馬斯克官宣：特斯拉FSD允許開(kāi)車發(fā)短信！

據(jù)teslarati報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，公司最新版完全自動(dòng)駕駛（FSD）套件v14.2.1迎來(lái)重大更新，新增“邊開(kāi)車邊發(fā)短信”功能。

需明確的是，即便處于最成熟、功能最強(qiáng)的版本，特斯拉FSD仍屬于L2級(jí)自動(dòng)駕駛套件——這意味著系統(tǒng)需要駕駛員持續(xù)保持注意力。

駕駛員既不能入睡，也不應(yīng)轉(zhuǎn)移駕駛注意力；歸根結(jié)底，駕駛員仍需對(duì)車輛行駛過(guò)程中的一切后果負(fù)全部責(zé)任。

特斯拉車輛通過(guò)車內(nèi)攝像頭實(shí)現(xiàn)注意力監(jiān)測(cè)：若駕駛員長(zhǎng)時(shí)間視線偏離路面，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示并提醒專注駕駛；累計(jì)5次未遵守提醒，F(xiàn)SD與自動(dòng)輔助駕駛（Autopilot）功能將被禁用。

不過(guò)，馬斯克在11月初的年度股東大會(huì)上曾表示，公司會(huì)參考相關(guān)安全數(shù)據(jù)，但計(jì)劃在“未來(lái)一兩個(gè)月內(nèi)”允許用戶邊開(kāi)車邊發(fā)短信。

他當(dāng)時(shí)稱：“我有信心，在未來(lái)一兩個(gè)月內(nèi)，我們會(huì)參考安全數(shù)據(jù)，但最終會(huì)允許用戶邊開(kāi)車邊發(fā)短信。”

如今，馬斯克證實(shí)，當(dāng)前的FSD v14.2.1版本已支持該功能，具體“視周邊交通情況而定”。

“視周邊交通情況而定，是的。”

—— 埃隆?馬斯克（@elonmusk）2025年12月4日

這一功能引發(fā)了諸多合理質(zhì)疑：美國(guó)50個(gè)州的法律均明確禁止邊開(kāi)車邊發(fā)短信，其合法性存疑——若交警發(fā)現(xiàn)駕駛員正在發(fā)短信，并不會(huì)知曉車輛處于FSD模式，駕駛員大概率會(huì)被攔停處罰。部分州甚至禁止駕駛員在車輛行駛時(shí)手持手機(jī)。

盡管這無(wú)疑是向“無(wú)監(jiān)督完全自動(dòng)駕駛”邁出的一步，但需注意的是，馬斯克強(qiáng)調(diào)該功能僅在“視周邊交通情況而定”的前提下允許駕駛員使用，并未明確FSD系統(tǒng)允許發(fā)短信的具體適用條件。（電車界編譯）（轉(zhuǎn)載自：電車界）

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