中國經濟“向新力”｜ 與“綠”同行，贏得長遠

本文轉自：人民網-觀點頻道

子 川

“?！币环輥碜陨虾５挠唵?，抵達國網青海省電力公司調度控制中心?！皾M負荷運行！”位于西寧的風機葉片調整迎風角度，轉速飆升，高原的風與光，在智能系統的精準調度下，向千里之外加速奔涌。

從“青豫直流”向四方閃送“風光”綠電，到綠色家電成雙11明星；從傳統產業“老樹發新芽”，到縣域經濟“借綠生金”，綠色經濟正成為遍布全國的“風景”，成為中國經濟高質量發展的綠色引擎。

綠電站上C位，是技術突飛猛進與產業變革的雙重奏。有賴于單晶硅電池的效率突破、海上風電單機容量的跨越式發展等，清潔能源從“貴族”變為“平民”。

綠電正以顛覆者的姿態，重塑傳統高耗能行業的格局。它讓氫氣替代焦炭，碳排放大幅降低；家庭光伏用戶將富余電力反哺電網；工業園區用綠電生產的產品獲得國際認證，訂單量顯著增長。

繼3月底全國風電、太陽能發電裝機歷史性超過火電后，5月底非化石能源發電裝機容量占比首次突破六成。

當清潔能源成為生活的一部分，綠色經濟不再是遙不可及的理想，而化為日常運轉的動能。

實踐證明，全面綠色轉型有巨大的空間。在今年1-9月全球新能源車銷量的373萬輛增量中，中國貢獻了68%。中國新能源車“出?！辈皇呛唵蔚匿N售，而是“中國式智能制造”方案的輸出。

泰國電動汽車登記總量排名前十的品牌中，中國品牌占據八席。中國車企利用先進技術優勢在泰設立工廠、組建合資企業，受益最大的是當地民眾和泰國汽車產業。

更深遠的變化發生在標準層面。2023年，中國深度參與修訂的聯合國燃料電池電動汽車安全全球技術法規在日內瓦獲全票通過。憑借快充技術、續航、智能駕駛算法等領域的硬核實力，中國新能源汽車的“三電”系統，成為全球車企具有參考價值的技術范本。

在“綠色引擎”強勁牽引下，光伏板連片成網實現自發自用，新能源工程機械逐步替代傳統燃油設備，綠色建材的應用讓建設更環保……截至8月底，全國碳排放權交易市場累計成交量近7億噸 ，全國碳市場建設邁入新階段。

減排成效與收益掛鉤，碳資產的價值得到進一步挖掘，碳市場從初步探索到成熟運行，潛能不斷釋放，不僅助力企業實現低碳發展，更有利于構建起以市場驅動推動綠色轉型的長效機制。

回望來路，中國的綠色經濟已從“跟跑”轉向“并跑”“領跑”。但變革遠未結束。新能源消納壓力隨裝機規模擴大而凸顯、資源利用效率提升遭遇技術瓶頸、中小企業轉型面臨資金與技術雙重壓力等現實存在，制約著綠色經濟再上層樓。

破解之道在于系統施策。技術層面，需加強新能源與儲能技術的集成應用，發展“光儲直柔”建筑、氫能重卡等新模式；金融層面，完善綠色金融支持體系，設立專項基金降低中小企業轉型成本；機制層面，推廣碳普惠機制，通過“碳賬戶”激勵公眾參與低碳行動。

綠色發展是中國式現代化的鮮明底色。《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》將“美麗中國建設取得新的重大進展”列入“十五五”時期經濟社會發展的主要目標，對“加快經濟社會發展全面綠色轉型，建設美麗中國”進行專章部署，為生態文明建設指明方向。

展望未來，惟有綠色理念融入每一次產業轉型的抉擇、每一次技術創新的突破、每一次市場機制的完善，中國經濟的下一程，才能與“綠”同行，贏得長遠。

中國經濟“向新力”｜具身智能，新概念變新賽道