鬧大了！重慶一小區業主拒交停車費，物業警告業主如此后果很嚴重

近日有網友發帖稱，物業發通知給業主啟動收費，并警告業主不交費或干擾物業收費后果嚴重，也不要把開發商等其他原因歸咎于物業公司，如果業主敢破壞物業收費設施，物業將保留追究業主刑事附帶民事賠償的權利。

一個管家服務角色，給東家業主發這么強勢的告知書，你怎么看？

• 這究竟是咋回事？

我們來仔細端詳這份通告。

這是重慶一物業公司對小區業主發布的告知書。

停車收費管理告知書

尊敬的各位業主/物業使用人:
您好!
為了更好地維護小區停車秩序，保障各位業主的生命財產安全，提升小區整體服務品質，現就云溪名都小區車庫停車收費管理相關事宜向您進行告知。
一、收費依據
我公司與開發商、業主在前期合同中已明確約定了對車庫進行管理的授權。此前在幾次停車收費工作推進過程中，出現了個別業主不理解的情況，甚至采取堵塞通道、破壞停車設施等過激行為，最終破壞設施的人依法賠償,鑒于業主，我司保留刑事附帶民事的追償權。對此，轄區街道、派出所、社區高度重視,多次組織小區業主代表召開聯席會議。特別是在2025年11月5日的會議上，我司詳細闡述了收費管理的相關主體和責任，相關職能部門也對收費工作作出明確指示，認可我司依法行使管理職責。
二、正式收費時間
基于上述情況，我們將于2025年11月11日上午8點30分，依法正式啟動云溪名都小區車庫停車收費工作。
三、過往問題回顧
在之前，部分業主將開發商等其他原因歸咎于物業公司，從而阻擋物業公司正常收費。個別業主及不明身份人員開車堵塞車庫出入口，這不僅導致積極繳費的業主無法正常出入小區，還使得我公司無法對出入車輛進行有效登記和記錄。在此期間，小區發生了幾次盜竊案件，業主的財產安全得不到有效保障。同時，這種堵塞出入口的行為，對小區內的孕產婦、高齡老人等特殊群體在遇到突發狀況時帶來了極大的危險。
四、法律責任提醒
需要強調的是，任何堵塞車庫出入口、破壞停車設施等干擾正常停車管理秩序的行為都是不可取的。如再次發生此類事件，當事人將依法承擔相應的法律責任和后果。
五、繳費意義
停車收費是為了更好地維護小區停車秩序，提升停車管理服務水平。然而，部分業主拒繳停車費的行為，導致物業公司運營入不敷出，進而影響了整體服務品質，這對于積極繳費的業主而言是極為不公平的。在11月5日各相關主管部門和業主代表于派出所召開的協調會議后，主管部門明確指示物業公司依法收取車位服務費。
六、服務改進承諾
如果之前由于物業公司的工作失誤或不足，給您的生活和出行帶來了不便，請您及時與我們聯系。我們將認真對待每一個反饋，根據實際情況為您提供滿意的解決方案。
七、呼吁與期望
小區的建設和發展離不開每一位業主的支持與配合。按時繳納停車費和物業費是每位業主應盡的義務，也是維護小區良好秩序和服務品質的基礎。我們衷心希望各位業主能夠一如既往地支持物業公司的工作，共同努力建設美好家園，實現業主財產的保值增值，保障每一位業主的生命財產安全!感謝您的理解與支持!
重慶普華物業管理有限公司
云溪名都客戶服務中心
2025年11月5日

通篇看完，大概意思就是物業收取停車費，引發個別業主不滿，從而做出一些比較出格的事情來。為此，物業公司發布警告，要求業主配合管理工作，停止無謂的“掙扎”，保障該小區物業服務工作的有序開展。

針對此事，有網友認為，不交物業費的業主才是真懂法，也是熱心公益。只要物業公司有違法行為做出來，就可以打字110報警管，這不是經濟糾紛。要是不管，打蓋察管。

有網友則反駁，這是強勢嗎？這是丑話說在前面！對小區的欠費無賴物鬧發出強烈警告！廣大交費業主發自內心深處的支持！讓欠費無賴物鬧不敢輕舉妄動！

2025年3月，住建部聯合國家發改委修訂發布的《物業服務收費管理辦法》正式落地，首次以新規形式明確劃定車位管理費的收取邊界，其中2種情況被直接認定為重復收費，業主可依法拒交，不用再稀里糊涂當冤大頭。

首先得理清核心邏輯，避免大家混淆“車位所有權”和“管理費”的關系——買車位的錢是付給開發商的資產購置費用，買的是車位的產權或長期使用權，相當于你買下了這個專屬空間的歸屬權；而車位管理費是交給物業公司的服務費用，和開發商無關聯，專門用于車位及地下車庫公共區域的日常運營保障，兩者性質完全不同，就像買房付房款后，仍需交物業費維持小區整體管理一樣，屬于合理合規的收費范疇，但前提是物業收費合規、服務達標

新規明確，物業收取管理費必須守住合規底線，一旦觸碰政策紅線，業主不僅有權拒繳，此前多交的違規費用還能依法追回，維權不再無據可依，業主的合法權益得到實打實的保障。

值得一提的是，有3種可直接拒交車位管理費的情況，每一種都有新規明確支撐，遇到后無需猶豫，直接拒付即可，不用畏懼物業的催繳施壓。

第一種，車位未實際交付，管理費全額拒交。無論業主購買的是產權車位，還是租賃的固定車位，車位管理費的收取起始時間，均以車位實際交付給業主使用的日期為準，這是新規明確劃定的收費起點。

第二種，服務不達標且逾期未整改，整改期間管理費可拒交。

第三種，超標準收費、無依據收費或拆分收費，違規部分可拒交。這是新規重點整治的亂象，也是業主最容易踩坑的領域。一方面，車位管理費需按物業服務合同約定的標準收取，或符合當地政府指導價，物業不得擅自漲價，若當地規定普通地下產權車位管理費每月最高120元，物業卻私自漲到180元，超出的60元業主可直接拒交；另一方面，物業收取管理費前，需提前公示收費依據、收費明細（包括費用用途、核算標準），未公示或公示內容不清晰，業主有權暫緩繳納，直到物業補齊公示手續、明確收費邏輯為止。

需要特別提醒的是，無論拒交費用還是追討退費，證據留存都是關鍵，提前備好相關材料，后續維權才能更高效、更有底氣，避免和物業陷入扯皮。遇到物業違規收費或拒不退費的情況，不用采取堵地庫、拒繳所有物業費等極端方式，按正規流程維權更高效，分三步就能妥善解決。

第一步，優先溝通協商。帶著收集好的證據，主動和物業公司對接，明確指出其收費行為違反2025年《物業管理收費新規》的具體條款。

第二步，溝通無果找官方投訴。若和物業協商不成，可向當地主管部門投訴，這是最直接有效的維權路徑，主要可對接兩個部門：一是住建局物業監管科，負責監管物業服務企業的服務質量和收費行為，能督促物業整改違規收費問題；二是市場監督管理局價格監管科，專門查處價格違法、明碼標價不到位等問題，針對超標準收費、無依據收費的情況，市場監管部門可依法責令物業退費，情節嚴重的還會對物業處以罰款。投訴方式也很便捷，可通過12345政務服務熱線、當地政務服務APP線上提交，也能攜帶證據材料到線下窗口辦理，提交后一般1-3個工作日會收到部門回應，官方介入后，物業大多會配合落實退費或整改。

第三步，集體維權或法律訴訟。若涉及金額較大，或小區內多個業主都遇到了同樣的違規收費問題，可聯合其他業主，通過業主委員會發起集體維權，集體維權的力度更大，能更高效地推動問題解決。

還要額外提醒大家，小區內的公攤車位（占用業主共有道路、場地規劃的車位），產權屬于全體業主，物業僅能收取停車服務費，收費標準需經業主大會表決同意，且收費收益扣除合理管理成本后，剩余部分歸全體業主所有，物業不得私自截留、挪用，也不能在停車服務費之外，額外疊加收取場地占用費，若遇到這類情況，業主同樣可按新規要求維權，保障自身及全體業主的共有權益。

2025年《物業管理收費新規》的落地，并非否定車位管理費的合理性，而是通過明確政策邊界，規范物業的收費行為，同時給業主維權提供清晰的依據，讓“收費有標準、服務有底線、維權有路徑”成為常態。

對物業公司而言，按規收費、提升服務質量，能減少和業主的矛盾糾紛，提升小區管理的認可度；對業主而言，清楚知曉自身的權利與義務，遇到違規收費能高效維權，不用再為不合理的費用煩心，最終實現物業與業主的雙贏，推動小區管理更規范、更和諧。

對此，你怎么看呢？