三年鬧劇終收場！歐盟撤訴跑路，立陶宛成最慘棋子

最近立陶宛那邊傳來消息，不少老百姓都在吐槽：這四年跟中國鬧僵，算是把自己坑慘了！

據(jù)多家外媒報(bào)道，歐盟近日正式在WTO撤銷2022年針對中國的貿(mào)易訴訟，這場折騰三年的國際糾紛以布魯塞爾“主動(dòng)認(rèn)慫”畫上句號(hào)。

理由很真實(shí)，查了三年沒有證據(jù)打不贏。而且12月3日法國總統(tǒng)馬克龍即將訪華。歐盟溜了，不打算管立陶宛了。

這場爭端要回到三年前，立陶宛口嗨導(dǎo)致中立關(guān)系鬧僵，之后，中國海關(guān)直接把立陶宛商品從進(jìn)口清單上劃掉，貿(mào)易大門迅速關(guān)閉。2021年底出口就從年初的1.7億歐元跌到不足3000萬，四年時(shí)間里對華出口直接縮水九成還多，2025年上半年更是只剩1200萬歐元，跌幅高達(dá)91%。

然后，緊接著，歐盟在 2022 年 1 月向世貿(mào)組織提起訴訟，稱已掌握相關(guān)證據(jù)，中國當(dāng)時(shí)駁斥相關(guān)指控，稱其“毫無根據(jù)”。而歐盟當(dāng)時(shí)高調(diào)“出頭”起訴，如今卻連一份直接證據(jù)、一家敢公開作證的企業(yè)都拿不出來？歐委會(huì)律師早早就建議撤案，所謂“經(jīng)濟(jì)脅迫”純屬無稽之談。

表面上歐盟宣稱“貿(mào)易已恢復(fù)、核心目標(biāo)達(dá)成”，實(shí)則是證據(jù)告急、利益失衡下的無奈止損。

歐盟撤訴無非兩個(gè)原因。

一是WTO訴訟講究真憑實(shí)據(jù)，沒證據(jù)硬撐只會(huì)更丟人；

二是中歐年貿(mào)易額近8000億美元，無論哪國都離不開中國市場，沒人愿意為立陶宛的錯(cuò)誤買單。

最慘的當(dāng)屬立陶宛，從“反華急先鋒”變成被盟友拋棄的棋子。

扛不住內(nèi)外壓力的立陶宛新政府，終于開始釋放“求和”信號(hào)。瑙塞達(dá)公開認(rèn)錯(cuò)，但他還是在玩文字游戲回避核心問題，更荒謬的是，其還提出讓中方先派遣大使，才愿意召回本國駐華大使的無理要求。對于這種避重就輕的口頭讓步，中方的立場始終清晰且堅(jiān)定：光認(rèn)錯(cuò)不夠，必須真改錯(cuò)。恢復(fù)中立正常外交關(guān)系的前提，立陶宛必須拿出實(shí)打?qū)嵉男袆?dòng)。

按照WTO的規(guī)則，如果歐盟接下來這幾天內(nèi)不重啟案件，這個(gè)申訴就自動(dòng)作廢了。現(xiàn)在看來，歐盟是打算讓它就這么過去了。

立陶宛如今的處境還沒到最糟糕的時(shí)候，他們雖然后悔了，但還沒到哭的時(shí)候，更沒到肝腸寸斷的地步。之所以走到了如今這一步，用一句較流行的描述來說就是他們的遭遇配得上他們從上到下的認(rèn)知！

“更連鎖的反應(yīng)很快蔓延開來，德國和法國的汽車公司收到“二選一”的通知，要么用立陶宛零部件失去中國市場，要么放棄立陶宛供應(yīng)商，這些大企業(yè)閉著眼都知道該選誰，結(jié)果立陶宛汽車零部件供應(yīng)商三個(gè)月就蒸發(fā)12億歐元訂單，三家工廠直接關(guān)門大吉。”這個(gè)是最狠的。

立陶宛新總理

在這場鬧劇中，立陶宛人似乎直到今天也還沒明白一個(gè)道理:對中國這樣的大國而言 ，核心利益是不存在交易空間的。立陶宛現(xiàn)在最需要的，是尋求一個(gè)正視現(xiàn)實(shí)、回歸外交常識(shí)的機(jī)會(huì)。否則，這出尷尬到摳腳的滑稽戲，立陶宛還得接著獨(dú)自唱下去。