鴻蒙智行零跑雙雙創新高！小米月銷連超蔚小理，車市排位大洗牌

車東西（公眾號：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
編輯 ｜ 志豪

11月銷量戰報出爐，車企分化加劇。

車東西12月1日消息，今日，各大車企陸續交出了2025年11月份銷量、交付量成績單，存在諸多亮點。

1、鴻蒙智行創下單月歷史交付新高，11月交付新車8.19萬臺，直接比去年同期多賣4萬臺，其中，智界連續兩個月交付過萬。

2、零跑持續刷新月銷紀錄，連續兩個月破7萬臺，11月交付7.03萬臺，同比增長超75%，并已連續九個月保持增長。

3、小米連續三個月交付量超過4萬臺，按照雷軍此前預估，2025年全年，小米汽車預計將交付超過40萬輛。

4、“蔚小理”來到同一起跑線，11月交付量均超3萬臺。其中小鵬交付3.67萬臺，比上個月少賣5285臺，蔚來交付3.63萬臺，比上個月少賣4122臺，理想交付3.32萬臺，比上個月多賣1414臺。

5、新勢力第二梯隊紛紛創下歷史新高，嵐圖單月交付量首次突破2萬輛大關，智己11月銷量為1.36萬臺創新高，阿維塔也刷新歷史記錄，11月銷量來到1.4萬臺。

6、比亞迪狂賣48.02萬輛，超出產量0.6萬輛，出口銷量就超過13萬輛，今年累計銷量超過418萬輛，長城汽車11月銷量達到13.32萬臺，同比增長4.57%。

7、吉利單月銷量也沖上了30萬臺，11月賣車31萬臺，同比增長24%，今年累計銷量達到278.78萬輛，同比增長42%，其中新能源車型今年累計銷量超153萬輛，占比達55%。

▲2025年11月部分國內車企集團及新能源汽車品牌銷量

車企年終銷量決戰正式打響，而今年最后一個月依然存在不少變數。

一、鴻蒙智行交付8萬臺 比去年同期多賣近4萬臺

剛剛過去的一個月，新勢力汽車品牌陣營交付量座次變動頻繁。

若按照車企/生態聯盟的維度統計，今年11月份，鴻蒙智行的交付量成功領跑，月銷首次突破8萬大關，交付新車8.19萬臺，連續兩月創歷史新高。

▲鴻蒙智行11月交付量

對比來看，本期鴻蒙智行交付量同比增長89.61%，比去年同期多交付了3.99萬臺，環比增長20%，比上個月多交付1.37萬臺。

交付量增長的背后與產品矩陣拓展密切相關。

通過問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌，鴻蒙智行的產品矩陣實現了15萬-100萬元價位區間的全面覆蓋，精準匹配多元需求。

與此同時，鴻蒙智行主力車型表現強勁，問界汽車作為鴻蒙智行一直以來的銷售主力，交付量可觀，僅問界M8上市200天就交付12萬臺，簡單計算下，平均每天交付600臺。

智界品牌更是在11月還沒結束時就直接官宣當月交付量超過1萬臺。享界品牌也在11月推出了改款享界S9，加碼沖擊傳統豪華轎車市場。

▲鴻蒙智行智界品牌11月交付量

各品牌新車協同發力下，鴻蒙智行還對旗下車型延長了跨年購置稅兜底補貼期限，年終交付量可期。

二、零跑再交付超7萬臺 極氪科技賣車超6萬臺

零跑汽車11月交付量達7.03萬臺，同比增長超75%，連續兩月站穩7萬量級。

▲零跑汽車11月交付量

增長動力來自兩方面：一是如T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等高性價比車型持續放量；二是，零跑汽車不僅緊抓國內主流汽車市場，還積極開拓海外新市場尋找增量，為交付量增長注入了持續動力。

此外，零跑還有一堆新車即將放量，運動轎跑零跑Lafa5 于11月底正式上市，9.28萬起售，滿足用戶的個性化需求，將在本月進一步貢獻交付量。

同時，旗艦SUV D19即將上市，這些新車動作也持續為市場注入熱度。

▲零跑D19

緊追零跑汽車11月交付量的，當屬極氪科技集團，今年11月銷量為63902輛，同比增長7.1%，環比增長3.7%。其中極氪品牌11月銷量為2.88萬輛，領克品牌11月銷量為3.51萬輛。

▲極氪科技11月交付量

三、小米連續三個月交付4萬臺 全年或交付超40萬臺

小米汽車最近一個月表現仍然十分穩健，2025年11月交付量持續超過4萬臺，繼9月、10月后，連續第三個月站上4萬+臺階。

▲小米汽車11月銷量

今年11月18日，小米集團合伙人、集團總裁盧偉冰在業績電話會上透露，小米汽車預計將于當周完成全年35萬臺的年度交付目標。

而雷軍透露，2025年全年小米汽車預計將交付超過40萬輛。

▲小米汽車第50萬輛整車下線

與此相對應的是，小米汽車今天還甩出了一項現車選購政策，為已經鎖單但未交付的用戶，優先改配同類型現車（全新現車、官方展車、準新車），用戶可享受完整原廠質保和售后、跨年購置稅補貼，有望將訂單加速轉化為交付量。

▲小米汽車推出現車選購政策

四、蔚小理交付量均超3萬臺 小鵬蔚來交付量環比下滑

值得注意的是，蔚小理在今年11月的交付量又站到了同一區間，均超3萬臺。

2025年11月，小鵬汽車交付新車3.67萬臺，同比增長19%，環比下滑13%，成為三家中賣得最多的一位。2025年1-11月，小鵬汽車累計交付39.19萬臺，同比增長156%。

▲小鵬汽車11月銷量

11月下旬，小鵬X9增程版上市，隨著新車陸續交付，以及明年“一車雙能”產品的陸續登場，小鵬汽車的銷量或將迎來全新提升。

▲小鵬X9增程版

2025年11月，蔚來集團交付新車3.63萬臺，同比增長76.3%，環比下滑10%。

▲蔚來汽車11月銷量

蔚來集團11月交付量下滑主要是受樂道品牌交付量下滑影響，今年11月樂道品牌交付1.18萬臺，同比增長132.1%，而相比上個月的1.73萬臺少賣超5500臺。

官方指出，樂道L90上市4個月累計交付3.93萬臺，助力品牌成交均價來到26萬元。樂道L90黑騎士（參數丨圖片）特別版售價為22.08萬元～30.68萬元，將于本月初開始交付。

此外，蔚來品牌交付1.84萬臺，連續四個月增長。就旗下車型而言，蔚來ES6迎來第30萬臺交付。蔚來全新ES8實現第2萬臺新車交付，官方指出，12月，全新ES8生產交付將進一步大幅加速。

▲蔚來全新ES8

firefly螢火蟲11月交付6088臺，連續四個月創歷史新高，迎來第3萬臺交付里程碑。

截至目前，蔚來公司已累計交付新車94.95萬臺。其中，蔚來品牌累計交付新車79.77萬臺；樂道品牌累計交付新車11.94萬臺；firefly螢火蟲品牌累計交付新車3.23萬臺。

按照四季度交付量指引，蔚來汽車預估四季度交付量在12～12.5萬臺，結合前兩個月交付量簡單計算下，蔚來12月交付量或為4.33～4.83萬臺。

五、理想開打“翻身仗” 交付超3萬臺環比增長

理想汽車2025年11月交付3.32萬輛，同比減少32%，環比增長4%。

▲理想汽車11月銷量

就背后原因來看，銷量主力增程SUV系列（L系列）面臨激烈市場競爭，問界、極氪、嵐圖等品牌在高端汽車市場攻勢猛烈。此外，理想MEGA近期的一系列輿論事件或間接波及整體銷量。理想汽車也面臨從增程向純電轉型的關鍵期的壓力。

在三季度財報會上，CEO李想回應稱，“我們經歷了產品周期、公共關系輿論、供應鏈加速和政策變化帶來的各種挑戰。這些因素也影響了我們的交付和運營。”

雖然相較去年同期銷量有所變動，但理想汽車交付規模依舊可觀，截至2025年11月30日，理想汽車歷史累計交付量為149.6萬輛，穩居新勢力第一梯隊，在新能源中高端汽車市場根基依舊深厚。

交付量承壓，理想也進入關鍵攻堅階段，重啟“創業模式”，接下來就看理想怎么打好這場打翻身仗了。

六、嵐圖汽車沖上2萬輛大關 智己阿維塔創新高

不僅新勢力第一梯隊銷量持續爆發，新勢力車企第二梯隊表現也可圈可點。

嵐圖汽車銷量也迎來大爆發，11月交付2萬輛，1-11月交付量累計同比增長82%。隨著嵐圖泰山的陸續交付，以及本月嵐圖追光L改款上市，嵐圖汽車或迎來更大增長空間。

▲嵐圖汽車11月銷量

智己汽車11月銷量為1.36萬臺，連續三月銷量破萬，再創歷史新高。

▲智己汽車11月銷量

阿維塔11月銷量也來了1.41萬輛，連續9個月銷量破萬，同比增長21%。

▲阿維塔汽車11月銷量

結語：車圈年終廝殺進一步加劇

11月銷量的塵埃落定，意味著今年年終最后一個月的沖刺序幕已經拉開。車企正在加碼促銷、瘋狂搶單。

隨著國補政策進入倒計時，各車企勢必會加大促銷和新車投放的力度，以爭奪年度排位。

屆時，車圈競爭將會更加激烈，全年戰局如何，我們將持續關注。