據央視財經報道,工業和信息化部最近發布的《移動電源安全技術規范》征求意見稿,針對移動電源的多項規格進行了標準化說明,被業界稱為“史上最嚴”的充電寶新標準。目前,新標準正處于征求意見階段,意見收集截止日期為2025年12月16日,正式版預計于 2026 年一季度發布。
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近日# 這一話題引起熱議,相關報道的部分內容表達不夠準確,引起公眾的擔憂且容易誤導消費者。對此,中國電子技術標準化研究院作為強制性國家標準《移動電源安全技術規范》的牽頭制定單位,針對這個話題做了詳細的更正和說明。
按照我國現有政策和法規,對于消費者購買的已經獲得CCC認證的移動電源產品,本標準發布后將不受影響,消費者可以繼續持有和使用。本標準的制定目的是提高移動電源產品質量水平、規范市場競爭秩序、保障消費者的生命財產安全、促進行業高質量發展。標準制定過程中會綜合考慮產業界和消費者的呼聲,同時進行大量行業調研和專家研討,并且組織企業和實驗室進行充分試驗驗證,還會向社會各界廣泛征求意見,確保標準的技術內容科學、合理、可行。
然而,新標準發布在即,市場上卻有商家仍在頂風作案,私下里抓緊甩賣不合規尾貨。據財經調查記者通過市場調查了解到,沈陽電子市場一店鋪 無 3C 認證的充電寶被當作尾貨處理售賣,僅售 35 元 。一位商戶向記者透露,他們都知道充電寶無 3C 認證不允許出售的規定,所以都低價處理。武漢電子市場售賣的充電寶產品,有些 3C 認證已經被撤銷、暫停,卻未引起商戶的重視,依然被當作合規產品正常售出。
2023年,國家市場監督管理總局將鋰離子電池、電池組及移動電源納入認證范圍,規定自2024年8月起,未獲認證產品不得流通。截至今年7月,境內航班已發生15起充電寶起火或冒煙事件,成為牽動公共安全的一個重要關切。中國民航局也于今年6月28日緊急出臺新規,未經3C認證、無清晰3C認證標志的充電寶不得帶上飛機。
然而,在全國充電寶制造的核心產業區,央視記者在電子市場發現了不合格充電寶赫然打上虛假 3C 認證標志,蒙騙消費者購買的現象,并且這樣的造假手法已然成為充電寶市場的潛規則。一些商戶表示,只要 3C 認證標志夠清晰,就能上飛機,機場一般不會查驗 3C 認證的真實性。更可怕的是,網絡上竟存在提供“3C 套證”服務的中介,僅需 2600 元,即可獲取加蓋公章的“委托生產協議書”及有效的 3C 認證證書。這完全是不把安全問題當回事。
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在這件危害公共安全的事情上,也有不少頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風險對多批次產品實施召回,國家市場監管總局撤銷或暫停了多個充電寶及電池芯廠家 3C 認證。同時,民航局決定在現行政策基礎上,按照國際通行的《危險物品安全航空運輸技術細則》,進一步采取嚴格的管控措施,并要求民航相關單位加強組織、做好宣傳告知、嚴格查驗、改進服務、做好應急準備等工作。
另外,今年以來,國家《移動電源安全技術規范》征求意見稿也在不斷完善,新規即將出臺,相關部門也在加緊嚴肅整頓違規違法的商戶和生產廠家,在法規不斷健全,與市場共治的合力推動下,將不合格產品徹底清出市場。作為消費者,不要認為充電寶只要不帶上飛機就能繼續安全使用,而是應該積極展開自查,針對不合規充電寶產品進行有害物品按規定進行處理,更不要低價購買不合規充電寶,同時給家人朋友普及充電寶3C標準相關知識,將生命財產安全放在第一位。
文章整理自央視財經、中國青年報相關內容
編輯:jl
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