力層面，有消息稱，奔馳小G可能會同步推出燃油版和純電版。這種雙線布局無疑是明智之舉——燃油版可以滿足傳統越野用戶的需求，而純電版則能吸引追求科技感和城市使用的消費者。如果奔馳能夠妥善解決電動車在極端越野環境下的續航和可靠性問題，雙動力策略將大大擴展小g的市場覆蓋面。

至于價格，如果小g的起步價能控制在40萬元左右，這車將具備成為爆款的巨大潛力。對比現款G級186.8萬元起的售價，這樣的定價無疑會大幅降低G級的門檻，吸引大量喜愛G級方正硬朗造型但預算有限的年輕消費者和越野入門愛好者。

若定價落在50-70萬區間，小g將面臨更加激烈的市場競爭。畢竟這一價格帶已是主流豪華品牌中大型SUV的核心戰場，小G需要在品牌魅力、設計獨特性和越野能力上展現出超越同級對手的明顯優勢，才能在這一紅海市場中脫穎而出。

倘若小g最終價格超過70萬元，則可能會陷入“曲高和寡”的境地。因為過高的定價會使目標客戶群變得極為小眾，難以實現銷量上的突破，也無法發揮其“平民G級”的市場潛力。

綜合來說，如果奔馳小g希望在中國市場復制坦克300式的成功，成為一個叫好又叫座的產品，那一個充滿誠意的起步價（接近40萬元）肯定是先決條件。在此基礎上，提供燃油動力選項以滿足硬核越野用戶，并針對中國市場進行配置優化，那么它憑借奔馳品牌的光環和G級經典的造型，很有機會開辟出屬于自己的市場空間。

總之，奔馳小g的到來，無疑將為國內硬派SUV市場注入新的活力。至于最終它能否成為爆款，我認為答案還是藏在奔馳的定價策略和產品定位中，讓我們一起拭目以待，奔馳小g馬上就要來了。（文/優視汽車 大卓 ）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，如有侵權請聯系刪除，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。