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      長安華為寧德時代捧出一個港股IPO!三年營收暴漲500倍,累計賣出21萬臺

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      車東西(公眾號:chedongxi)
      作者|郭月
      編輯|志豪

      車東西11月28日消息,昨日晚間,阿維塔科技(重慶)股份有限公司(簡稱為“阿維塔”)正式在港交所遞交了上市申請書。


      ▲阿維塔港股遞交上市申請書

      這標志著阿維塔在擴寬全球資本渠道、加速全球化進程中邁出了關鍵一步。

      就阿維塔近三年財務狀況來看,營收方面顯著改善,三年間營收增長超500倍,年內(nèi)虧損進一步擴大,2022年~2024年阿維塔累計虧損為97.26億元。

      今年上半年阿維塔的營業(yè)收入達到122.08億,同比翻番,虧損總額則增至15.85億元。


      ▲阿維塔最近三年財務數(shù)據(jù)

      截至2025年上半年,阿維塔的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為人民幣134.83億元。

      日前,博泰車聯(lián)發(fā)布的一則公告顯示,出售阿維塔的0.24%股權,現(xiàn)金代價6244萬元,簡單計算下,阿維塔的估值約260.17億元。

      一、半年營收翻番超120億 三年虧損近百億

      阿維塔自誕生起仿佛就帶上“明星光環(huán)”,是長安汽車、寧德時代、華為三方賦能打造的獨立運營的豪華新能源乘用車品牌。

      阿維塔也和智能汽車解決方案的供應商引望合作,在2025年2月以總對價人民幣115億元收購引望10%的股權,并計劃與引望以聯(lián)合共創(chuàng)的模式共同打造阿維塔下一代系列車型。

      最近三年,阿維塔在營收方面取得進步。

      根據(jù)阿維塔遞交的招股書,從營收來看,2022年-2024年,阿維塔營業(yè)收入分別為2834萬、56.45億、151.95億元。


      ▲阿維塔最近三年財務數(shù)據(jù)

      值得注意的是,2025年上半年阿維塔的營業(yè)收入達到122.08億元,比2024年同期的61.49億元翻了一倍,同比增長98.52%。

      阿維塔的營業(yè)收入主要分為車輛銷售收入、其他業(yè)務收入(包括輔助駕駛解決方案、生態(tài)系統(tǒng)和售后服務以及銷售零部件)兩部分。

      其中,車輛銷售收入占主體,2023年、2024年及2025年上半年,阿維塔的車輛銷售收入分別為55.42億元、144.17億元及114.90億元。


      ▲阿維塔07

      其他業(yè)務收入在2023年、2024年分別為1.03億元、7.78億元,分別占全年總收入的1.8%及5.1%。2025年上半年,其他業(yè)務收入達到7.18億元。

      虧損方面,阿維塔近三年虧損呈現(xiàn)擴大趨勢。

      2022年、2023年、2024年阿維塔年虧損分別為20.15億元、36.93億元、40.18億元,三年累計虧損97.26億元。

      阿維塔今年上半年的虧損總額更是從去年上半年的14.31億元增長至15.85億元。

      毛利率方面,阿維塔的毛利率由2023年的毛損率3.0%改善至2024年的毛利率6.3%,并于2025年上半年進一步提升到10.1%。凈虧損率由2023年的65.4%下降到2024年的26.4%,并進一步下降到2025年上半年的13.0%。

      官方指出,毛利率改善主要是由于規(guī)模經(jīng)濟效應擴大、單位經(jīng)濟效益較強的高端車型及海外銷售占比增加,以及在采購、制造和產(chǎn)品配置方面持續(xù)實施成本優(yōu)化舉措。

      研發(fā)開支方面,最近三年阿維塔研發(fā)開支分別為5.44億元、6.60億元、12.14億元。

      今年上半年,其研發(fā)開支來到8.31億元,同比增長167%,主要由于擴大研發(fā)團隊以加強研發(fā)實力,導致雇員薪酬開支大幅增加及折舊及攤銷增加。

      二、累計交付21萬輛 將與引望合作打造四款新能源車

      從旗下產(chǎn)品矩陣來看,阿維塔完成“三年四車”的產(chǎn)品布局,推出四款主要量產(chǎn)車型,即阿維塔06、07、11及12,還衍生出阿維塔11參數(shù)圖片)、阿維塔12的皇家劇院版、0系列限量聯(lián)名版車型,車輛售價區(qū)間為20萬元~70萬元,并實現(xiàn)了純電、增程雙布局,覆蓋高端豪華新能源乘用車市場。


      ▲阿維塔旗下車型

      銷量方面,自2022年12月開始交付車輛以來,總交付量由2022年的114輛增加至2023年的2.0萬輛又進一步增長至2024年的6.16萬輛。

      2025年上半年,阿維塔交付量達到5.67萬輛,較2024年同期增加約151.1%。2025年前10個月,阿維塔的月度銷量實現(xiàn)連續(xù)8個月超1萬輛。


      ▲阿維塔最近三年交付量

      到今年10月底,阿維塔累計交付量超過21萬輛。


      ▲2025年10月阿維塔第21萬臺整車下線

      在未來,阿維塔計劃不斷擴大及升級阿維塔的智能新能源乘用車產(chǎn)品組合,以加強阿維塔在中國高端及豪華新能源乘用車市場的地位。


      ▲阿維塔12四激光版

      其目標是于2027年底前推出四款全新新能源乘用車車型,涵蓋一系列根據(jù)不同客戶需求量身定制的SUV及轎車。


      ▲阿維塔未來車型規(guī)劃

      在技術采用方面,阿維塔將在后續(xù)重磅車型中全面采用引望的智能化技術,包括但不限于最新一代智能座艙系統(tǒng)、最新一代輔助駕駛系統(tǒng)、最新一代乾崑車控系統(tǒng)、乾崑車載光、乾崑車云等技術。

      例如,在輔助駕駛方面,阿維塔將成為首批采用華為乾崑下一代輔助駕駛系統(tǒng)的汽車品牌。阿維塔亦將繼續(xù)整合先進的自動駕駛硬件,并且在未來新車型首發(fā)L3/L4級自動駕駛解決方案。

      三、C輪融資超110億元 寧德時代為第二大股東

      融資方面,企查查信息顯示,自2018年7月成立至今,阿維塔已經(jīng)進行6輪融資,募集資金超過190億元。


      ▲阿維塔融資歷程

      其中,C輪融資金額超過110億元,投資方包括南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責任公司、重慶長安汽車股份有限公司等知名企業(yè),充分展現(xiàn)了資本市場對阿維塔發(fā)展前景的看好。


      ▲阿維塔C輪融資超110億元

      IPO前,阿維塔第一大股東長安汽車持股40.99%,第二大股東寧德時代持股9.17%,重慶安渝持股為8.81%,承安私募股權持股7.27%,南方工業(yè)資產(chǎn)管理持股6.34%。


      ▲阿維塔部分股東

      截至2025年6月30日,阿維塔的3555名員工常駐中國內(nèi)地,而111名雇員常駐德國,其中阿維塔內(nèi)部研發(fā)人員達到2093人,占全體員工總數(shù)的57%。


      ▲阿維塔員工結(jié)構構成

      結(jié)語:阿維塔加速攻入全球市場

      阿維塔正式?jīng)_刺港交所,是其拓寬全球資本渠道、加速全球化戰(zhàn)略的關鍵一步。

      此次IPO前,其已完成超190億元融資,并獲得長安汽車、寧德時代等產(chǎn)業(yè)資本加持,這不僅為技術研發(fā)與市場擴張注入資金,更通過戰(zhàn)略股東資源整合強化全球競爭力。

      此前,東風集團旗下高端新能源品牌嵐圖汽車正式向?港交所遞交上市申請,擬通過介紹方式完成港股掛牌,均體現(xiàn)傳統(tǒng)車企借助新能源品牌搶占高端新能源市場,并通過資本運作化解重資產(chǎn)、高投入的行業(yè)壓力。

      對長安汽車集團而言,推動阿維塔港股融資及上市是以開放姿態(tài)整合產(chǎn)業(yè)鏈、提速全球化的重要布局。

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