大家好,我是大李。當一款別克MPV的起售價來到43.99萬元,很多人第一反應(yīng)肯定是驚訝,畢竟這個價位已經(jīng)有理想MEGA(參數(shù)丨圖片)、小鵬X9、極氪009等新勢力明星MPV車型,那么別克至境世家到底怎么樣?今天咱們具體聊聊。
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參數(shù)之外,“別墅級”體驗
從數(shù)據(jù)來看,至境世家尺寸(5260/2000(2023)/1820(1835)mm,軸距3160mm)與主要競品互有長短,雙電機四驅(qū)、5.8秒破百、224公里純電續(xù)航的數(shù)據(jù)也屬主流優(yōu)秀水準,但你以為這就完了?錯,它的核心是“別墅級”體驗 。
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“別墅級”體驗這個概念不僅在于三排滿員仍能裝下7個20寸行李箱的擴展空間,更在于一些看不見的豪華配置:比如全車屏幕通過萊茵低藍光護眼認證,后排頂燈具備南德護眼認證,座椅皮革通過可啃咬的OEKO-TEX嬰兒級認證,車內(nèi)電磁輻射強度甚至低于手機,而且車內(nèi)座艙具有恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的系統(tǒng),配合能測量并控制二氧化碳濃度的空氣凈化加濕裝置,這種通常出現(xiàn)在高端車上,現(xiàn)在也被用在這個價位的車上,可見市場有多卷。
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當然,細節(jié)方面也有驚喜,比如云臺式禮賓空懸,在停車時自動降低車身60毫米,讓老人孩子上下車更從容,這些細節(jié)配置成本高昂、不易宣傳,但是卻進行大投入,感覺別克在用傳統(tǒng)車企對舒適、安全與品質(zhì)的深度理解,去觸動高端家庭用戶最敏感的神經(jīng)。
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智能化先進
在智能化上,至境世家展現(xiàn)了極強的追趕姿態(tài)。高通8775P芯片、艙內(nèi)8屏聯(lián)動(包括罕見的21英寸4K后艙智慧屏)、基于Momenta R6大模型的城市NOA領(lǐng)航輔助,硬件和功能層面已看齊頭部新勢力。
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最后,大李想說:別克至境世家在家用市場方面,要直面理想、小鵬等對手,而在商務(wù)市場方面,它需要承接GL8陸尊乃至別克世紀的競爭,所以這款車能否成功?我覺得有點難,雖然誠意很足,配置很細節(jié)化,但是在這個價位,未必能在銷量上迅速復制GL8的傳奇,畢竟純電/插混高端MPV市場仍屬小眾,但它成功地做了一件事,重新挑起了一場關(guān)于“高端新能源MPV”的定義權(quán)之爭。關(guān)注大李,每天聊聊車圈動態(tài)。
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