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      新款奔馳S級(jí)要來(lái)了!外觀內(nèi)飾都有調(diào)整,還是百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)?

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      作為奔馳品牌的旗艦級(jí)轎車(chē),一晃眼,現(xiàn)款奔馳S級(jí)參數(shù)圖片)(W223)自2020年亮相至今,也已經(jīng)走過(guò)5年多的時(shí)間了。



      雖然當(dāng)初很多人都覺(jué)得代號(hào)為W223的第11代奔馳S級(jí)在外形上不如之前的W222給人驚艷,但隨著時(shí)間的推移,其實(shí)許多人內(nèi)心也已經(jīng)慢慢地開(kāi)始接受了它。因此,設(shè)計(jì)這個(gè)東西,有時(shí)候你還真不能去輕易地下定論,沒(méi)準(zhǔn)當(dāng)時(shí)看著不好看,后面看又覺(jué)得順眼了,這就是設(shè)計(jì)的魅力之所在。


      新款奔馳S級(jí)諜照(W223中期改款)


      新款奔馳S級(jí)渲染圖(W223中期改款)

      那言歸正傳,現(xiàn)款奔馳S級(jí)的中期改款車(chē)型諜照在近期被曝光了,作為一次新的升級(jí),新車(chē)針對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度調(diào)整,而正式推出的時(shí)間則計(jì)劃是在2026年的1月29日。需注意的是,這次推出的只是現(xiàn)款W223奔馳S級(jí)的中期改款,而全新?lián)Q代車(chē)型則是需要等到2028年才會(huì)發(fā)布,這點(diǎn)大家要知曉。





      來(lái)看諜照,新款奔馳S級(jí)的前臉有望換裝梅賽德斯-奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈內(nèi)部融入兩個(gè)“三叉星”LED日行燈,用以展現(xiàn)它的旗艦級(jí)車(chē)型身份地位,同時(shí)預(yù)計(jì)它也將會(huì)提供多光束LED大燈功能。



      格柵尺寸較現(xiàn)款疑似進(jìn)行了加大,內(nèi)部擁有非常多的孔洞,預(yù)計(jì)量產(chǎn)版將會(huì)加入“三叉星”元素進(jìn)行裝飾,并有望支持點(diǎn)亮。



      側(cè)面看著依舊十分修長(zhǎng),前翼子板處還增加了攝像頭,預(yù)計(jì)將搭載奔馳最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。尺寸上,參考現(xiàn)款S級(jí)車(chē)型的車(chē)身尺寸,預(yù)計(jì)車(chē)長(zhǎng)將會(huì)達(dá)到近5.3米、軸距3216mm。另外,新車(chē)將采用隱藏式的門(mén)把手,以更好地降低風(fēng)阻。輪轂造型也進(jìn)行了一定升級(jí),看起來(lái)變得運(yùn)動(dòng)了不少。





      至于車(chē)尾部,變化主要是針對(duì)尾燈進(jìn)行升級(jí),同樣會(huì)融入“三叉星”元素。只不過(guò)三叉星輝光源數(shù)量從頭燈組的兩個(gè)變成了三個(gè),辨識(shí)度進(jìn)一步有所加強(qiáng),也強(qiáng)化了其旗艦級(jí)轎車(chē)的身份定位(奔馳E級(jí)車(chē)尾是兩個(gè)三叉星輝光源)。







      內(nèi)飾也有曝光,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格預(yù)計(jì)會(huì)與奔馳EQS保持一致,采用Hyperscreen三連屏設(shè)計(jì),并配備三輻式多功能方向盤(pán),搭載奔馳最新的MBUX系統(tǒng)。對(duì)比現(xiàn)款奔馳S級(jí)的車(chē)內(nèi),新車(chē)在科技感和豪華感上進(jìn)行了提升,至于好看與否,就要看各位老板們的審美了。



      最后在動(dòng)力上,新款奔馳S級(jí)大概率將會(huì)繼續(xù)提供現(xiàn)款所配備的2.5T+48V輕混系統(tǒng)、3.0T+48V輕混系統(tǒng)等多種動(dòng)力。其中,低功率版2.5T+48V輕混系統(tǒng),最大功率313馬力,最大扭矩450牛米;高功率版2.5T+48V輕混系統(tǒng),最大功率367馬力,最大扭矩500牛米;



      而3.0T+48V輕混系統(tǒng)則是頂配車(chē)型專(zhuān)屬,最大功率448馬力,最大扭矩560牛米。零百加速最快5秒,只需加注95號(hào)汽油,百公里油耗最低也只有7.7L,妥妥的高性能又省油旗艦級(jí)車(chē)型。



      總之,新款奔馳S級(jí)此次最主要的變化在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),這也是這次中期改款車(chē)型最大的提升。從價(jià)格上來(lái)看,現(xiàn)款S級(jí)在終端最低售價(jià)已來(lái)到了70萬(wàn)以下,要知道,新車(chē)最初的指導(dǎo)價(jià)可是需90萬(wàn)起。但現(xiàn)在卻直接降了20萬(wàn),由此可見(jiàn),即便是像奔馳S級(jí)這樣的百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē),目前在汽車(chē)市場(chǎng)上的日子也開(kāi)始不好過(guò)了。但話(huà)又說(shuō)回來(lái),S級(jí)再怎么變,它始終是百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē),這是由人們心中認(rèn)知和產(chǎn)品價(jià)值所決定的,很難改變。因此,你會(huì)等新款的奔馳S級(jí)嗎?評(píng)論區(qū)里留言說(shuō)說(shuō)看。(文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓 )

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