新款秦L EV來了,新車或將更名為秦MAX,外觀方面基本與秦L EV保持一致,主要的區別就是秦MAX前包圍的設計更為筆直,造型更加犀利,下方進氣口也進行了微調。
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秦L EV
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秦MAX
另外就是車身尺寸有所增加,秦MAX長寬高分別為4866/1880/1495毫米,軸距為2820毫米;相較于秦L EV的4720毫米車長,秦MAX多了146毫米,其余尺寸不變。
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外觀配置細節
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尾標細節
除了秦MAX的命名之外,該車還準備了大秦、秦Ultra的命名,但大概率是命名為秦MAX。
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車尾方面的造型與現款保持一致,燈腔內部采用了中國結的設計風格,尾標更換成“秦MAX”字標。
最重要的就是動力升級,秦L EV在售車型動力只有兩個版本,分別是峰值功率110千瓦和160千瓦。但秦MAX將搭載240千瓦驅動電機,動力更為強勁。
比亞迪次升級主要是為了提升秦L EV的市場競爭力,目前用戶的消費習慣從認牌子,開始轉向認同更優性價比的產品,也只有提升產品力才能保證市場競爭力。
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