廣東
【太平洋汽車 汽車動態】12月4日，消息稱出行平臺哈啰首款L4級（自動駕駛）車型預計將在明年6月量產，并會在明年3月進行小批量交付落地，首款L4級車型基于東風日產啟辰VX6打造。
據此前報道，在今年9月的Inclusion外灘大會上，哈啰旗下造父智能科技發布首款自研L4級別Robotaxi車型“HR1”（Hello Robot1），該車型就是基于啟辰VX6（詢底價|查參配）冗余底盤平臺打造，搭載哈啰自研的全車規級軟硬件架構，并配備多傳感器融合系統，包括8個激光雷達、14個高分辨率相機、6個毫米波雷達及12個超聲波雷達，能夠實現對車身周邊0-200米范圍內的多模態冗余感知，核心算力超過2000TOPS。
7月15日，2026款啟辰VX6正式上市，限時權益價為11.29-14.59萬元。作為年度改款車型，新車主要在配置和動力電池上進行了調整升級。
新車基于STAR星動設計理念進行打造，前臉采用了分體式頭燈組設計，內部集成LED光源，貫穿式燈帶保留了家族式“V”形元素，辨識度相當高。尾部的線條設計非常硬朗，尾部上方還配有尺寸小巧的擾流板，車身尺寸方面，其長寬高分別為4658/1890/1656mm，軸距為2850mm。
配圖為2025款日產啟辰VX6
在配置方面，新車將搭載電動尾門、倒車雷達和外后視鏡加熱，此外還換裝了全新造型方向盤，手機無線充電面板也進行了優化。同時前排USB Type-C充電接口數量增加為2個。車機系統方面，新車將搭載高通驍龍8155芯片，提供燈塔OS 2.0車機系統，擁有AI智能語音助手等功能。
動力方面，新車將換裝啟辰魯班電池2.0”，具備3C快充能力，30%-80%電量3C快充時間為14分鐘，提供53千瓦時和62千瓦時電池組，對應CLTC純電續航里程為450公里和520公里。（文：太平洋汽車 賴家浩）
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