周末去哪玩？雪場“不打烊” 冰雪文旅一路暢游

進入新雪季，冰雪游熱度攀升。當雪花飄落，冰晶閃耀，一場場冰雪盛宴在各地拉開帷幕，為周末增添無限魅力。周末去哪兒，今天我們就一起跟著記者打卡滑雪場。

打卡滑雪場

周末暢游盡享雪趣

隨著今年沈白高鐵全線通車，吉林通化作為線路重要站點，把和沈陽、北京等城市的距離拉得更近，游客也從雪季偶爾過路，變成周末深度暢游的目的地。這個雪季，通化的雪場都有哪些新鮮體驗呢？

雪場擴容玩法升級 新雪季亮點多

今年的新雪季，一處雪場滑雪總面積擴容到117萬平方米，新增的33條初、中、高級雪道依山而建、錯落分布，無論是初涉雪場的新手小白，還是馳騁雪道的資深玩家，都能找到適配的滑雪樂趣。

除了核心的滑雪體驗之外，今年度假區也豐富了冰雪游玩業態，比如新增的萌寵樂園，讓游客們在滑雪之余，能與小矮馬、羊駝、梅花鹿等進行親密互動、合影。

說到拍照打卡，今年雪場升級了滑雪視頻拍攝的科技感。把5G滑雪接收器佩戴在身上，就可以自動連接北斗系統和雪場高清攝像頭，在滑行過程中，沿途攝像頭能夠精準抓拍精彩瞬間，定位精度達厘米級。游客只需登錄手機小程序，就能快速檢索到專屬自己的滑雪視頻，一鍵分享至社交平臺，省心又方便。

高鐵拉近時空距離 客群往返更高頻

以往，這家雪場的游客群體多以東北地區為主，且多為自駕出行——從沈陽自駕到通化需要4小時左右，北京自駕更是要11個小時左右。今年，沈白高鐵開通后，城市距離大幅拉近，沈陽至通化約1小時可達，北京至通化最快不超過4小時就能到達。

加上高鐵車次充足、時間靈活，沈陽、北京客群的滑雪票復購率顯著提升，從往年雪季一兩趟的到訪，變成如今每周可隨時往返。從預售數據來看，今年沈陽、北京客群較去年同期增長約10%。交通賦能，讓游客來吉林能夠快進、漫游與深度體驗，也帶動了通化其他景區、景點的人氣。

專屬冰雪假期 讓學生玩得盡興

雪場上也有不少青少年滑雪愛好者。11月28日，吉林省明確提出2025年12月3日至7日為義務教育階段學生專屬冰雪假期，全省義務教育學校學生全員放假，學校不安排上課、不布置書面作業。學生每天可到指定場地免費體驗3小時冰雪活動。

專屬假期，也為冰雪業態經營場所帶來了流量。冰雪假期的前四天，到這個雪場預約體驗滑雪的學生超過兩千人。為了讓大家都能玩得盡興，雪場內4條脫掛索道全部開放。同時，雪場也劃分出與其他雪道隔開的學生專用教學區，200多名專業滑雪教練全員在崗，保障學習需求。

交通更便捷 一路感受“吉林味兒”

交通賦能與冰雪假期，讓今年吉林的冰雪季人氣爆棚。今年冬航季，吉林機場集團各機場計劃通航84個城市，加密了廣州、海口、三亞等9個千萬級機場的航班，還開通了到香港、新加坡的航班，部分航班打造成吉林特色專班，從機艙裝飾到餐飲服務，都透著“吉林味兒”，讓游客一路感受地域文化。

鐵路部門進一步優化調整沈白高鐵開行結構，日均開行動車組列車51趟，靈活調度，全力滿足游客往返需求，讓更多人便捷抵達吉林，邂逅冰雪魅力。

雪場夜滑模式開啟

體驗升級

吉林的雪場不僅白天熱鬧，夜幕降臨后也是活力滿滿。這幾天，吉林市北大湖滑雪度假區開啟夜滑模式，為來到這里的雪友打造全天候、多維度的冰雪樂趣。

夜幕降臨，在吉林市北大湖滑雪度假區，燈光下雪面順滑細膩，雪友腳踏滑雪板，體驗夜滑的別樣感受。

為了滿足滑雪愛好者的夜滑需求，今年，北大湖滑雪度假區夜間開放10公里雪道，增設照明設施，安排60名巡邏隊員進行安全巡查。同時，延長了壓雪作業、餐飲和擺渡巴士的運營時間，全方位提升雪場夜滑舒適度。

滑雪愛好者 邱文政：特別實惠，你看我今天就領著我全家一家三口來體驗一下，感覺特別刺激、特別棒。

滑雪愛好者 王小麥：像我去年來的時候 滑一次也得三、四百塊錢，今年來之后一百多塊錢就能解決，也和同學們玩得非常開心。

此外，當地還整合附近鄉村里的140多家民宿、餐廳資源，為游客提供餐飲住宿、雪具租賃、教練預約等配套服務，也帶動村民實現本地就業。

全景觀光列車開跑

冰雪文旅一路暢玩

便捷的交通讓周末的冰雪游更加觸手可及。自11月15日起，從北京站發車的“星光·燕趙號”全景觀光旅游列車開啟全新運行計劃，周六日每天各一趟往返，線路延伸至張家口、宣化兩地。一條列車串聯起兩頭冰雪資源，窗外是自然風光，車內是多彩文娛。

“星光·燕趙號”列車以“移動文化空間”為核心理念，外觀融入傳統紋樣設計，而車廂里坐席更寬、視野更好，超大落地窗堪比 “天然畫板”，長廊里滿是京津冀名勝風光展示。整個旅途，還能觀看各種非遺展演。

總臺記者 邵薇：這趟列車其實是由過去的普速列車全新升級改造而來。而在這樣的一把360度的座椅上面，我們轉過頭就可以欣賞到沿途的風光，比起趕路，它更像是一個沉浸式的度假空間。

“星光·燕趙號”列車長 李美：本次列車載客是216人，考慮到多種旅客的出行需求，我們對列車進行了適老化的服務改造，座椅也進行了升級，有三檔電動模式，“鐵路+旅游”雙重運輸模式下，我們就是營造車在景中過，人在畫中游的感覺。（央視）