體系深耕+前瞻布局，一汽-大眾穩健前行

2025年的車市已進入“存量競爭與結構分化并行”的深水區。新能源仍在加速擴容，燃油車陣地持續緊縮，但此時更能看清一家車企真正的體系能力。

一汽-大眾在11月交出的最新成績，正是這份“長期主義”的最好注腳——整車銷售149,146輛（含進口車），燃油車市場份額同比提升2.9個百分點。旗下大眾、奧迪、捷達（參數丨圖片）三大品牌燃油車市場份額全部實現同比正增長，在同類合資陣營普遍承壓之際，一汽-大眾依舊保持穩定向上的曲線，為突破3000萬輛后繼續領跑行業提供了最直接的證明。

這一成績背后，是戰略主動、體系深耕、技術前移與營銷革新的合力顯現，也是合資品牌在新舊動能切換中重新構建競爭力的樣本。

戰略引領打開邊界，開放協同構筑全新增長曲線

進入新周期，一汽-大眾選擇的不是固守，而是主動向“更大的生態”延伸。在第八屆中國國際進口博覽會上，一汽-大眾與大眾汽車集團簽署進口整車與零部件合作備忘錄。自2026年起，奧迪整車與部分關鍵零部件將以進口方式進入中國市場，不僅提升了產品體驗的豐富度，也讓中德合作在智能化、電動化時代獲得新的增長空間。

同樣是“擴邊界”，一汽-大眾還將觸角伸向了跨行業融合。其與吉林移動、中移云能力中心達成合作，以“云網一體、數智相融”為底座，讓車企體系力與通信行業的數字能力深度結合，探索更具前瞻性的智能出行底盤。汽車產業正在從機械工業向新型科技產業轉型，一汽-大眾的跨界協同，顯然是為未來五年提前布下的關鍵棋子。

同時，在渠道端，一汽奧迪與浙江德奧汽車集團的戰略合作，將在2026年前布局10家以上銷售網點，并試水新型租賃業務與二手車定制化商品。對高端用戶而言，這是更貼近需求的體驗深耕；對品牌而言，則是以更高效的網絡觸達釋放更大的市場能量。

開放協同的價值，在此處已經顯現：它不僅關乎“賣什么車”，更關乎“以什么方式觸達消費者”。

營銷場景走入用戶生活，三大品牌同頻提振市場心智

突破3000萬輛之后，一汽-大眾在營銷端更強調“融入、陪伴與價值連接”。奧迪品牌便是典型案例。

11月，一汽奧迪成為2025南京馬拉松官方唯一指定用車，Q6L e-tron家族與A5L全程護航，與用戶共同在城市道路上完成一場“品牌與生活方式”的雙向奔赴。同一時期，“奧迪Q6L e-tron家族大使”體驗計劃同步展開，以用戶共創、價值回饋與場景體驗構筑高端用戶生態圈。

大眾品牌這邊，借勢電影IP推出主題為“3000萬回饋季 一汽—大眾邀你‘瘋狂’一下”活動。將全系SUV家族雙終身質保、至高5年0息以及?？驮囻{/成交禮等作為新朋老友“瘋狂”集結禮。速騰L限時享雙終身質保、探岳L city包及以上車型享限時至高商業險免單，作為L家族“瘋狂”守護禮，激發購車潛力。

捷達品牌則重新激活“3000萬輛里程碑”的品牌勢能，通過話題互動、權益運營、用戶內容共建，進一步穩固入門級與務實型消費者的心智，用“德系品質+親民價值”持續提升細分市場競爭力。

這套營銷打法背后，是消費分層趨勢加速之后，一汽-大眾對不同用戶需求的精準分解——既能向上構建豪華品牌的生態認同，也能向下提供務實可靠的價值選擇。

體系力持續獲權威認證，智造能力成為新競爭力底盤

市場表現的穩健，從來不只是銷量數字的問題，而是體系力的全鏈路支撐。一汽-大眾在11月再次獲得國家級與行業級的權威認可：在“2025中國汽車質量盛典”上一舉斬獲八項重磅大獎，以全生命周期質量管理體系證明了“德系品質+本土化制造”的長期穩定性。

與此同時，在工信部開展的“2025年度智能工廠梯度培育行動”中，一汽-大眾獲評“國家卓越級智能工廠”，成為吉林省唯一獲得這一殊榮的汽車制造企業。智能工廠本質上是制造體系的“底盤重構”——通過底層數字化能力提升生產穩定性、良率和柔性，是一汽-大眾在油電混合時代保持一致性品質的關鍵支點。

這些認證，既是行業對一汽-大眾的系統背書，也在悄然塑造新一代合資品牌的技術與制造標準。

新品集中亮相，油電混共進的“全智路線”開始成型

而在車市年底“大考”廣州車展上，一汽-大眾的表現同樣可圈可點。

以“油電混共進全智”為主軸，一汽-大眾將多款重點車型推向市場。大眾品牌的全新探岳L PHEV基于MQB evo平臺打造，搭載1.5T高效混動發動機，并配備IQ. Pilot增強駕駛輔助與智慧數字座艙，以“智能+節能”的組合為傳統合資混動構建了新標桿。

值得關注的是，全新探岳L完成了全球首次燃油車高速NOA 24小時耐力挑戰，在1860公里的極限測試中展現出“實用、敢用、好用”的系統穩定性。這不僅亮出了合資品牌在智能駕駛領域的真實能力，也為燃油車智能化打開了新的市場空間。

攬巡則以硬核運動美學、第五代EA888發動機與更低油耗的組合，強化了“大五座SUV”的價值錨點，繼續鞏固大眾品牌在燃油SUV市場的基本盤。

奧迪方面，一汽奧迪A5L乾崑智駕版以“德系精工+本土智駕”的雙重能力在廣州車展重磅上市，成為豪華燃油智能平臺PPC的最新“扛旗者”。而基于PPE平臺打造的奧迪A6L e-tron，則將豪華旗艦的傳統優勢與中國市場的智能化需求融合，重新定義C級純電旗艦的體驗標桿。

這一系列新品，展示了“一汽-大眾不是押注某一條技術路徑，而是油電混共進、智能化并進”的戰略節奏。

結語

在油電更替的關鍵階段，一汽-大眾并沒有焦慮，而是以“體系韌性+戰略前瞻”穩住了燃油車基本盤，提升了市場份額，同時又在開放合作、營銷革新、智能工廠、新品布局等維度不斷加深競爭力。

11月的149,146輛銷量，只是其穩健曲線的一個節點；燃油車市占率的持續攀升，則是其體系力在復雜環境中展現出的真實力量。

未來，一汽-大眾將在“德系品質+本土智能”的雙重驅動下，以更扎實的制造底盤、更可信賴的技術路徑和更貼近用戶的體驗設計，持續鞏固其在行業中的領導地位。在這個競爭日趨激烈的車市中，一汽-大眾的步伐始終穩健，也因此更加可貴。