中美兩軍近期在夏威夷舉行海上軍事安全磋商,中方強調會晤有助于管控風險、避免誤判。然而,美軍在南海活動不減反增,智庫報告更渲染“36小時癱瘓中國”的激進劇本。一邊是溝通機制重啟,一邊是戰略圍堵加劇,西太平洋的博弈究竟將走向沖突還是克制?美軍高調行動背后,是實力支撐還是衰落前的虛張聲勢?
近日中美兩軍代表在夏威夷進行了軍事安全磋商機制的第二次工作小組會議和年度會晤。此次會晤,目的是為了避免誤解誤判,管控風險危機,給兩軍關系加裝“護欄”。
中方表示,此次會晤,將為構建平等尊重,和平共處,穩定正向的兩軍關系增添積極因素。
自從特朗普重回白宮后,美軍在南海的軍事活動頻率明顯超過了拜登時期。前段時間一架美軍戰斗機在南海墜毀,最根本的原因還是因為飛得太多了。
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美軍是希望維持多年的“島鏈戰略”的,過去幾十年,美國構建了引以為傲的“島鏈”,并把戰略重心從中東逐漸移到了亞太,美國甚至把中國定位為第一大戰略對手,想要炮制“亞太版的烏克蘭戰爭”。
但現實是,美軍在西太平洋維持存在越來越力不從心。美國不僅要面臨隨時被中東局勢牽制的情況,還要面臨國內造船業萎縮等多重困境。最重要的是,美國發現,當前和中國發生大規模沖突的風險非常高,而且代價極大。
近日,美國某智庫發布了一份報告,聲稱美軍能在36小時內摧毀中國五萬個關鍵節點,包括港口、電力、交通和指揮鏈。
聽起來挺厲害的,但現實是,摧毀一個目標至少需要兩枚導彈,這意味著美國需要十萬枚遠程精確制導武器。而現實是,美軍現役先進反艦導彈僅百余枚,遠程精確彈藥約三千枚,年產量才幾百枚。
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活在美國保護傘下,動不動就挑釁中國的某些國家恐怕沒想到,有一天美國也會為了保住所謂“世界第一軍事強國”的頭銜,滿嘴跑火車。
這份報告實則是為國會預算聽證會準備的政治表演,就是為了催國會打錢。刻意忽略了中國的防御體系和反擊能力,也美化了盟友的無條件支持。
美國不想承認,他們在西太平洋已經毫無優勢,還經常被解放軍打的措手不及。中國的航母已經多次突破“第二島鏈”,而中國的軍艦更是多次直插美國及其盟友的軍演現場。
更打臉的是,就在報告熱傳之際,美國海軍遭受了重大打擊!美海軍部長公開宣布終止星座級護衛艦項目。美國網友直接破防:“連護衛艦都造不出來了,還談什么國際大國?”這暴露出美國軍工體系的深層危機,造船能力衰退已嚴重制約其戰略投射。
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相比之下,中國民間企業卻傳出一則讓人瞠目的消息,一家民企用發泡水泥和普通工業零件,“手搓”出了速度達7馬赫、射程1300公里的高超音速導彈“馭空戟1000”,而且具備打擊海上移動目標能力。
而美軍還在苦苦攻關5馬赫的“暗鷹”導彈。這種“土法煉鋼”式的創新,折射出中國國防科技創新的多元生態。
正是在這種實力對比悄然變化的背景下,中美兩軍的夏威夷會談顯得格外微妙。在會議中,
解放軍的“平等尊重、和平共處”表態,其實藏著兩層意思,表面是呼吁穩定,實質是劃出紅線,明確警告美國別再打著“航行自由”的旗號在中國家門口搞抵近偵察。
但美軍會收手嗎?
只能說,溝通機制本質是風險管控,要知道對方是美國,這意味著兩國很難構建信任。美軍怕的是兩軍發生誤判真的擦槍走火,導致美國霸權一夜崩塌,所以美軍在不斷試探中國的紅線,好在這個紅線內不斷實施挑釁,向盟友們展現實力。
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中美在臺海、南海的根本分歧源于美國不切實際,想要掌控一切的野心。但是正如美國所擔心的那樣,中國的實力,已經不允許美國在亞太生事。
中國航母前出第二島鏈、軍艦插入美聯軍演區域、戰機在南海攔截釋放干擾彈……據2025年以來的公開報道,解放軍在南海針對外軍機的反制行動同比增加四成,而美軍艦機故障率在同期上升17%。
這些動作背后是國防工業體系的支撐,中國的區域拒止能力正在重塑南海規則,美軍航母的活動半徑被迫后移。
而美國呢?造船廠產能萎縮,伯克3型驅逐艦可能是最后輝煌,盟友體系在經濟依賴面前也開始猶豫。
說到底,實力才是最好的外交語言,西太平洋的長期穩定,最終不取決于談得多好,而取決于實力天平傾向哪邊,現在看,這個天平正以比許多人想象更快的速度,發生根本性轉變。
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