在新能源越野皮卡領域,長城的山海炮(參數丨圖片)Hi4-T、比亞迪的SHARK皮卡都受到了皮卡愛好者的廣泛關注和認可。那或許也是因為看中了皮卡這一新興市場的發展潛力,這不,奇瑞旗下的捷途縱橫品牌,也馬上將要推出一款新能源越野皮卡——縱橫F700。
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據悉,奇瑞這款皮卡將會和此前上市的縱橫G700基于相同平臺打造,定位則是一款高端新能源越野皮卡,等于說它和捷途縱橫G700是兄弟車型。那么,新車上市后能否競爭得過長城、比亞迪旗下的新能源皮卡呢?我們一起來看下近期它所曝光的諜照和渲染圖。
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從諜照來看,新車整體的燈組和包圍造型都更接近捷途縱橫G700,外觀造型也十分方正,很像是一臺帶了尾廂的G700。
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當然了,作為一款能夠越野的皮卡車,這款縱橫F700也將配備越野風格的前保險杠,并擁有較大的接近角和離去角,以為整車帶來不錯的通過性表現。
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至于車尾,兩側尾燈組采用大尺寸的多邊形造型,看著還是挺有力量感的,也很有美式皮卡的那種范,屬于是將整體硬派飽滿的造型給始終貫穿到底了。
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那有了諜照我們再來看渲染圖就會發現,在配上了靚麗的油漆之后,這臺和縱橫G700基于相同平臺的縱橫F700皮卡車,還是非常能夠打動人的。
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而且,相較于縱橫G700這款SUV,這款F700皮卡的前臉還采用了下開眼角的設計,以在車燈下方形成了一個進氣風道,這就使得整車看著會顯得更加具有硬漢氣質一些。
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車身側面的話,F700皮卡和SUV版G700的最大區別就在于C柱之后,盡管皮卡有一個貨斗,但前后還是比較整體的。另外,貨斗用來拉貨簡直不要太香,這也是皮卡之所以深受不少休旅和經常需要跑工地人士所喜愛的原因。
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內飾通過諜照來看,可以看到新車配備了一塊15.6英寸觸控大屏,并且還搭載一塊35.4英寸的貫穿式顯示屏,使座艙內的科技感氛圍進一步提升。此外,后排可以看到配備有空調出風口,座椅的質感看起來也很有高級感,預計舒適性表現會不錯。
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至于動力,參考縱橫G700,捷途縱橫F700可能也會采用鯤鵬超能混動CDM-O插混動力系統,配備2.0TD混動專用發動機,最大功率155千瓦,最大扭矩340牛·米,熱效率45.5%;四電機最大功率1200千瓦。傳統匹配2擋DHT混動專用變速箱;配備4C雙層神行電池,20%-80%快充時間僅為10分鐘。
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最后,這款縱橫F700皮卡還可能會是首款能夠在水中去行駛的皮卡車,那如果這一設定屬實且成真的話,沒準新車真能比長城山海炮Hi4-T和后續即將要國產的比亞迪SHARK皮卡要更受用戶所喜歡。
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總之,單論外觀造型和氣場的話,我覺得縱橫F700是不比長城山海炮Hi4-T和比亞迪SHARK皮卡差的,所以能否大賣,就看后續它上市后的價格具體是多少了。那說到價格,你們認為這臺捷途縱橫F700的售價能否定在30萬以內呢?評論區里留言說說看。(文/優視汽車 大卓 )
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