11月27日,零跑汽車在杭州宣布全新個性戰(zhàn)略新品——零跑Lafa5正式上市,提供515km及605km兩種續(xù)航版本共5款車型,限時價9.28萬-11.68萬元。
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新車定位“高顏值運動轎跑”,將為泛95后悅己個性樂活青年帶來“人生Dream Car”的入手新選擇。零跑科技高級副總裁曹力表示,零跑Lafa5的使命是“打造10萬級轎跑價值標(biāo)桿,劍指全球市場”。
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零跑Lafa5秉承“科技自然美學(xué)”理念,擁有1880mm寬體車身,營造出低趴穩(wěn)健的轎跑姿態(tài),視覺沖擊力十足;標(biāo)配無邊框車門和純平側(cè)窗,提供電掣黃、風(fēng)馳灰、摩根粉、星夜藍、星河銀、金屬黑6款個性外觀色。
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“超橢圓數(shù)字曲面”設(shè)計語言使車內(nèi)線條圓潤流暢;高達86%的得房率,打破了轎跑車型常有的空間桎梏;超過80%的軟包覆蓋率、256色時光引擎氛圍燈等,營造出沉浸式的豪華運動氛圍;提供速域紫、馳影灰、競速(參數(shù)丨圖片)灰三種內(nèi)飾色,并配備Leap Sound12揚聲器音響系統(tǒng)及無麥K歌功能、1.02㎡超大全景天幕等。
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零跑Lafa5搭載高通8295P旗艦座艙芯片,算力強悍;14.6英寸2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表,配合Leapmotor OS 4.0 Plus車機系統(tǒng),帶來沉浸式視覺交互體驗。新車還搭載DeepSeek和通義千問雙AI大模型,支持聲紋識別、多意圖一句話控車等功能。
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零跑創(chuàng)新自研推出零跑零動貼,采用按鈕+旋鈕形式,一輛Lafa5最多支持6個零動貼,可自定義個性化按鍵。
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輔助駕駛方面,零跑Lafa5搭載含激光雷達在內(nèi)的27個高精度感知硬件與高通8650芯片,支持端到端輔助駕駛,可實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP),可以不依賴高精地圖,實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛,未來將通過OTA實現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航輔助。
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駕控質(zhì)感是這款運動轎跑的靈魂所在。據(jù)介紹,零跑Lafa5的底盤由零跑與Stellantis集團底盤團隊聯(lián)合調(diào)校,完美平衡了“高速工況歐式精準(zhǔn)操控”與“低速工況中式柔順濾震”。動力上搭載七合一高性能油冷電驅(qū)系統(tǒng),后置后驅(qū)布局,160kW電機,零百加速6.4秒。50:50前后軸荷比、前麥弗遜后多連桿獨立懸架、LMC一體化運動融合控制技術(shù)及5.17米的小轉(zhuǎn)彎半徑,賦予零跑Lafa5靈敏轉(zhuǎn)向、穩(wěn)健彎道和極高的操控極限。
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零跑Lafa5擁有605km CLTC超長續(xù)航,SOC30-80%充電僅需18min。全系標(biāo)配超寬溫域熱泵系統(tǒng),支持-30℃~55℃超寬工作范圍。
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安全方面,零跑Lafa5采用9橫7縱籠式車身設(shè)計,高強鋼占比達77.5%,并應(yīng)用了航空級的2000MPa熱成型材料;應(yīng)用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù),通過熱失控預(yù)警、熱源隔斷、擊穿防護、定向泄壓、智能冷卻等多重防護,可實現(xiàn)熱失控后48小時不起火、不爆炸,且首批通過動力電池新國標(biāo)要求,并承諾為首任車主提供電池終身免費質(zhì)保。
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零跑Lafa5的上市,不僅填補了10萬級純電市場高價值轎跑的產(chǎn)品空白,更以“電動高爾夫”的精準(zhǔn)定位,展現(xiàn)了零跑對全球年輕用戶需求的深刻洞察,為年輕人提供了觸手可及的夢想座駕。
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此外,發(fā)布會上曹力還透露,零跑已提前達成今年的50萬臺銷量目標(biāo),其中海外銷量4.4萬臺,且今年第三季度實現(xiàn)凈利潤1.5億元。他表示,明年零跑將沖擊100萬臺銷量目標(biāo)。
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