12月1日起,電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)(GB 17761—2024)過(guò)渡期結(jié)束,合規(guī)新車(chē)陸續(xù)上路,可網(wǎng)上的吐槽和疑問(wèn)卻沒(méi)停:“新國(guó)標(biāo)不讓帶小孩了?”“超速就會(huì)突然急剎?” 3.8億電動(dòng)車(chē)用戶(hù)都揪著心,別急,官方權(quán)威回應(yīng)終于來(lái)了,這些關(guān)鍵信息趕緊記好!
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最讓家長(zhǎng)們慌的,就是“能不能帶娃”的問(wèn)題。不少人看到有些新車(chē)沒(méi)裝后座,就傳“新國(guó)標(biāo)不讓載人”,家里有娃的直接懵了——畢竟電動(dòng)車(chē)接娃是很多家庭的剛需,真不讓帶可咋整?
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其實(shí)這純屬瞎猜!標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院明確說(shuō),新國(guó)標(biāo)不管能不能帶娃,載人規(guī)則是各省自己定的。目前全國(guó)大部分省份都規(guī)定:成年人騎電動(dòng)自行車(chē)能搭1名12歲以下兒童,有些省份還放寬到16歲(剛好能接初中生),而且6歲以下的娃必須用兒童安全座椅。
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市面上通過(guò)3C認(rèn)證的大部分新車(chē),都留了裝兒童安全座椅的孔位,只有少數(shù)主打單人通勤的車(chē)型沒(méi)留,想接娃完全能選對(duì)車(chē)。之前有家長(zhǎng)說(shuō)“裝后座被罰”,那是老國(guó)標(biāo)時(shí)期規(guī)定模糊,現(xiàn)在合規(guī)的后座和安全座椅都能放心裝,門(mén)店里150-400元就能搞定,半小時(shí)就裝完了。
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再說(shuō)說(shuō)大家最怕的“超速急剎”問(wèn)題。網(wǎng)傳“車(chē)速超25公里就會(huì)突然斷電急剎”,好多人不敢換新車(chē),尤其是常走下坡路的,就怕剎車(chē)不及出危險(xiǎn)。
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官方直接辟謠:這是誤解!新國(guó)標(biāo)確實(shí)規(guī)定最高車(chē)速25公里/小時(shí),也要求超速后電機(jī)停止助力,但絕對(duì)不會(huì)緊急剎車(chē)。哪怕下坡時(shí)車(chē)速短時(shí)超25公里,電機(jī)只是不發(fā)力了,車(chē)子會(huì)正常滑行,你踩剎車(chē)就能控制,等速度降到25公里以下,動(dòng)力又會(huì)自己恢復(fù)。這個(gè)設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)好多實(shí)驗(yàn),既安全又不影響騎車(chē),完全不用怕突然“停住”。
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除此之外,還有兩個(gè)傳言得說(shuō)清楚:一是“新國(guó)標(biāo)強(qiáng)制用金屬鞍座”,根本沒(méi)這回事,現(xiàn)在主流車(chē)型還是軟乎乎的發(fā)泡座椅,金屬鞍座只是極少數(shù);二是“不讓裝后視鏡”,官方不僅不禁止,還鼓勵(lì)裝,沒(méi)裝的只是廠(chǎng)家想讓車(chē)子好看,自己加裝完全合規(guī)。
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順便提個(gè)醒:別為了“快”買(mǎi)舊國(guó)標(biāo)車(chē)!現(xiàn)在有些商家把全新舊標(biāo)車(chē)當(dāng)“0公里二手車(chē)”賣(mài),還偷偷解限速到30-40公里/小時(shí),看著好騎,其實(shí)特別危險(xiǎn)——之前就有案例,改裝電動(dòng)車(chē)出事故,車(chē)主自己要擔(dān)80%責(zé)任。而且新國(guó)標(biāo)車(chē)在防火、剎車(chē)上都升級(jí)了,剎車(chē)距離縮短一半,雨天騎更安全,合規(guī)才真放心。
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最后再劃重點(diǎn):綠牌電動(dòng)車(chē)能合規(guī)帶12歲以下(部分地區(qū)16歲以下)兒童,6歲以下需裝安全座椅;超速不會(huì)急剎,只是停助力;金屬鞍座、禁裝后視鏡都是謠言。
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你所在的城市,電動(dòng)車(chē)載人年齡限制是多少?換了新國(guó)標(biāo)車(chē)后體驗(yàn)怎么樣?歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的真實(shí)經(jīng)歷~
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