東方網記者柏可林12月5日報道:在當今全球能源轉型與環保意識日益增強的背景下,新能源汽車行業蓬勃發展,成為推動交通領域可持續發展的重要力量。近日,中國新能源重卡頭部企業特百佳宣布,其研發的“新一代多模中央驅動系統”即將推向市場,進一步提升新能源重卡性能。
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特百佳動力科技股份有限公司是一家專注于新能源重卡與工程機械驅動系統研發的創新型高科技企業,創業歷程堪稱中國新能源商用車產業發展的生動縮影。公司成立之初,特百佳選擇從相對熟悉的新能源客車領域起步,彼時客車新能源正陷入紅海競爭的困境。而與此同時,國內重卡領域由于技術難度高、電動化滲透率低,重卡市場在新能源化浪潮中仍是一片空白。而重卡作為單車排放量巨大的污染源,其電動化潛力巨大,國家大力推動的“雙碳”戰略更為新能源重卡的發展提供了政策東風。特百佳敏銳地捕捉到這一市場機遇,迅速調整公司發展方向,聚焦于新能源重卡領域,精準切入藍海市場,開啟了從新能源客車到新能源重卡的戰略轉型之旅。
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特百佳始終緊跟政策導向與市場需求,通過技術預判和戰略轉型,逐步在新能源重卡驅動系統領域嶄露頭角,成為中國新能源商用車產業從萌芽到爆發的見證者與參與者,在新能源重卡驅動系統領域的產品技術迭代從最初的“功能集成”到如今的“智慧賦能”,不斷推動技術升級,以滿足不同工況與場景的需求。
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特百佳動力科技股份有限公司董事長黃高成介紹:“特百佳將電機、電控和自主研發的4擋AMT變速箱進行物理連接與匹配,解決了新能源重卡驅動系統‘從無到有’的問題。經過多年的技術深耕與創新,公司已經推出了涵蓋新能源重卡和工程機械的‘平臺化多電機高速驅動系統產品’。通過一套模塊化的技術平臺,可衍生出雙電機、三電機、四電機等不同配置,靈活覆蓋從干線物流到礦山短駁的所有應用場景。”
以雙高速電機中央驅動系統為例,它不僅突破了傳統單電機系統的性能天花板,而且在輕量化、高效率、低能耗等各項指標上均表現出色。針對礦區極端工況下的運營場景,特百佳還推出了礦用車多電機系統“曠世”產品,其扭矩高達25000牛米,有效解決了坡道動力中斷等行業痛點,為新能源重卡在復雜工況下的穩定運行提供了有力保障。
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面對市場的快速發展和產能擴張的需求,特百佳在生產管理和供應鏈保障方面不斷做出調整和優化。公司加強了與供應商的合作,提升供應商的產能,確保原材料和零部件的穩定供應。同時,特百佳在上海投入了多條產線,產品涵蓋了電機、變速箱、控制器等關鍵部件,以及動力總成產品的升級和擴展,大幅度提高了供應保障能力。
在生產管理方面,特百佳注重精細化管理,通過引入先進的生產管理系統和質量控制體系,確保產品的生產過程高效、穩定、可控。公司還積極開展員工培訓,提升員工的專業技能和綜合素質,為生產管理的優化提供了有力的人才支持。
通過市場調研和客戶反饋,特百佳不斷推動產品的迭代升級。技術人員與整車廠客戶保持緊密溝通,共同深入用戶現場調研實際使用情況和改善需求,為產品的升級換代提供了寶貴的數據支持。
據悉,特百佳的動力總成產品匹配車型超過400款,覆蓋國內所有主流重卡品牌。在國內市場,特百佳的產品已經遍布全國超過300座城市,在物流、礦山、港口等六大應用場景中穩定運行,累計配套量位居行業前列。特百佳的產品還遠銷全球五大洲的11個國家,成為中國新能源重卡驅動系統走向世界的亮麗名片,為中國新能源汽車產業的國際化發展貢獻了重要力量。
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未來,特百佳將繼續加大在技術創新方面的投入,積極布局電驅橋技術,目前已迭代至第三代,可根據不同應用場景提供定制化方案。同時,特百佳還將探索氫能、混合動力等前沿技術,為未來的零碳交通做好技術儲備。隨著“雙碳”目標的深化,特百佳將繼續發揮其在新能源重卡驅動領域的領軍作用,推動全球商用車產業的綠色變革,為實現“雙碳”目標貢獻力量,助力全球交通領域的可持續發展。
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