飛行員不夠排班 印度最大航司取消數(shù)千架次航班

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因印度政府頒布新規(guī)導(dǎo)致飛行員排班困難等問(wèn)題，印度靛藍(lán)航空公司連續(xù)5天取消航班數(shù)千架次，導(dǎo)致大量乘客滯留機(jī)場(chǎng)。

僅5日一天，靛藍(lán)航空就取消航班逾1000架次。6日，靛藍(lán)航空在班加羅爾、孟買、新德里和海德拉巴等地共取消385架次航班。此外，連日來(lái)，新德里、孟買等地機(jī)場(chǎng)還出現(xiàn)航班長(zhǎng)時(shí)間延誤狀況。

靛藍(lán)航空3日發(fā)表聲明說(shuō)，多種因素“以一種無(wú)法預(yù)料的方式對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生了負(fù)面疊加的影響”，包括惡劣天氣、航班擁堵，以及印度政府新頒布的晚班機(jī)組排班規(guī)定。根據(jù)新規(guī)，自11月1日起，一周內(nèi)飛行員夜間飛行次數(shù)的上限從6次減至兩次。據(jù)悉，新規(guī)令靛藍(lán)航空面臨飛行員人手不足問(wèn)題，執(zhí)飛排班困難。

不過(guò)，印度航空、阿卡薩航空等其他印度航司似乎未受新規(guī)影響，沒(méi)有因此取消航班。

印度政府5日宣布，靛藍(lán)航空可延緩至明年2月10日起執(zhí)行新規(guī)。靛藍(lán)航空隨后表示，預(yù)計(jì)本月10日至15日間航班逐漸恢復(fù)正常。

印度航空公司駕駛員協(xié)會(huì)致信政府，反對(duì)其“選擇性豁免”靛藍(lán)航空。印度飛行員聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人蘭達(dá)瓦也向政府抱怨說(shuō)，不能因?yàn)榈逅{(lán)航空的規(guī)劃失誤，就犧牲飛行安全。

靛藍(lán)航空“航班取消潮”推高印度其他航司熱門航線票價(jià)。印度民航部6日宣布實(shí)施票價(jià)管控，但未披露具體限價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

靛藍(lán)航空是印度最大的航空公司，運(yùn)營(yíng)該國(guó)逾60%的國(guó)內(nèi)航班，日均起降航班超過(guò)2200架次。