中山公交集團： “優(yōu)約巴士”助力“百千萬工程”走深走實

南都“中山點贊榜”是南方都市報、南都高質(zhì)量發(fā)展研究院（中山分院）推出的重要智庫研究產(chǎn)品。第三屆南都“中山點贊榜”聚焦“百千萬，新中山”，面向全市各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體，征集2025年以來奮力推動“百千萬工程”取得新成效、開創(chuàng)新局面的優(yōu)秀案例。

此外，今年還將首次征集評選“灣區(qū)融通優(yōu)秀案例”“十四五民生實事標桿案例”“AI治理應(yīng)用優(yōu)秀案例”“惠民善治傳播優(yōu)秀案例”，系統(tǒng)梳理中山“多元共治”實踐，為城市治理從“單向管理”到“協(xié)同共治”提供路徑參考。

案例名稱：黨建領(lǐng)航 “優(yōu)約巴士”助力“百千萬工程”走深走實

參評單位：中山市公共交通運輸集團有限公司

申報理由：

在城市公共交通領(lǐng)域，公交線路的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到城市的運行效率和市民的日常出行體驗。作為中山市城鄉(xiāng)一體化公共交通運輸?shù)某袚吆褪形⑹姓粌?yōu)先民生政策的承載體，中山市公共交通運輸集團有限公司（簡稱中山公交集團）全面落實省委“1310”具體部署和市委強鎮(zhèn)興村富民“13388”行動方案，積極推進“村村貫通”公交項目，致力于打通城鄉(xiāng)公交服務(wù)的“最后一公里”。通過組織黨員干部深入鎮(zhèn)街開展調(diào)研，不斷創(chuàng)新公交服務(wù)運營模式，精準制定對策，解決鎮(zhèn)街部分區(qū)域通勤效率不高、自然村村民出行不便等公交服務(wù)短板。

優(yōu)約巴士。

一條公交線的升級與一座城市的溫度

2025年5月18日，中山公交集團將原689路線升級為X89路線。通過全面推行“定點定班+響應(yīng)發(fā)車”的創(chuàng)新模式，新增覆蓋3個自然村，并將服務(wù)時間延長至21:30，使全天候出行時段實現(xiàn)更精細劃分。由此可見，這不僅是線路編號的變更，更是一次服務(wù)模式的變革。

圖為X89公交線路駕駛員正在執(zhí)行營運任務(wù)。

與此同時，作為市級巾幗文明崗，X89路線的女駕駛員們以嫻熟技術(shù)保障乘車安全，以貼心服務(wù)營造溫馨乘車環(huán)境。

圖為X89公交線路駕駛員正在清潔車輛衛(wèi)生。

線路升級后，團隊主動延伸服務(wù)邊界，不僅在線路上耐心指導(dǎo)乘客手機約車、協(xié)助長者電話預(yù)約，更利用工余時間深入沿線村居，面對面宣傳便民舉措。X89路以實實在在的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得了市民的廣泛好評，為“村村貫通”服務(wù)提質(zhì)樹立了鮮活榜樣。

從“一條線”到“一張網(wǎng)”的服務(wù)革新

X89路是中山公交集團落實“村村貫通”工程、賦能“百千萬工程”的生動縮影。一直以來，中山公交集團黨委緊扣“完善城鄉(xiāng)公共交通網(wǎng)絡(luò)、打通村村貫通‘最后一公里’”的目標，以“黨建+公交”模式推動服務(wù)升級，系統(tǒng)規(guī)劃和推廣“優(yōu)約巴士”響應(yīng)式服務(wù)。黨員干部帶頭深入村居調(diào)研，精準分析出行數(shù)據(jù)，科學(xué)優(yōu)化線網(wǎng)布局。

圖為X89路線駕駛員和工作人員為市民介紹“優(yōu)約巴士”。

自開通首條X01路“優(yōu)約巴士”以來，該模式不斷成熟拓展，目前已應(yīng)用于10條線路。該模式創(chuàng)新性融合“定點定班”與“響應(yīng)發(fā)車”，并在線下試點“招手即停”，乘客在指定區(qū)域即可便捷乘車。

2025年1月至11月，通過該模式新增4個自然村公交覆蓋，為村村貫通公交工作提供了有力支撐。目前，全市公交服務(wù)自然村達913個，覆蓋率提升至96.61%，有效破解了部分區(qū)域通勤效率低、村民出行不便的難題。

展望未來，中山公交集團將持續(xù)堅持黨建領(lǐng)航，進一步發(fā)揮X89路等優(yōu)質(zhì)線路的示范作用，依托大數(shù)據(jù)分析動態(tài)優(yōu)化線路，不斷深化“優(yōu)約巴士”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為市民提供更加精準、貼心、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，以公共交通的“小切口”做好民生服務(wù)的“大文章”，為“百千萬工程”的深入實施貢獻堅實的交通力量。

采寫：南都N視頻記者劉賢沛 通訊員林釗榮 高綺琳