理想汽車加入“百鏡之戰”！ 首款AI眼鏡1999元起售，真香還是玩票？

本文來源：時代周報 作者：曹楊

“未來十年我們的產品到底是什么？是電動車、智能終端、還是具身機器人？”

2025年三季報業績溝通會上，理想汽車創始人李想如是說道，電動車的選擇不是不好，而是不夠；智能終端的選擇也不是不好，而是不夠；只有選擇具身智能這個最難的題，我們才可以真正改變用戶的生活，提供自動和主動服務的具身智能機器人產品。

12月3日，理想汽車穿戴機器人部門的理想AI眼鏡 Livis正式發布。

理想AI眼鏡 Livis共有經典黑、科技灰、橄欖綠多款配色，全系標配蔡司鏡片，并提供屈光、感光變色、墨鏡等版本，售價1999元起。

理想AI眼鏡 Livis

在理想AI眼鏡 Livis正式上市之前的媒體見面會上，理想汽車高級副總裁范皓宇告訴時代周報等媒體，理想汽車認為，機器人可以分為兩類：具身機器人與人形機器人。

其中，具身機器人是將我們最常用的工具賦予“眼睛”“大腦”和“心臟”，在原有形態上進一步智能化，最終演化為機器人。基于這一具身智能的思路，理想汽車在產品設計中進行延展：L4級自動駕駛的車，是跑在路上的汽車機器人；升級后的智能座艙，是會思考的空間智能體；智能進化后的充電站，是自動服務的充電機器人；而AI眼鏡，是戴在頭上的穿戴機器人。

“理想生態”是柄雙刃劍

與其它同類型產品相比，理想AI眼鏡最獨特的優勢在于其能與理想汽車生態實現無縫連接，但“生態”本身也是一柄雙刃劍。

發布會上，范皓宇介紹，理想AI眼鏡 Livis首發搭載理想自研的Deep Research，支持多模態感知、空間音頻錄制，可以實現0.8秒響應對話、一秒完成控車、2秒解答難題等功能。

車機互聯方面，范皓宇介紹道，“帶著理想AI眼鏡 Livis上車之后，車的中控屏即可自動彈出眼鏡照片，匹配簡單。”

然而，對于絕大多數非理想車主而言，眼鏡與車機之間的連接無從體驗。此時，這款定價1999元的產品需要以純AI眼鏡的身份，直面來自華為、小米等消費電子巨頭成熟產品的競爭。理想成功地將這副眼鏡做成了自家汽車的“最佳配件”，但它的下一個挑戰是證明，自己也能成為消費者“更好的獨立AI設備”。

理想AI眼鏡Livis車機互聯畫面

時代周報記者了解到，早在2017年理想汽車內部就已經開始考慮模型架構。2020年，關于芯片、操作系統、人工智能的路線圖在理想內部不斷被研究。幾乎同一時間點（2020-2021年），理想決定自研芯片，這直接決定了理想基座模型的投入，以及對于模型、圍繞AI可能會產生一套新的生態都要去做。

直到2024年，在經過了近4年對不同設備的實驗和研究后，理想內部判斷“AI眼鏡時機可以了”。2025年6月，理想AI眼鏡 Livis第一個原型完成。

范皓宇告訴時代周報等媒體，之所以在2024年啟動AI眼鏡項目，根本原因是理想內部觀察到，當時市面上的產品在一些基本問題上未能很好解決，“包括續航、佩戴舒適性和響應速度等。”

關于交互方式，范皓宇透露，在理想AI眼鏡的開發者計劃里面，之后會做一個全新的模態。讓不喜歡在公開場合“發號施令”的“i人”也可以沉浸式享受AI眼鏡帶來的樂趣，“只是更多的細節，現在還不能透露。”

AI眼鏡上演“百鏡大戰”？

AI眼鏡賽道的爆發始于Meta與雷朋（Ray-Ban）的合作。2023年9月，上述兩家企業聯合推出AI智能眼鏡Ray-BanMeta，這款產品不僅成為全球首款AI眼鏡爆款，更直接推動該賽道邁入快速發展階段。

隨后，布局這一領域的國內玩家持續擴容。據時代周報記者不完全統計，除剛剛發布首款AI眼鏡的理想汽車外，目前已推出AI眼鏡產品的國內廠商包括但不限于華為、小米、百度、阿里、Rokid、雷鳥創新等，覆蓋了手機硬件廠商、互聯網科技公司以及眼鏡新勢力品牌等不同陣營。

參與者增多，AI眼鏡的產品類型也愈發豐富多元，并涵蓋AI音頻眼鏡、AI拍攝眼鏡、AI顯示眼鏡等多個品類。

值得注意的是，就在理想汽車發布首款AI眼鏡的一周前，搭載阿里最新千問AI助手的夸克AI眼鏡已正式面向消費者亮相。夸克AI眼鏡有S1、G1兩個系列，共六款單品，最低到手價格為3799元。

無獨有偶，同在當月發布的還有百度推出的小度AI眼鏡Pro，定價2299元；此外，Rokid樂奇也與BOLON眼鏡合作，發布了全新一代AI眼鏡BOLON AI Glasses，售價2199元。

稍早之前，影目科技發布了AI智能眼鏡INMO GO3；雷軍在小米人車家全生態發布會上正式發布小米首款AI眼鏡；華為正式發布AI智能眼鏡2鈦空圓框光學鏡……

一時間，AI智能眼鏡賽道似乎正在上演“百鏡大戰”，各大玩家也在等待該行業的“iPhone時刻”。

從市場前景來看，IDC預測，2026年，全球智能眼鏡市場出貨量將突破2368.7萬臺，其中中國智能眼鏡市場出貨量將突破491.5萬臺。IDC中國市場分析師葉青清則認為，2026年智能眼鏡產業將迎來關鍵轉折。

范皓宇在接受時代周報等記者采訪時表示：“我覺得那個時刻（AI眼鏡的‘iPhone時刻’）應該在2027年左右，且是一個多端的，AI可以實時響應你的動作。且在這個時刻，L4也初見端倪。”

除了對“iPhone時刻”的預判，在產品滲透路徑上，國投證券分析師則認為，無顯示AI眼鏡有望率先進入高速滲透期，培養用戶習慣，為AR眼鏡滲透率提升作鋪墊。