干得漂亮！珠海航展突發重磅決定，日本嘉賓、媒體全被拒

“簽證都批了，卻被攔在珠海航展門口？”——11月26日晚，日本記者大谷翔平（化名）收到主辦方短信：采訪許可作廢，明天別來。理由只有一句：“上級指示，政治外交原因。”第二天，381家展商、170架飛機照常擺開，22國賓客魚貫入場，唯獨日本人被集體擋在閘機外。現場志愿者小聲嘀咕：“名單里凡護照JPN開頭，系統直接彈紅。”

我蹲在門口便利店，眼看大谷把媒體證撕成兩半，扔進關東煮桶。他三天前才從成田飛過來，酒店訂了四晚，器材都貼了RFID標簽，結果連展館味道都沒聞到。更冤的是兩位退休自衛隊飛行員，本想看看中國電動垂直起降新機，票是德國老同事幫忙申請的，一樣被“禮貌請回”。他們站在出租車隊旁，把西裝外套脫了塞進背包，像被退學的學生。

主辦方私下遞話：誰讓高市早苗前幾天在國會答詢時嘴快，把“臺灣有事”說得像自家后院起火。上頭沒發正式制裁，只丟下一句話——“航空展也是空防口”，于是審批系統半夜升級，日籍護照自動鎖死。既不用官宣，又能讓東京感到疼，一舉兩得。媒體追問珠海宣傳部，得到的回復是“證件由主辦方核發，我們沒下禁令”，皮球踢得干凈。

這一招其實不新鮮。去年大阪航展，中國記者被以“防疫上限”為由卡過一波；如今只是角色對調。差別在于，日本那邊是地方展會找臺階，這邊是國家級平臺玩“軟封門”，還順手把德國主辦方一起拉下水——AERO ASIA本想著“中德合辦、中立安全”，結果成了夾心餅干，德國團隊連夜開會，最后只憋出一句“尊重主辦方決定”。

影響肉眼可見。日本幾大航空器材商原本預約了閉門洽談，現在直接飛回東京，代理公司損失七位數人民幣定金。更尷尬的是，中國一家做復合材料的企業剛拿到日本財團融資，原本打算在展臺上“中日友好”合影，現在只能把橫幅藏起來，怕直播鏡頭掃到惹麻煩。朋友圈刷不到一條官方通告，卻人人都在猜：下一批被“系統彈紅”的會不會是日籍空乘、日資機長，甚至飛東京的貨運包機？

我站在離場通道，看清潔阿姨把被撕下的“中日合作”海報卷成一堆，像卷過期日歷。她隨口一句：“今天風大，輕的東西先吹走。”我忽然明白，所謂“政治與外交原因”，翻譯過來就是：風來了，誰輕誰被刮跑。飛機再重，也重不過一句話。