河南
2025年11月27日至30日，珠海的這場亞洲通航盛會，原本該是一場“航空界春晚”。
來自全球二十多個國家、三百多家企業扛著最新型號的飛機飛來。
展館里從渦槳到噴氣，從輕型教練機到電動飛行器，全都亮相得熱火朝天。
按理說，這么熱鬧的大場面，日企本來也能跟著分一杯羹。
但偏偏，高市最近抽瘋挑釁。
于是，這一回，我國干脆破了個例，把日本嘉賓、媒體統統擋在門外。
讓世界看看不是我們不給面子，而是日本右翼自己把門撞歪了。
日本單獨被拒之門外
高市剛上臺時，日本右翼媒體吹得神乎其神，以為她能把地區局勢攪得更亂，借所謂“安全焦慮”擠進國際角色。
但她顯然忘了一個簡單的道理，外交不是綜藝節目，靠高分貝和嘴硬混不下去。
事實證明，挑釁我國的代價，可以來得又快又密，簡直像“東風快遞”一般按時送達。
2025年11月27日上午，珠海的天剛放亮，航展中心外已經是人聲鼎沸——今年的亞洲通用航空展正式拉開帷幕。
而與過去不同，今年的展覽規模直接翻倍，六萬平方米的展館鋪開去像一片巨大的金屬森林。
靜態展示的飛機超過170架，光是機翼反光就能把人晃得睜不開眼。
作為國內唯一由商務部批準、具備中外雙重合作背景的專業通航展。
這場展會已經不只是個“看飛機”的活動，而是珠海在低空經濟賽道上加足馬力的一次公開宣示。
來自22個國家和地區的387家企業扎堆亮相，美國、瑞士、德國等世界頂流通航玩家來得很齊。
國內這邊，中航工業、中航發、零重力等一眾“硬核玩家”也端出了新技術新機型，干脆把展會變成了各家新品的首秀場。
室外的飛行表演更是把觀眾的腎上腺素直接拉滿。
南非“AERO”特技飛行隊和“紅星”飛行表演隊輪番上陣。
俯沖、割裂、急轉，飛機貼著天穹畫下白色弧線，像是在空中寫字，地面上觀眾的驚呼一浪高過一浪。
除此之外，各類專業論壇、創新大賽、產業研討會密集開場
按理說，日企以前也是常客，畢竟通航領域里它們也想分杯羹。
可偏偏，就在開幕的前一天，主辦方突然對日本方面“說不”。
日本記者原本已經領到了采訪證，但被明確告知證件作廢。
總之今年的展會不讓日本嘉賓進、不讓日本媒體采訪。
理由也坦率：來自“上級指示”，但其實說白了就是高市的自作自受。
你越線，我就把門關上給你看。
經濟領域的“精準反制”
其實，珠海航展已不是我們第一次敲警鐘了，我們早就在經濟層面對日進行實打實的“課間測試”。
見效快、力度準，讓日本的算盤當場打裂。
先說一個最扎心的操作。
2025年11月19日，我國宣布暫停進口日本水產品，而且理由說得非常干脆。
日本既沒提供關鍵監管材料，又在政治上主動挑釁，那我們自然沒必要繼續為你提供市場。
于是，他們的海產行業當場炸鍋，尤其是扇貝、海參這些出口依賴我國市場的品類。
剛準備重啟出口就被按下暫停鍵，這沖擊力堪比當頭一棒。
而從資本市場看，反制的效果更是立竿見影。
11月17日，日經225指數盤中直接跳水，旅游股、大消費股一片慘綠，多家日企股價上來就是兩位數跌幅。
更關鍵的是，我國沒有搞“一刀切報復”，而是采取了有梯度、有針對性的經濟措施。
比如限制旅游往返，提醒公民近期不要赴日。
另外，對留學規劃提出安全考慮建議，暫停多條中日航線。
與此同時，預備在必要時調整檢驗檢疫和關稅措施，精準觸及日本特定依賴行業。
這些動作看似分散，實際邏輯極其緊密。
凡是日本依賴我國市場的地方，我們都有抓手。
不僅如此，我們還給了日本右翼政客“致命一招”。
我們沒有擴大化，而是“對事不對人、對政客，而不是對老百姓”。
比如在上海的日本家庭繼續平靜生活，日企在華照常經營，民間往來不受政治情緒干擾。
這種“分得清、下手準”的方式，反倒讓日本國內看得更清楚——問題不在中日之間，只在日本某些政客的錯誤路線。
安全與地緣上的“實力示警”
如果說前面是“講道理”和“給顏色”，那安全領域的動作就是“直接亮肌肉”。
讓日本右翼直觀看到如果他們要玩危險動作，我們就會以更大的動作正面回應。
比如，2025年11月，釣魚島海域連續14天都有我方海警值守。
這不是普通巡航，而是極少數情況下出現的“長期穩定存在”，艦炮直接對著日本船只。
這種行動帶來的效果立竿見影。
日本抗議歸抗議，但海上局勢完全由我方掌握節奏。
另一邊，我軍在渤海、黃海展開為期14天的大規模實彈演訓。
這場訓練涵蓋科目之多、持續時間之長，明顯帶有“對某方示警”的意圖。
更關鍵的是，日本自己也給了足夠的理由讓我們采取強硬姿態。
高市上臺后不久，日本開始松動戰后“不擁有進攻性武器”的限制。
甚至把中程導彈部署到了與那國島這種貼近中國臺灣島的位置。
從地緣角度講，這不是“正常防御”，而是赤裸裸的威懾我們。
但現實世界不是20世紀初那套游戲了。
我們現在能做的，不是外交抗議，而是軍事存在。
055大驅穿宮古海峽，東海和南海例行訓練加密，海空力量保持高頻展示。
這些不是“回應”，而是告訴日本，你想把地區安全風險外溢，那么我們就會讓你清楚地看到你承擔不了這個后果。
此外，美國突然從日本撤走“堤豐”中導系統，更讓高市的挑釁顯得格外孤單。
日本右翼以為美國會站在后面撐腰，結果美方的動作恰恰說明美國對中日安全摩擦的風險越來越忌憚。
珠海航展日本被拒，只是所有反制鏈條中最直觀的那一環。
這不是“偶然”，不是“小事”，而是一整套強硬反制中的公開場景表達。
高市的冒進政策雖然讓日本右翼一時興奮，但它帶來的反噬正在全面展開，而賬單最終也會由日本社會買單。
從外交到經濟，從安全到輿論，我們這一次的態度非常明確，誰想玩火，就要承受火焰的吞噬。
參考文獻：
日媒：最擔心的是中國對日本實施稀土制裁，魯中晨報，2025-11-22
商務部：如果日方一意孤行中方將堅決采取必要措施，?新華網，2025-11-20
一周內，中方多部門對日密集發聲，川觀新聞，2025-11-17
亞洲通用航空展即將在珠海開幕不允許日媒采訪，共同社,日中關系，2025年11月26日
亞洲通用航空展拒絕日本展商，滾動播報，2025年11月30日
中國已暫停進口日本水產品，中方回應，中國日報網微信公眾號，2025-11-19
玉淵譚天丨中方已做好對日實質反制準備，玉淵譚天，2025-11-15
2025亞洲通用航空展珠海開幕，低空經濟“新紀元”啟航，南方都市報，2025-11-27
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