理想汽車Q3財報：營收274億，純電布局獲關鍵突破，全球化戰略加速落地

第三季度營收274億元，三季度研發費30億元，i6、i8雙車累計訂單均破10萬輛，理想L9、L7、L6率先出海，以上，就是2025年前三季度理想汽車交出的一份成績單。

近日，理想汽車發布了2025年第三季度財報。數據顯示，公司當季營收274億元，前三季度累計營收835億元，仍保持新勢力營收規模領先。與此同時，i6、i8兩款純電SUV累計訂單破10萬、VLA司機大模型輔助駕駛用戶滲透率提升、正式進軍中亞市場等亮點，勾勒出企業戰略升級的階段性成果。?

三季度，理想汽車核心財務指標呈現 “喜憂參半” 態勢。營收端，274億元單季營收雖位居新勢力前列，但環比下降9.5%，主要受增程車型銷量波動與純電產能爬坡期影響。利潤方面，公司凈虧損6.24億元，核心原因是三季度計提了理想MEGA主動召回產生的超11億元預估成本。?

△理想MEGA

毛利率方面，三季度整體毛利率16.3%，同比下降5.2個百分點，但剔除召回成本后仍達 20.4%。主動召回是理想對用戶安全的責任擔當，短期影響盈利但守住了品牌底線，20.4%的核心毛利率證明我們的產品力和運營能力依然健康。

不過，這份財報的最值得一提的，是純電業務的突破性進展。三季度，理想i8、理想i6正式上市，累計訂單突破10萬輛，遠超市場預期。與此同時，高端MPV理想MEGA斬獲三季度50萬元以上純電動車型及50萬元以上MPV銷量雙冠軍。

站在下一個十年的首個季度，理想汽車董事長兼CEO李想在理想汽車2025年第三季度財報業績會上，用不同于以往匯報的形式，娓娓道來了理想未來的愿景和戰略。他表示，理想要打造領先的具身智能產品，確保能夠穿越周期、引領技術，成為一家長期為用戶和社會創造獨特價值的企業。談到為何將具身智能作為理想未來打造的產品時，李想說：“電動車的選擇不是不好，而是不夠；智能終端的選擇也不是不好，而是不夠”。

李想還對組織和技術都做出了判斷，他明確管理模式要從原來的職業經理人模式轉向理想最擅長的創業公司模式；技術層面，理想要構建AI系統，具備感知、操作系統、模型、本體的定向研發能力。李想表示，以上三個關鍵選擇，決定了理想汽車第二個十年發展的基礎，它比上一個十年更難，也更具挑戰性。但是他也總結道：過去三年，理想汽車對于具身智能完整系統的技術儲備，讓其對下一代產品充滿信心，具身智能機器人的元年從汽車機器人正式開啟，千億收入只是起步。

?△理想i8

研發投入和研發實力是理想成為全球領先具身智能企業的底氣。理想汽車三季度研發費用達30億元，全年預計投入120億元，其中超60億元投向人工智能領域。重點研發的VLA司機大模型已搭載于理想 i8，9月全量推送后，10月使用率達91%。李想介紹：“VLA 采用世界模型與強化學習技術，目標是實現600萬公里/次的事故里程，比人類駕駛安全10倍，這是我們對智能駕駛的核心承諾?！贝送?，自研“星環OS”開源后，已吸引16家企業簽約、55家意向合作，李想表示，開放生態不是讓利，而是聯合行業共同降低智能汽車的研發門檻。

△理想L9

研發實力方面，理想基于對自動駕駛、空間智能、基座模型等領域的扎實研究，交付了VLA司機大模型、理想同學智能體、星環OS操作系統等AI技術。除此之外，還有更具話題性的自研芯片即將問世。理想自研芯片將會成為其未來產品的核心，李想在談及輔助駕駛性能時表示：“現在輔助駕駛的一些舒適性的問題、反應遲鈍的問題都可以有效的解決。這同樣需要對傳統的GPU架構和算力進行深度的改造和定制，以及專有的操作系統。M100芯片就是為了解決具身智能這些本質的問題而研發的?！盡100是為具身智能定制設計的芯片，李想直截了當地說明了M100的重要性。

據悉，M100芯片性能將會達到行業內頂尖水平，理想汽車CTO謝炎表示，搭載M100的控制器目前已經開始大規模系統測試，預計明年正式部署。配合理想的基礎大模型、編譯器和軟件系統，預計在VLA架構的下一代自動駕駛系統上，M100的性能和成本比可以達到目前高端芯片的3倍以上。謝炎口中的高端芯片，推測是當前理想汽車使用的英偉達Thor-U芯片。

△12月3日，理想發布首款AI眼鏡

在理想軟硬件一體化的成熟研發架構之上，理想高效研發出了人工智能附件——理想AI眼鏡Livis，于12月3日正式發布。理想AI眼鏡Livis旨在將汽車上的智能體驗無縫延伸至生活全場景，并且將“全天佩戴無負擔”的理念變為現實。36克的超輕鏡架、18.8小時的日常使用續航，與全系標配的蔡司光學鏡片，共同構成了它作為“可穿戴設備”的扎實本體。而第一視角閃電抓拍、開放式空間音頻、基于MindGPT-4o的AI理想同學，以及專為眼鏡自研的Livis OS系統，則分別賦予了它視覺、聽覺、思考和交互的初步能力——這正呼應了李想對“具身智能”的定義：感知如眼睛耳朵，模型如大腦，操作系統如神經。理想AI眼鏡Livis是對理想部分AI能力的凝練，也為未來那個能“主動為你開關車門、幫你停車充電”的汽車機器人完成了鋪墊，打開了一個生態入口。

有業內人士分析，理想汽車的三季度財報，是新勢力轉型期的典型縮影：傳統優勢業務增長放緩，新業務尚未形成規模效應，短期承壓不可避免。但隨著純電產能爬坡完成、全球化布局深入，其在家庭用戶市場的品牌積累與技術沉淀，有望轉化為長期競爭優勢，而這場轉型陣痛，也將成為其邁向全球領先具身智能企業的必經之路。

瀟湘晨報記者張翼

爆料、維權通道：應用市場下載“晨視頻”客戶端，搜索“報料”一鍵直達“晨意幫忙”平臺；或撥打熱線0731-85571188。政企內容服務專席19176699651。