“廣汽+華為”強強聯手！續航超1200公里，搭載L3智駕，劍指比亞迪漢

各位老鐵，隔壁老王今天要聊的這臺車，可真是含著"金鑰匙"出生的——昊鉑A800！這臺廣汽和華為聯手打造的中大型轎車，堪稱車圈"最強聯名"，12月就要正式上市了。老王聽說這車搭載了華為ADS 4（參數丨圖片）.0智駕系統，這是要跟比亞迪漢正面硬剛的節奏啊！

先看這外觀，昊鉑A800玩的是"星際流體"設計語言，6米長的貫穿式星環燈帶在晚上點亮時，簡直把整條街都變成了它的秀場。5.13米的車長和3.02米的軸距，比比亞迪漢還要大上一圈，停在路邊那氣場，絕對對得起它中大型轎車的定位。最讓老王驚艷的是那個三面式翻轉大燈，點亮時的儀式感，讓人想起了某豪華品牌的經典設計。

坐進車內，嚯，這哪是汽車座艙，分明是星際飛船的駕駛室！10.25英寸液晶儀表、27英寸W-HUD和14.6英寸中控屏組成的三屏交互系統，配上華為鴻蒙系統，操作流暢得就像在用最新款的旗艦手機。老王特別要說那個27英寸的W-HUD，能把導航和智駕狀態信息直接投射到前風擋，開車時再也不用低頭看屏幕了，這安全系數直接拉滿。

智能化配置是昊鉑A800的最大殺手锏。華為ADS 4.0智駕系統，不僅能實現高速自動上下匝道，在城區還能應對無保護左轉、環島通行這些復雜路況。老王實測發現，它的避障變道成功率高達98%，這水平已經堪比老司機了。對比比亞迪漢的智駕系統，昊鉑A800確實領先了一個時代。

動力方面，昊鉑A800搭載1.5T增程器配35度電池組，純電續航178公里，綜合續航超過1200公里。老王給大家算筆賬：每天通勤30公里，一周上班5天，充一次電真的夠用一整周。虧電油耗5.74升的表現，也比比亞迪漢DM-i的5.8升略勝一籌。最貼心的是它的智能能量管理系統，能根據實時路況自動切換油電模式，在城區擁堵時優先用電，高速巡航時啟動增程器并給電池回充，這智能化程度確實讓人服氣。

充電體驗上，昊鉑A800支持30分鐘完成30%到80%的快充，還配備了-20℃低溫加熱功能，北方的老鐵們冬天用車也不用擔心充電效率問題。最高185km/h的極速，雖然日常用不到，但關鍵時刻能給你足夠的底氣。

說到市場前景，老王覺得昊鉑A800面臨的既是機遇也是挑戰。在25-35萬的中大型轎車市場，比亞迪漢已經建立了穩固的地位。但昊鉑A800憑借華為智駕的加持和更具未來感的設計，確實具備后來居上的潛力。不過昊鉑品牌知名度確實還需要提升，這就需要靠產品力來說話了。

總而言之，昊鉑A800就像是一位帶著頂級裝備登場的新選手，既有廣汽的造車底蘊，又有華為的科技加持。它可能不是最完美的，但在智能駕駛和科技體驗上，確實給同級車型樹立了新標桿。看來，中大型轎車市場要迎來一位實力強勁的"攪局者"了。各位老鐵，您怎么看呢？歡迎回復評論！