太倉即將迎來第一條地鐵?通虹橋、通昆山、通蘇州!
最新的消息顯示,上海地鐵重要的線路,嘉閔線,目前正在制定南北兩個(gè)方向的延伸規(guī)劃,南向的延伸是往馬橋方向。
![]()
而北向的延伸,規(guī)劃中是從11號線的城北路站,向北依次經(jīng)過匯旺東路、寶錢公路、北和公路,最終抵達(dá)太倉站。
如果規(guī)劃方案為真,那么毫無疑問,太倉即將在未來的3-5年,迎來屬于自己的第一條地鐵。
而且這個(gè)地鐵線路還是很不簡單的,因?yàn)樗幌伦泳瓦B接了兩個(gè)高鐵站:太倉站和虹橋站。
![]()
太倉站的重要意義不言自明,未來從江北過來的城際或者高鐵,都需要從這里經(jīng)過,才能進(jìn)入上海市區(qū)。比如現(xiàn)在已經(jīng)通車的滬通鐵路、正在建設(shè)中的北沿江高鐵、正在規(guī)劃中的如通蘇湖城際。
而原先嘉閔線的起點(diǎn),城北路地鐵站,其實(shí)就是嘉定北站。嘉定北站如今啟用已經(jīng)超過15年了,從這個(gè)地方,還可以轉(zhuǎn)11號線,去往昆山的花橋站。
到了花橋站,就可以換乘蘇州地鐵11號線,抵達(dá)蘇州市區(qū)!也就是說,以嘉定北站為軸心,未來可以實(shí)現(xiàn)太倉與昆山之間的地鐵無縫換乘,甚至可以抵達(dá)蘇州市區(qū)!
![]()
這么一來,這條嘉閔線的北延段就顯得很厲害了!目前這條線路已經(jīng)正式獲批,看其總長度,其實(shí)并不是很長,還不到10千米,就看什么時(shí)候開始正式施工了!
另外,這條線路是穿行上海虹橋站的,而虹橋站是與機(jī)場和高鐵站一體的。蘇州目前并沒有機(jī)場,但這條地鐵線路打通之后,太倉人去上海乘坐飛機(jī),似乎多了一種便捷的交通途徑!
太倉或許可以借助這個(gè)機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)地鐵通上海、通昆山、通蘇州!
![]()
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.