IT之家 12 月 6 日消息,汽車媒體 CarBuzz 今天(12 月 6 日)發布博文,分享了一組在紐博格林賽道抓拍的圖片,展示了 2027 款梅賽德斯-AMG GLC 53 新純電高性能 SUV。
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該媒體指出繼梅賽德斯-奔馳于今年 9 月發布普通版 GLC 純電車型(GLC 400 4Matic)后,AMG 部門顯然加快了高性能版本的測試步伐。該車目前正同時在公開道路與紐博格林賽道進行嚴苛測試,其正式命名極可能為冗長的“GLC 53 4Matic+ with EQ Technology”,直接對標寶馬 iX3。
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外觀方面,GLC 53 采用了比普通版更為激進的空氣動力學套件。車頭部分,偽裝貼紙下隱約可見更大的下分流器與擴大的進氣口,前保險杠兩側也新增了氣動裝置。
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車身側面,側裙設計比 GLC 400 更為深邃且取消了鍍鉻飾條,輪拱邊緣則明顯外凸,這一設計既可能為了容納更寬的輪胎,也可能具備梳理氣流的功能。
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車尾部分保留了家族式的星形尾燈,并在掀背頂部配備了可調節的主動式空氣動力學擾流板,旨在高速行駛時提供額外的下壓力與穩定性。
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動力性能是 AMG 車型的核心看點。考慮到普通版 GLC 400 已具備 483 馬力的輸出,GLC 53 必須大幅超越這一數據以確立其性能地位。
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該媒體推測,新車功率至少將達到 550 馬力,并極有可能接近 600 馬力,從而為未來更頂級的 GLC 63 車型預留性能空間。此外,測試車配備的大尺寸輪轂、寬胎以及高性能剎車系統,也印證了其不俗的動力潛能。
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電池配置方面,GLC 53 預計將沿用普通版的 94 kWh 電池組。受限于更高的動力輸出與更激進的輪胎配置,其續航里程相比 GLC 400 的 440 英里(WLTP 工況)將有所縮減,預計在 400 英里(約 643 公里)左右。
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內飾方面,新車將大體延續 GLC 400 的布局,但會通過增加 AMG 專屬飾面、強化座椅包裹性等細節來營造運動氛圍。關于發布時間,梅賽德斯官方尚未公布,IT之家援引博文介紹,該媒體預估該 SUV 將于 2026 年初亮相。
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