河南
“歐洲老板們集體向東看飯碗”——4月7日北京，馬克龍帶著空客、達能、阿爾斯通等60多位CEO，一口氣簽下18份合同，卻當場拋出烏克蘭、投資、G7三張“求援牌”。直白點：法國兜里缺錢、手里缺牌，只能拉中國上桌湊局。
馬克龍嘴上說“戰略自主”，身體很誠實——把核電大單、豬肉配額、航空零件一股腦擺上臺面，就想換三樣東西：北京替他去勸普京、人民幣去填法國工廠、中國名字替他撐G7場子。算盤珠子蹦得老遠，可中方一句“不站臺、不背鍋、不拆臺”把紅線釘死：合作可以，別想拉偏架；投資歡迎，先拆掉“對華審查”的籬笆；G7想擴容，得看白宮臉色。一句話，法國想借船出海，先得自己把船修好。
簽完字，馬克龍連夜飛回，歐盟內部立刻吵翻：波羅的海國家嫌他“對華軟”，德國車企卻怕落后“分不到羹”。北京這邊云淡風輕，把法國奶酪關稅降了10%，空客再拿160架飛機訂單——實惠先揣兜，政治慢慢來。網友看得透：
“說白了，小馬就是來直播帶貨的，只不過帶的是整個法國。” “一邊喊對華去風險，一邊把核電站鑰匙往中國手里塞，雙標現場。” “G7真讓中國進，那就不是G7，是G8plus，美國第一個掀桌子。” “歐盟要真有骨氣，先把自己軍費湊齊，再談不靠中國。” “訂單到手，誰還聽你談人權？生意場上，真金白銀最誠實。”
熱鬧三天，巴黎股市漲2%，法國農民把拖拉機開回鄉下——畢竟，對華出口多1億歐元，選票就能少罵兩句。北京也沒虧，核電技術換歐洲市場，還順手把“去風險”撕了個口子。兩邊都笑，只剩華盛頓隔空喊話：“歐洲別掉坑。”可掉不掉坑，得看年底德國總理再來談啥價——這戲，才剛開場。
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