陳震被全網(wǎng)禁言的消息已經(jīng)討論了一整天,不少網(wǎng)友第一反應(yīng)是“不意外”:這位車圈頂流最近半年的操作,實(shí)在有點(diǎn)“飄”得沒(méi)邊了。
先是開(kāi)勞斯萊斯出車禍,全責(zé)還發(fā)視頻博關(guān)注,被網(wǎng)友吐槽“拿事故當(dāng)流量素材”;后來(lái)小米捐1000萬(wàn)救災(zāi),他非要湊上去說(shuō)句“不管啥原因捐了就好”,暗戳戳帶節(jié)奏;更嚴(yán)重的是剛被曝光的偷稅案:2021到2023年通過(guò)隱匿收入、搞空殼工作室轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)等手段,少繳了118萬(wàn)多的個(gè)稅,最終被稅務(wù)部門追繳加罰款合計(jì)247萬(wàn)多;直到這次編“賣紅薯姐姐贏7000法務(wù)”的瞎話,把企業(yè)法務(wù)人數(shù)吹得沒(méi)邊,明擺著是為了博眼球不顧事實(shí)。
說(shuō)白了,陳震作為有2000多萬(wàn)粉絲的大V,早不是普通車評(píng)人了。網(wǎng)友關(guān)注他,本來(lái)是想看看專業(yè)的車評(píng)內(nèi)容,結(jié)果他倒好,放著本行不干,既靠蹭熱點(diǎn)“蹭流量”沒(méi)底線,又在稅務(wù)上動(dòng)歪心思違法違規(guī)。要知道,就算是網(wǎng)紅大V,說(shuō)話辦事都得講基本法,傳播虛假信息、陰陽(yáng)怪氣帶節(jié)奏、偷稅漏稅,哪條都踩了法律和平臺(tái)規(guī)則的紅線。
這次禁言不是“小題大做”,而是給所有流量博主提了個(gè)醒:蹭熱度可以,但得有“剎車”,法律和事實(shí)就是最不能碰的“剎車片”。沒(méi)了這個(gè),再大的賬號(hào)也遲早翻車。@李東陽(yáng)朋友圈
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