山東
一艘造價130億美元、曾被吹捧為全球最先進的超級航母，戰力號稱是遼寧艦的6倍，本該是美國海軍威懾全球的新王牌?？扇缃瘢@艘名為“肯尼迪號”（CVN-79）的巨艦，卻成了延期交付的“?？汀保屆儡姼邔宇^疼不已。
最近，美國又放出消息：它得拖到2027年3月才能交付。這背后到底發生了什么？
肯尼迪號是福特級的第二艘，從設計上就瞄準了“未來海戰”。它搭載了電磁彈射系統（EMALS），取代傳統的蒸汽彈射，能讓戰機起降更快速、更省力；還有先進阻攔裝置（AAG），降落更平穩。
加上新型核反應堆提供幾乎無限的續航力，以及更大的甲板空間，它能攜帶超過75架艦載機，包括F-35C隱形戰機和無人機。
相比之下，遼寧艦脫胎于蘇聯的庫茲涅佐夫級，滿載排水量約6萬噸，常規動力，艦載機數量約24架，而且滑躍起飛方式限制了戰機的載彈量和出動效率。
美國曾分析，肯尼迪號的艦載機出動率可比尼米茲級提高30%，加上隱身戰機和先進指揮系統，整體戰力估算為遼寧艦的6倍并不夸張。但問題在于：這些高科技光環下，暗藏了不少“坑”。
肯尼迪號原計劃2020年交付，但現在已經推遲到2027年。這可不是第一次延期——早在建造初期，進度就慢于預期。主要原因有三：
首先是技術難題。電磁彈射和先進阻攔裝置這些“黑科技”，聽起來很炫，但測試中毛病不斷。首艘福特號（CVN-78）服役后，彈射系統故障頻發，甚至出現戰機無法起降的尷尬。
肯尼迪號雖然吸取教訓做了改進，但軟件集成、電力系統穩定性等問題依然棘手。
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