12月6日,國道217線(G217線)庫車至沙雅公路建設項目交工驗收正式通車,標志著這條貫穿天山南麓的交通大動脈已全面建成,正式投入運營。G217線的通車將庫車與沙雅兩地的通行時間從1.5小時大幅縮短至約40分鐘。
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國道217庫車至沙雅公路建成順利通車。阿迪力 攝
12月6日,在連接庫車市與沙雅縣的國道217線公路第三標段收費站前,隨著高速路閘口陸續開放,往來車輛明顯增多。這條貫通南北的交通動脈更顯繁忙,為沿線鄉鎮的商貿往來與居民出行注入了新的活力。
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國道217庫車至沙雅公路建成順利通車。阿迪力 攝
在眾多受益者中,庫車市齊滿鎮商戶阿依努爾·吐爾松的感受尤為真切。她經營的鞋類生意,如今因這條“提速”的道路而煥發新機。
庫車市齊滿鎮商戶阿依努爾·吐爾松說:“這條公路開通后,我們庫車到沙雅很方便,時間也縮短了。我一周跑沙雅兩次,從齊滿鎮到沙雅只花了十幾分鐘,我生意好的時候可以賣2000元左右的鞋子。”
除了阿依努爾之外,生活在沙雅縣沙雅鎮文化社區的艾爾肯·奧斯曼也是庫沙兩地間的常客。對他而言,這條新開通的公路帶來的不僅是行程的縮短,更是生活節奏與方式的悄然改變。
沙雅縣沙雅鎮文化社區居民艾爾肯·奧斯曼說:“我每周跑一次庫車,以前走的老國道,時間需要一個半小時,現在有了這個新公路,方便多了,40分鐘就可以到庫車。”
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國道217庫車至沙雅公路建成順利通車。阿迪力 攝
此外,項目積極貫徹綠色、經濟的建設理念,在部分路段創新性地采用風積沙等當地材料進行路基施工,有效降低了遠距離運輸建材的成本。庫沙公路的建成,不僅是一條便捷通道,更是一條凝聚匠心、攻克難關的科技創新之路,為沙雅縣的資源開發、農產品外運和旅游發展注入了強勁動力。
國道217線庫車至沙雅公路工程項目第三合同段項目經理聶立志說:“這個路整個穿越農田區,還有一個強鹽漬土地區,強鹽漬土地區我們采用的是土工布,隔離鹽堿的方法進行施工,再一個就是農田區的沉陷性黃土,我們采用砂粒樁進行處理特殊路基的加固。后期我們這個項目設計是采用就地取材,采用風積沙路基進行施工,采用當地的材料進行施工,降低了成本,保證了工期,讓這條路能順利的按期通車。”
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國道217庫車至沙雅公路建成順利通車。阿迪力 攝
據了解,國道217線庫沙公路是新疆維吾爾自治區“十四五”交通發展規劃的重點項目,也是沙雅縣路網結構、強化縣市互聯互通的核心骨干工程。G217線路線總體走向為由北向南,按照一級公路標準建設,起點位于鹽水溝收費站南側約5.5km,終點位于沙雅縣海樓鎮克孜勒塔木村,公路全長80.03公里,總投資35.02億元,采用雙向四車道一級公路標準建設,設計時速100公里。全線設置2座大橋、6座中橋、31座小橋及通道橋,分為三個標段,其中第二標段部分及第三標段位于沙雅縣境內,途經紅旗鎮、努爾巴格鄉和海樓鎮等農業主產區。
沙雅縣委常委、副縣長陳學佩說:“國道217庫車至沙雅公路是自治區‘十四五’交通規劃重點項目,作為連接庫車與沙雅的重要交通樞紐,庫沙公路建成通車,徹底結束了沙雅縣無高等級公路的歷史,顯著提升區域路網通行效率,沙雅至庫車通行時間由1.5小時縮短至40分鐘,對于提高沙雅縣運輸主通道通行能力,促進縣域間經濟高質量發展和旅游資源開發等方面具有至關重要的作用。展望‘十五五’,我們的目標更明確,將從‘有無’邁向‘優質’,打造更高水平的現代化綜合交通運輸體系。”(沙雅縣融媒體中心全媒體記者 王水江 柴夢樂)
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