兄弟們,你們敢相信嗎?曾經(jīng)落地超過百萬的2019款寶馬X3(參數(shù)丨圖片) M雷霆版,現(xiàn)在二手車市場的價格居然已經(jīng)只要30多萬就能買了。
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要知道,寶馬X3 M雷霆版搭載的可是一臺號稱寶馬“機皇”的S58發(fā)動機,其不僅能夠爆發(fā)出最大510匹的馬力,零百加速僅需4.2秒,還擁有獨特的聲浪和不錯的實用性表現(xiàn)。所以,如今只需花30多萬的價格就能夠買到這樣一臺“性能猛獸”,屏幕前的你是否要去抄底它呢?
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從我們了解到的信息來看,這臺寶馬X3 M2 019款 M雷霆版是在深圳掛牌銷售。新車指導價89.99萬,算上購置稅和保險,當年落地輕松超百萬,而現(xiàn)在,賣家只給它掛出了32.8萬元的全包價,看樣子,這些個所謂的老舊德系燃油性能車是真被咱國內(nèi)的新能源車給沖擊地有蠻厲害。
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使用情況上,這臺寶馬X3 M雷霆版是在2020年8月上牌,現(xiàn)在是一共行駛了超過6.4萬公里,也屬于是一個比較正常的用車范疇。畢竟,車輛車齡也已經(jīng)有超過5年了,折算下來一年開一萬多公里,等于日常就是上下班代步用。
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另外,從賣車平臺上的介紹來看,這臺車還是妥妥的精品車況,查博士屬于是S級,并且選裝了座椅通風、真皮拓展和全套的駕駛輔助系統(tǒng),配置表現(xiàn)很高,還有像360倒車影像和無線Carplay等裝備。
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當然了,買二手車大家最擔心的肯定還是車況問題,從現(xiàn)在賣家所給出的描述來看,車輛應該是沒有太大問題的。至于車輛后期的維護和保養(yǎng),作為一款百萬級的性能SUV,那保養(yǎng)起來肯定不便宜,而且保險一年估摸著怎么也得上萬,所以咱們在買之前一定要有個心理準備。
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值得一提的是,目前在售的2022款寶馬X3 M雷霆版,經(jīng)銷商報價也已經(jīng)來到了55.98萬元,等于說終端直接給優(yōu)惠了35萬起步,那這降幅還是有點夸張的。
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若照這思路去推算,是不是等再過2年,買2022款的寶馬X3 M雷霆版都不需要30多萬就能夠買到手了?不得不說,現(xiàn)在的燃油性能車這價格,對于喜歡它們的人來說是真香啊,就看屏幕前的你屬不屬于是這個群體了。
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最后我想問大家:你們覺得2019款寶馬X3 M 雷霆版現(xiàn)在二手車市場這30多萬的行情價格有性價比嗎?如果你手里頭剛好有30萬的預算要買車,又是否會考慮像寶馬X3 M這樣的高性能SUV呢?評論區(qū)里留言說說看。(文/優(yōu)視汽車 大卓 )
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