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三角洲潁河大橋
傳來(lái)好消息!
昨天(12月5日)上午
三角洲潁河大橋及接線工程
首聯(lián)現(xiàn)澆梁——第十三聯(lián)連續(xù)梁
啟動(dòng)底腹板澆筑
標(biāo)志著該橋建設(shè)
取得階段性進(jìn)展!
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三角洲潁河大橋效果圖
據(jù)悉,三角洲綜合航運(yùn)交通樞紐項(xiàng)目三角洲潁河大橋及接線工程西起潁上北路,跨引江濟(jì)淮提水泵站、船閘及潁河后接?xùn)|湖路,全長(zhǎng)約1.66公里,為雙向六車(chē)道城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。
其中,主線橋長(zhǎng)1219米,含兩座特色主橋:跨船閘的“潁河攬?jiān)拢M(mǎn)月)”獨(dú)塔斜拉橋,跨潁河的“潁河攬?jiān)拢ㄏ以拢?25米跨鋼箱系桿拱橋。
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第十三聯(lián)連續(xù)梁現(xiàn)澆場(chǎng)面
據(jù)市水利局基建處總工程師余鯤介紹,該工程于今年5月動(dòng)工,截至12月5日,共完成樁基242根,完成率49.7%;承臺(tái)48個(gè),完成率38.0% ;墩臺(tái)身51個(gè),完成率30.0%。此次澆筑的第十三聯(lián)連續(xù)梁位于沙潁河?xùn)|岸,為3×30米現(xiàn)澆箱梁,總用砼量約2023.6方,當(dāng)日澆筑底腹板1100方,耗時(shí)13小時(shí),預(yù)計(jì)12月底完成全聯(lián)澆筑。也就是說(shuō),完成澆筑后,橋面就出來(lái)了,為下步橋面施工奠定基礎(chǔ)。
預(yù)計(jì)三角洲潁河大橋及接線工程,2027年12月底完成建設(shè)任務(wù),具備通車(chē)條件。
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新潁河閘上部設(shè)施內(nèi)外裝修
除大橋外,潁河阜陽(yáng)節(jié)制閘重建工程、阜陽(yáng)提水泵站工程、阜陽(yáng)復(fù)線船閘工程等項(xiàng)目正有序推進(jìn),均預(yù)計(jì)2027年底完工。其中,節(jié)制閘已通水,正進(jìn)行機(jī)房裝修及智能化系統(tǒng)安裝,年底前完成裝修,明年初驗(yàn)收投用;船閘與泵站已進(jìn)入土方施工階段。
來(lái)源:潁州晚報(bào)
全媒體記者 儲(chǔ)繼明
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