12月的北京,冷風刮得人縮脖子,但外交場上的熱度卻直線飆升。
法國總統馬克龍帶著“歐洲要自己做主”的算盤,開啟了第四次訪華之旅。中方直接給足“頂配待遇”——主席、總理、委員長將輪番與他會面,這規格在近年西方領導人訪華中,簡直是“獨一份”。
更戳歐盟心窩子的是,馬克龍這次沒帶歐盟委員會主席“搭伙”,純純以法國名義“單飛赴約”。這份“單獨赴約”的排面,不光坐實了中法關系的“特殊款”,更把歐盟內部對華政策的撕裂感擺到了臺面上。
幾乎同一時間,歐盟突然官宣:撤回2022年為立陶宛出頭、狀告中國的WTO訴訟,只輕飄飄一句“貿易恢復了”就想翻篇。
明眼人都看得出,這是在立陶宛問題上認慫了——看著馬克龍在東方搶生意,歐盟總算慌了:現在跟立陶宛劃清界限,還能趕上趟嗎?
這出外交大戲的“前情提要”,得從2021年8月立陶宛的“作死操作”說起。
當時立陶宛政府把中方的嚴正警告當耳旁風,非要允許臺灣當局在維爾紐斯搞個所謂“代表處”,公然踩碎一個中國原則的紅線,成了1991年以來首個敢這么挑釁的歐盟國家。
中方沒慣著,直接把中立外交關系降到代辦級,召回駐立大使,立陶宛的對華生意也跟著被按下“暫停鍵”。
2022年立陶宛對華出口額直接暴跌80%,激光設備、生物科技這些吃飯的優勢產業,訂單幾乎全黃了,簡直是搬起石頭砸自己的腳。
那時候的歐盟,為了撐“共同外交”的場面,拍著胸脯要給立陶宛“撐腰”。
2022年1月,歐盟跳出來說中方搞“歧視性貿易”,拿著所謂“政治脅迫”的證據告到WTO。
可這場官司從一開始就是場“自導自演的尷尬劇”——歐盟貿易總司查來查去,發現所謂“證據”根本站不住腳,既沒法證明中方在系統性打壓,也沒法讓跨國企業出來作證“被要求二選一”。
2024年1月,歐盟先以“技術原因”暫停訴訟,一年后剛重啟沒幾天又緊急叫停,直到馬克龍訪華前干脆徹底撤訴,算是徹底走完了從“硬剛”到“溜號”的全過程。
歐盟這波“認慫”,說白了全是利益算明白后的必然選擇。
俄烏沖突打了四年,能源漲價、難民扎堆、軍費猛漲,歐盟的錢袋子早就被掏空了,這時候還為立陶宛跟中國死磕,代價實在付不起。
數據不會說謊,雖說歐盟嘴硬說“立中貿易已恢復”,但2025年前10月,立陶宛對華進口額比2021年同期還降了53%。更慘的是,歐盟企業跟著遭了殃,德國的汽車零件、法國的農產品這些對華出口主力,全被這場爭端波及。
之前歐盟吹牛皮要搞1.4億美元的立陶宛企業扶持計劃,結果2023年計劃終止時,實際到賬的還不到400萬美元,所謂的“支持”早就是張空頭支票。
而馬克龍這場“單飛”訪華,徹底成了壓垮歐盟對華強硬派的最后一根稻草。
愛麗舍宮曬出的隨行名單里,空客、歐萊雅、法電集團等50多家法國“巨頭”的老板全來了,目標很明確——就是要復刻2023年訪華時拿下數百億歐元訂單的輝煌。
中方也給足了誠意,不光安排最高規格會晤,還把去成都看大熊貓這種“拉好感”的行程都安排上了,在稀土供應、核電合作這些法國最關心的領域,更是明著釋放積極信號。
這種“一對一”的合作甜頭,把布魯塞爾的官僚們急得坐不住。
眼看著法國要獨吞中國市場的大蛋糕,自己再為立陶宛的錯誤買單,那不就是拿整個歐盟的利益當炮灰?這時候不趕緊跟立陶宛切割,難道等著喝西北風?
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