12月4日,雅迪科技集團有限公司發布聲明:
近日,中國自行車協會發布對近期電動自行車相關問題的回應和倡議,我公司積極響應、堅決執行。
近期網上出現的一些關于新國標車型的質疑,如“不能帶小孩”“鐵皮座椅”“超速剎車”等,這主要是對標準條款執行的誤讀和錯誤理解,網傳產品僅為個別企業的車型,并非行業主流設計、主流產品,標準中完全沒有這樣的規定,我們公司的產品也堅決不會有這樣的設計。
目前,我公司已推出68款符合新國標的車型,契合不同消費者日常出行場景,如優化座椅舒適性與承重設計,滿足安全攜帶兒童的需求,也安裝了后視鏡等,能夠很好地滿足消費者的使用需求。
下一步,我公司將持續以高標準、嚴要求推進產品研發與生產,全力推出更多既安全又實用的新國標車輛,為廣大消費者提供更優質、更安全、更便捷、更舒適、更豐富的電動自行車產品。
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愛瑪電動車發文《新國標落實,愛瑪已就位!》:
近日,《電動自行車安全技術規范》新國標已于12月1日全面實施。
新標準不再強制安裝腳蹬,提升了整車重量和續航能力,便利消費者日常出行;同時優化了防火阻燃、剎車距離、動態安全監測等要求,保障了使用安全,將有效提升行業規范化水平;塑料件總重量不得超過整車質量的5.5%、鉛酸電池整車重量提升至63KG、腳踏不強制要求安裝、鼓勵安裝后視鏡和轉向燈等。
愛瑪科技集團始終將用戶安全與產品合規置于首位。我們全面擁護2025年電動自行車新國標的實施,并已提前完成全系產品的技術升級與生產切換。作為電動自行車行業的一員,我公司堅決執行國家政策,響應協會倡議,將始終堅守合規經營底線,不折不扣貫徹新標準要求。
近期網上出現的一些關于新國標車型的質疑,如“不能帶小孩”“鐵皮座椅”“超速剎車”等,這主要是對標準條款執行的誤讀和錯誤理解,網傳產品僅為個別企業的車型,并非行業主流設計、主流產品。
目前,我公司已推出符合新國標的車型,契合消費者日常出行場景,如優化座椅舒適性與承重設計,滿足安全攜帶兒童的需求等,能夠很好地滿足消費者的使用需求。
下一步,我公司將持續以高標準、嚴要求推進產品研發與生產,全力推出更多既安全又實用的新國標車輛,為廣大消費者提供更優質、更安全、更便捷、更舒適、更豐富、更智能、更綠色的出行產品與服務。
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來源:雅迪電動車、愛瑪電動車、中國自行車協會、工業和信息化部消費品工業司
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