起售價13.49萬元!星途ET5是如何實現(xiàn)一步到位的品質(zhì)之選?當(dāng)下,國內(nèi)汽車智能化發(fā)展已全面步入新階段。
這一階段的發(fā)展特色就在于,智能科技的集群效應(yīng)與規(guī)模效益實現(xiàn)了更大程度的“平權(quán)”。但這種“平權(quán)”依然是有一定限制的,比如在15萬左右,大多數(shù)產(chǎn)品在智能感知硬件上并不夠全面。
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11月28日,星途ET5正式上市,新車超級置換價13.49萬元起。也正是這款新車,一口氣將激光雷達(dá)、高算力芯片安排到位,實現(xiàn)了智能科技體驗的越級進階。
充裕空間配置豐,人性化舒適體驗
星途ET5擁有1890mm車寬和2800mm軸距,擁有寬體長軸的設(shè)計,加上大五座布局,帶來了讓一家人都能享受出行體驗的均衡大空間。
新車的軟包比例達(dá)到了90%,觸手可及之處均足夠親膚舒適,視覺上也呈現(xiàn)出充足的豪華氛圍。同時,整車做了大量NVH優(yōu)化,還擁有主動降噪系統(tǒng),加上前排雙層夾膠靜音玻璃以及前后副車架柔性連接,為車內(nèi)乘客帶來更為安心的座艙環(huán)境。
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此外,新車還采用了后排隱私玻璃,不僅能夠有效防止外界視線不經(jīng)意掃過,還能起到防曬隔熱、隔絕紫外線的作用,可謂是相當(dāng)貼心。
再加上通透敞亮的全景天窗,車內(nèi)的256色氛圍燈,與經(jīng)過金耳朵團隊反復(fù)調(diào)適的21揚伯牙之音音響,共同創(chuàng)造出沉浸式的視聽體驗。
值得一提的是,星途ET5還采用了基于人體工程學(xué)打造,更貼合人體曲線的座椅,它以10層座椅結(jié)構(gòu),帶來超高回彈與支撐性久坐不累。搭配前排座椅通風(fēng)、加熱,按摩以及雙溫區(qū)自動空調(diào)等配置,舒適性更為出色。
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5nm 8255芯片加持,還帶激光雷達(dá)
要“說服”年輕消費者,智能科技很重要。
此次,星途ET5搭載了15.6英寸中控屏和10.25英寸儀表的組合,加上12.3英寸副駕屏,營造了不錯的科技感氛圍。主駕看導(dǎo)航、副駕追劇兩不耽誤不搶屏,三指飛屏功能的加入,也讓常用功能的調(diào)用變得更加便捷。
在車機內(nèi)置5nm 8255芯片的高算力賦能下,實現(xiàn)了自然的車機流轉(zhuǎn)以及互動響應(yīng)體驗。在此基礎(chǔ)上,系統(tǒng)還支持四音區(qū)語音互動以及連續(xù)識別等多重功能,甚至還可以進行“車外喊話”。當(dāng)然,遠(yuǎn)程控制也沒有缺席。
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此外,新車還貼心的設(shè)計諸如哨兵、露營、洗車、自定義等場景模式,并支持無麥K歌,創(chuàng)造更加有趣的用車生活體驗。
另外,新車還提供了諸如HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink、Lion link、無線投屏等多重功能,實現(xiàn)與車機間的無縫銜接,使用更便捷。
除了智能座艙,新車還集成了出色的智能駕駛輔助體系。
其中,獵鷹(參數(shù)丨圖片)700智能駕駛輔助系統(tǒng)基于560TOPS高算力六代機征程6P芯片,以及包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆高精度感知硬件,加上一段式端到端、VLM視覺語言大模型的賦能。
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實現(xiàn)了如老司機般的復(fù)雜場景應(yīng)對能力,還兼具思考能力、預(yù)判能力,即便遇到“鬼探頭”也可在160ms極速響應(yīng)。更確切的說,新車支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航,無論是長途自駕游冗長的道路,還是城市燈火中高峰期走走停停,都能夠有效“化繁為簡”,有效為駕駛者減負(fù)。
當(dāng)然,對于新手小白友好的泊車輔助功能也沒有缺席,支持應(yīng)對超300種停車位,面對窄車位、異形車位,可以輕松泊停、不怕剮蹭。
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要創(chuàng)造更令人安心的駕駛體驗,還得把安全做到位。
新車支持360度AEB可實現(xiàn)135km/h時速剎停以及AES 130 km/h緊急避障,高速路段、城市路段,都能夠及時作出反應(yīng),規(guī)避風(fēng)險。被動安全板塊,新車采用高強度籠式吸能太空艙,整車高強度鋼使用比例達(dá)到85%,關(guān)鍵部位還采用熱成型鋼進行系統(tǒng)性的強化,搭配車內(nèi)的7安全氣囊,打造安全的銅墻鐵壁。
動力不錯油耗低,續(xù)航充足有保障
作為一款增程式電動車,星途ET5搭載了一臺最大功率115kW的1.5T發(fā)動機,其熱效率可達(dá)45.79%,油電轉(zhuǎn)換效率可達(dá)同級領(lǐng)先的3.71kWh/L,實現(xiàn)了更高的燃油利用率。而最大功率195kW、最大扭矩324N·m的電機采用后置布局,0-100km/h 快至7.6s。
不得不說的是,技術(shù)的優(yōu)化使得這臺電機能夠做到在-40℃的極端低溫環(huán)境,以及海拔達(dá)5000m的高原地區(qū)馳行,北方用戶在冬季、或是長途旅行到西藏,都能放心正常用車。
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官方數(shù)據(jù)顯示,在WLTC工況下,新車的百公里虧電油耗低至5.8L/100km,并且只需92號汽油就能正常使用,擁有不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。
續(xù)航方面,新車在CLTC工況下的純電續(xù)航可達(dá)210km, 日常通勤代步一周1-2充基本夠用;新車在CLTC工況下的綜合續(xù)航可達(dá)1300km,極限續(xù)航更是能達(dá)到2000km+,跨省輕輕松松。
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補能方面,新車在15分鐘之內(nèi),就能將電池電量從30%充至80%,刷會手機的功夫,就能再次帶電出發(fā)。
星途ET5的出現(xiàn),重新定義了家庭出行的幸福標(biāo)準(zhǔn),這臺車不僅兼顧誠意的價格,還擁有越級的舒適空間、扎實的用料工藝、領(lǐng)先的智能科技以及高效可靠的增程系統(tǒng),精準(zhǔn)地把握了當(dāng)代家庭用戶對高品質(zhì)出行的核心訴求。
對于尋求一步到位的品質(zhì)之選的家庭而言,是一臺極具競爭力的優(yōu)質(zhì)選擇。
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