東城這個胡同清出來了！絕對是打通“生命通道”！

曾經非機動車亂停擁堵、人車混行的北京協和醫院東單院區急診門前的煤渣胡同，如今已變得道路整潔、通行順暢，救護車能夠快速通過。這條長316米、寬8米的胡同，是協和醫院東單院區的“生命通道”，在市交通委的統籌指導下，東城區城管委、東華門街道與醫院協同發力，以“三步走”治理策略精準破題，讓胡同恢復暢通。

煤渣胡同的交通壓力，曾是協和醫院周邊治理的“老大難”。作為日均承載600余人次急診量、40余輛次救護車通行的要道，這里還串聯著醫院與居民小區的7個出入口，更與其他3個門區共同服務逾1.4萬人次的門診訪問，共享單車潮汐式停放、電動自行車動態交織的問題尤為突出。東城區城管委相關負責人坦言，胡同空間狹窄，非機動車停放供需失衡，高峰時段車輛淤積甚至擠占機動車道，不僅影響居民通勤，更為急救通行埋下安全隱患。

清理前，醫院內部急診西側非機動車停車棚部分被占用擺放雜物。

為打通這條“生命通道”，市交通委、東城區城管委聯合多部門實地踏勘，制定并實施了“整體管控、挖潛增容、多元共治”的治理策略。在整體管控上，從源頭入手做“減法”，由市交通委協調醫院通過推行線上預約和分級診療，有效平抑就診高峰人流；醫院主動向前，清理院內院外“僵尸車”和廢棄雜物，騰挪出300余輛車的停車空間；區城管委協調共享單車企業，按照定人、定點、定車、定時間的“四定”原則調度運維，將清運頻次提升至每日15次。同時，快遞車輛被引導至院內停放并實施錯峰配送，東華門街道也倡導居民非機動車“回庫入院”，使胡同公共空間得到有效釋放。

協和醫院物業工作人員清理醫院內部急診西側非機動車停車棚擺放的雜物。

在做“減法”的基礎上，全區各相關部門同步做足“加法”以挖潛增容。協和醫院與消防部門協商后，在院內劃定了專用非機動車停放區并完善消防設施，使院內停放容量從400余輛增至1000余輛；區城管委聯合東華門街道盤活煤渣胡同、東單三條等區域的“邊角地”，新增17處非機動車停放區，并加裝100余臺充電設施。目前，醫院周邊共設有63處停放區，總容量超過1500輛，基本滿足了日常停放需求。

醫院內部新施劃的自行車專屬停放區。

多元共治為治理效果提供了長效保障。每日清晨6點半起，協和醫院便安排工作人員在門診、急診區域引導非機動車有序停放；交通協管員在煤渣胡同東口動態疏導車流；東華門街道的志愿者也加入巡查隊伍，及時糾正不文明停放行為……這種專業力量與志愿力量互補的共治格局，有效維護了胡同的交通秩序。

治理完成后，煤渣胡同東段內非機動車有序停放。

此次協和醫院周邊的有效治理，標志著年度“學醫景商”（學校、醫院、景區、商超）重點點位非機動車治理工作圓滿收官。這條曾經的“堵心路”，如今已成為暢通有序的“舒心路”，也為城市精細化治理提供了可復制的經驗。東城區城管委相關負責人表示，未來將持續借助志愿服務力量與物防手段，推動文明引導常態化，確保“生命通道”暢通無阻。

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