馬克龍訪華將談三件大事，人還未登機日本就坐不住，給法國畫紅線

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哈嘍，大家好，小林哥這篇國際評論分析最近法國總統馬克龍訪華引發外界熱議，這是他任內第四次踏上中國土地，跟2023年帶著600人經貿團、獲邀參觀故宮的待遇比，這次外界普遍預測規格會降檔，這次訪華是表面合作還是有什么深層使命？

規格降溫：從“紅毯高光”到“務實對談”的落差

最近法國總統馬克龍訪華引發外界熱議，這是他任內第四次踏上中國土地，跟2023年帶著600人經貿團、獲邀參觀故宮的待遇比，這次外界普遍預測規格會降檔。

根子就在馬克龍上次訪華后的“變臉”，2023年4月他訪華時，雙方簽下空客200架飛機訂單，中方還承諾采購10億歐元法國葡萄酒，連馬克龍自己都公開說“歐洲不能當美國附庸”。

可回國沒倆月，法國就跟著歐盟對中國電動汽車加征反傾銷稅，甚至在G7峰會上附和美國“中國威脅論”，這種當面說一套、背后做一套的操作，讓中方徹底看清了他的搖擺。

外交部發言人汪文斌在記者會上提過，“國家間合作講究雙向奔赴”，這話里的意味再明顯不過，這次馬克龍來，中方不會再搞“高規格湊場面”，所有安排都圍著“務實”二字轉。

法國那邊顯然也察覺到了變化，馬克龍的外交顧問提前給媒體放風，說這次是“帶著解決問題的誠意來的”，不再像以前那樣空談“戰略伙伴關系”，從官方釋放的信號看，法國這次是真有點急了。

2024年中法貿易額795.8億美元的數據擺在哪，中國是法國在亞洲的頭號生意伙伴，這一點沒法動搖，但法國在歐盟里的對華貿易排名，卻讓他們坐不住——排第三，不僅遠不如德國，居然還被荷蘭壓了一頭。

荷蘭靠的是光刻機、化工產品，跟中國的產業鏈互補性強，可法國手握空客、阿爾斯通這些巨頭，還有核能這種獨門絕技，居然拼不過荷蘭，說出去都嫌丟人，馬克龍這次來，首要目標就是把這個排名提上去。

有法國媒體爆料，馬克龍臨行前專門召集了空客、道達爾、法電集團的老板開會，要求他們“必須抓住這次機會”，畢竟法國經濟2024年增速只有0.8%，對華貿易這塊蛋糕，他們丟不起。

行程玄機：成都線藏著對西班牙的“暗戰”

這次訪華行程透著蹊蹺——三天時間，只去北京和成都兩座城市，北京是政治中心，談合作合情合理，為什么非要加個成都？答案藏在一個月前的新聞里：10月底，西班牙國王費利佩六世訪華，重點就是成都。

西班牙跟法國是老鄰居，歷史上打了幾百年，現在在歐盟里也是明爭暗斗，更讓馬克龍緊張的是，西班牙最近跟中國走得特別近，2024年10月，比亞迪宣布在西班牙建電池廠，投資5億歐元，這可是原本法國盯著的項目。

西班牙跟法國不一樣，沒那么多“政治正確”的包袱，作為最早的日不落帝國，它早就過了爭強好勝的階段，現在一門心思搞經濟，費利佩六世訪華時，直接跟中方簽了汽車零部件、光伏組件的合作協議，還把西班牙的橄欖油、火腿擺進了中國電商的直播間。

中方對這種務實伙伴當然歡迎，之前本來想把法國打造成中歐合作的標桿，可馬克龍不靠譜，轉投西班牙也順理成章，有消息說，原本計劃落地法國圖盧茲的中歐航空研發中心，現在已經在跟成都談選址了。

馬克龍怎么可能坐視蛋糕被搶？他把成都放進行程，就是想當面“截胡”，法國外交顧問博納已經放話，要在核能、航空領域跟中國深化合作，具體來說，就是希望中方加大對法國核電企業法馬通的采購，還要推動空客在成都的組裝廠擴產。

成都的中歐班列樞紐是關鍵，2024年通過中歐班列發往歐洲的貨物中，汽車及零部件占了30%。西班牙已經跟成都簽了班列常態化合作協議，法國要是再跟不上，未來在西南市場就沒立足之地了。

馬克龍還有個小算盤，就是想通過中方給西班牙“傳話”，畢竟兩國都是歐盟成員國，在很多政策上需要協調。他希望中方別把所有資源都投給西班牙，給法國也留口飯吃，這種既競爭又想制衡的心態，把法國的焦慮寫得明明白白。

歐洲信使：揣著全歐的焦慮來探路

除了搶生意，馬克龍這次還有個更隱蔽的身份——歐洲的“探路者”，現在的國際局勢太亂了，俄羅斯沖突打了快四年，美國在委內瑞拉周邊派了航母，東北亞也不太平，歐洲人心里慌得很。

歐盟最近搞了個內部調研，超過60%的成員國擔心“全球會進入新的動蕩期”，真要是亂起來，歐洲就得放棄高福利，轉頭搞軍工生產，這肯定會引發民眾不滿，2024年德國已經因為提高軍費爆發了三次游行，就是前車之鑒。

歐洲想知道，中美俄這些大國接下來會怎么走，尤其是中國，他們想摸清中方的戰略底線：會不會改變“韜光養晦”的政策？在周邊問題上會不會動武？這些問題，直接關系到歐盟未來的政策走向。

可找誰來當這個“傳聲筒”成了難題。歐盟內部對華友好的政客沒幾個，匈牙利總理歐爾班算一個，但他跟歐盟鬧得很僵，根本不愿替歐盟出頭，其他國家的領導人要么親美，要么沒分量，思來想去，也就馬克龍還能跟中方說上話。

這也是馬克龍堅決不帶馮德萊恩來的原因，這位歐盟委員會主席在華口碑差到極點，2023年她跟著馬克龍訪華，全程唱反調，一會提“市場經濟地位”，一會說“人權問題”，差點攪黃了整個會談。

這次馬克龍干脆把話挑明：“訪華是法國的事，不是歐盟的事”，說白了，就是怕馮德萊恩來添亂，歐洲理事會主席米歇爾也想跟著來，同樣被馬克龍拒了，他要的是“一對一”的坦誠溝通，不想被歐盟的條條框框綁住手腳。

對中方來說，這也是個傳遞立場的好機會，我們一直強調“獨立自主的和平外交政策”，但歐洲總被美國帶著節奏，通過馬克龍這個渠道，把中方的立場說清楚，能減少很多不必要的誤解。

比如在臺海問題上，中方可以明確告訴馬克龍，這是中國內政，但希望歐盟保持中立，不要跟著美國瞎起哄，馬克龍把這話帶回歐洲，就能影響一部分成員國的態度，為中方爭取更有利的外交環境。

當然，馬克龍的“探路”也帶著私心，如果能在中歐之間扮演“橋梁”角色，法國在歐盟的話語權肯定會提升，這對想當歐盟“領頭羊”的馬克龍來說，可是個一舉兩得的好事。

不管馬克龍帶著多少算計，這次訪華對中法、中歐關系都是個機會，中方從來都歡迎務實的合作伙伴，法國要是能拿出真心，不再搖擺不定，795.8億美元的貿易額肯定能再上一個臺階。

對中國來說，我們也始終保持開放的心態，不管是法國還是西班牙，不管是歐盟還是單個國家，只要愿意遵守國際規則，堅持互利共贏，我們都愿意敞開門合作，這種以誠意換誠意的態度，正是中國外交的底氣所在。