中方派人接機，歐盟一國取消訪華，原因只有七字，馬克龍緊急發文

馬克龍抵達中國訪問，要跟中方談兩件大事，王毅外長專程接機，關鍵時刻，荷蘭臨時取消訪華計劃，是誰在給歐洲開倒車？

12月3號下午，法國總統馬克龍乘專機抵達中國，外交部長王毅到場接機。這是馬克龍對中國的第四次訪問，在去年中法建交60周年之際，中方曾訪問法國，因此，這趟中國之行，也是馬克龍的一次回訪。在3號當天，馬克龍在社交媒體上緊急發文，稱很高興訪問中國，他將與中國討論世界迫切需要的和平和經濟議題。馬克龍所說的和平，無疑指的是俄烏沖突。從12月2號開始，美方先后與俄烏代表團進行會談，討論“和平計劃”，但從各方的反應看，談判似乎進展不大，俄烏在領土問題上的立場存在較大分歧。

馬克龍所說的經濟議題，指的是中歐經貿合作和中法關系，過去一年來，中國與歐洲在競爭中合作，存在著很大不確定性。比如歐盟對中國電動汽車加稅、限制進口中國的鋼鐵和家居快消品，并對中國能源企業和“涉俄軍工企業”進行制裁。在這種背景下，中國和歐盟的關系很擰巴，中方雖然多次與歐方進行對話，并呼吁歐洲回歸戰略自主發展，但在美方的影響和部分歐洲政客的破壞下，中歐的經貿合作任重道遠。在中法關系上，雙方經濟韌性十足，在民用核能、航空航天等領域的合作不斷深化，今年上半年，中法雙邊貿易額穩步上升，達到了390.9億美元，同比增長1.2%?？梢哉f，如何以中法合作牽動中歐關系，實現雙贏，是馬克龍的重要課題。

中歐擁有廣闊的合作空間，在關鍵資源領域，中國的稀土是歐洲半導體生產的剛需，而中國擁有廣闊的消費市場，是歐洲汽車、客機、農產品和食品的主要出口地。在歐洲關注的氣候議題上，同樣離不開中國的支持，而中國的新能源電池、氫能產業，為歐洲的能源轉型提供了巨大助力。此外，中國對25個歐盟成員國免簽，雙方的文旅、教育等領域的交流十分熱烈，可以說，歐盟要實現經濟發展，中國是首屈一指的合作伙伴。作為歐盟的話事人之一，馬克龍早就認識到了這一點，他任期內先后四次訪問中國，就是典型的例證，跟美國合作的結果是被收割，跟中國合作是互利共贏，這一點，馬克龍看得很清楚。

不過，并不是每一個歐盟成員國都能認識到這一點，在馬克龍來中國的前一天，一個歐盟國家突然取消訪華。當地時間12月2日，荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯致信荷蘭議會，稱他已取消原定12月對中國的訪問，原因只有7個字：因日程安排沖突。近期由于安世半導體事件，中國和荷蘭關系遇冷，而卡雷曼斯就是罪魁禍首，今年9月，卡雷曼斯下令對安世半導體強行接管，也就是明搶中資企業，直接引發全球汽車供應鏈的“大地震”，美國、歐洲和日本等地的汽車制造商芯片短缺，最后又把矛頭對準荷蘭政府?？ɡ茁乖ǖ脑L華行程，就是與中國商量解決安世半導體的問題。

荷蘭對中資企業出手，再一次用親身經歷印證了美國的不靠譜，這次卡雷曼斯的取消訪問，是荷蘭的一次政策轉向?；蛟S歐盟的成員國正在覺醒，準備重新審視對華關系，馬克龍的訪問是“第一棒”，接下來我們拭目以待。