賣貨大姨被辭退后續：網紅補償被拒，大姨兒子發聲，鐵路部門回應

六十塊的奶干，多給一塊錢圖個吉利，鏡頭里笑得像自家姨媽。三天后，同一列火車，同一段車廂，賣貨大姨的推車被貼上“暫停使用”，理由是“影響鐵路形象”。沒有細則，沒有培訓錄像，就是一句輕飄飄的“外包公司決定”。她把贈品水果收回塑料袋，跟兒子說：咱不欠誰的，別哭。

網上炸了鍋。有人翻出她三年前在別的車次上賣藍莓干的視頻，嗓門一樣大，笑一樣褶，那時沒人說她“形象不佳”。規則像橡皮筋，熱度越高，繃得越緊。外包公司怕輿情，先讓推車熄火，再讓飯碗懸空，單親媽媽的月供、兒子的大學飯卡，一夜之間成了“風險成本”。

網紅小劉私信轉賬，備注寫著“吉利錢回禮”，被原路退回。大姨回了一句話：我賣貨，不賣可憐。兒子在超話里發了一張車廂夜景，配文只有六個字：別罵了，她膽小。一句話把十萬轉發按了暫停鍵，鍵盤俠突然找不到靶子，像掄起錘子砸進棉花。

鐵路部門的通報來得比春運加班車還慢：非編制人員，外包管理，停職系企業自主決策。翻譯成人話就是：人不是我們招的，鍋我們也不背。評論區里有人貼出舊新聞，同一家外包公司曾因“宰客”被約談，那次沒停職，這次卻閃電出手。雙標玩得溜，像把規章折成紙飛機，飛哪兒看風向。

有人替大姨算賬：一趟車跑下來，提成大約兩塊一包奶干，十二包二十四，一天跑四趟，滿打滿算九十六塊。停職十天，少賺九百六，剛好夠兒子一個月的生活費。數字冷冰冰，卻能丈量“形象”值幾斤幾兩。規章里沒寫這些，規章只寫“不得與乘客過度攀談”，卻沒教她怎樣在六十塊里揉進人情味。

更難受的是，以后同一趟車的乘務員大概會收到新指示：微笑露出八顆牙，不多不少，推銷用語統一打印，像高鐵座椅背面的廣告袋，板板正正，也板板正正地無趣。旅客再抬頭，看不見那雙遞水果時偷偷眨眼的眼，只剩廣播里循環的“請您掃碼點餐”。效率贏了，溫度沒了。

大姨的推車會不會再推起來，沒人敢打包票。外包公司嘴上說“視整改情況”，身體卻很誠實——悄悄把招聘信息改成“抗壓能力強，服從度高”。翻譯過來：會笑的不如聽話的。以后上車賣貨的人，先學會把感情調成靜音，再把 KPI 綁在腰上，一路小跑，不敢回頭。

有人在留言區寫了個細節：那天他坐最后一節車廂，大姨賣完奶干，把沒送出去的橘子分給哭鬧的小孩，小孩破涕為笑，她順手用袖口給娃擦了鼻涕。鏡頭沒拍到，規章也沒寫到，但那一幕比任何形象宣傳片都更像“鐵路形象”。只是下一次，這樣的袖口大概會被“標準化”洗掉，連一點褶都不留。

故事到這兒，沒有反轉，也沒有大團圓。只有一條被按了暫停鍵的推車，一個把尊嚴塞進塑料袋里的大姨，和一群突然意識到自己也可能隨時被“外包”的打工人。規章還在，人情未滅，只是它們開始各坐各的車廂，不再同桌。