一直以來印度軍工總是能整出一些令人匪夷所思的事情,就像印度斯坦航空公司被外界稱為“寡婦制造者”,但相比之下臺船公司的技術水平也不遑多讓,最近一些爆料讓這家公司和臺灣地區自制的潛艇“海鯤”號陷入了巨大爭議之中。
據觀察者網12月1日消息,臺媒《鏡報》日前獨家爆料稱,“海鯤”號的錨機系統在干船塢進行測試時發生故障,因此前五次出海測試,該潛艇竟沒有安裝錨機。
這家臺媒毫不客氣地指責臺軍方草菅人命,稱“明知此事卻要求臺船沒有錨也要出港海測,違反相關法規,是在拿船員生命開玩笑”。
![]()
“海鯤”號海試
實際上“海鯤”號不止存在沒有安裝船錨的問題,就連水密門系統也沒有完成整合,這種情況下臺軍方催促臺船出海測試,本質上就是草菅人命的行為,一旦“海鯤”號在海試過程中發生事故,船員的生命安全幾乎不可能有任何保障。
然而對于外界的批評,臺軍方卻是振振有詞,宣稱“相關法規只能針對民間船舶,而潛艇屬于軍艦,是特種船舶,不受限制”。
更可悲的是,臺灣當局根本不在乎“海鯤”號船員的安全,臺“防務部門”負責人顧立雄,11月27日聲稱“將視海測狀況安排下一次出港測試”,但當天晚上就傳出“海鯤”號將進行第五次海試,隔天一早“海鯤”號便駛出高雄港進行第五次外海測試。
![]()
顧立雄
綜合臺媒的曝料來看,不止是臺軍方清楚知道“海鯤”號存在嚴重安全問題,臺灣當局對此也一清二楚,但為了面子上過得去,這幫人居然把“海鯤”號船員的生命安全當做了賭注。
之所以說臺灣當局是為了面子,就是因為“海鯤”號已經超出了交付時間,根據原先的計劃,這艘被臺灣當局視為臺灣軍工重要里程碑的自造潛艇,將在今年9月海試,11月月底交付,但如今卻還依然還在測試最初步的浮航。
本來臺灣當局想借著自造潛艇的由頭,讓臺灣軍工露個臉,彰顯一下自以為的“軍工實力”,結果沒想到把屁股露出來了,自然他們會無視安全規定,試圖讓“海鯤”號盡早完成海試并交付。
![]()
賴清德
說到底“海鯤”號帶“病”海試,完全是臺灣當局搞出的“政治性海試”,這幫人為了面子絲毫不在意船員的安全,島內民眾若是2028年再不下架民進黨,他們必然會成為賴清德集團的“謀獨”犧牲品。
另外在整件事情中,臺船公司也扮演了幫兇角色,根據臺媒披露的信息,臺船因延遲交付將被判罰每天19萬元新臺幣違約金,這種情況下臺船無視安全規定,睜一只眼閉一只眼允許“海鯤”號進行海試也就是意料之內的事了。
當然就目前的情況來看,就算“海鯤”號正式交付了,可以說也只不過是個樣子貨,臺灣當局別說拿來“抗中保臺”,能確保順利出港后能潛得下去,浮不上來,并且不會自行沉沒就算是萬事大吉了。
![]()
“海鯤”號出港
早先臺媒報道稱,由于臺灣買不到可供潛艇使用的大功率主機,最后選擇輸出功率低于一定水平而不受出口管制的“北歐某廠制造的商用柴油發電機”,由此造成的結果就是“海鯤”號根本達不到設計標準,未來若是想批量制造只能從頭再來。
臺灣當局費了九牛二虎之力,只造出了一個毫無作用的樣子貨,臺灣民眾對此應該深刻反思,賴清德集團到底把錢裝進了自己口袋還是用在了臺灣軍工上?可要知道,兩岸實現統一了,臺灣財政不必再花那么多錢搞這些樣子貨,解放軍先進的武器裝備,都會成為“保臺”利器。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.