北京
中國航空新聞網訊：據外媒12月2日報道，美國初創飛機開發商Electra成立防務事業部，旨在為其EL-9超短距起降飛機開拓軍事應用市場。這個名為“Electra Defense”的新部門于12月3日在華盛頓特區近郊馬納薩斯的Electra總部正式成立。
曾在美空軍擔任戰斗機飛行員、后供職波音防務與太空部門3年的唐·耶茨（DonnYates）將執掌該防務部門，他在波音期間先后擔任T-7A教練機項目經理和空戰優勢業務發展總監，今年初加入Electra擔任政府項目副總裁，現轉任Electra Defense總經理，他將依托今年8月與美國空軍成功進行的EL-2“金翅雀”驗證機演示的有利態勢開展工作。
驗證機采用混合電推進系統驅動8個機翼螺旋槳，形成“吹氣增升”（blown-lift）構型——通過螺旋槳氣流沖擊機翼和襟翼增強升力。這種設計相比傳統機翼升力技術可實現更短距起降，EL-2演示機已實現最短45米起降距離。對于后續機型EL-9，Electra計劃將這項“超短距起降”（ultra-STOL）技術從雙座“金翅雀”升級為九座機型，有效載荷達1361千克，航程2037千米，巡航速度175節（324千米/小時）。
耶茨表示：“軍方不能再僅依賴卡車或直升機執行長途后勤任務，需要提升現有空運裝備效能”。多任務超短距起降EL-9如同空中運輸車，使軍隊能通過敏捷作戰部署完成人員、裝備及物資的末段戰術投送。
Electra發布的概念視頻顯示，4架EL-9無需輔助設備即可從看似空載的駁船上起飛。該船艦與美軍240米長的遠征海上基地艦有相似之處，后者可作為傾轉旋翼飛機的浮動起降平臺。
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