日媒：殲-15開火控雷達照射F-15J，中國戰機首次鎖定日本戰機

對于一名戰斗機飛行員來說，世界上最恐怖的聲音是什么？不是發動機發出的轟鳴，也不是指揮塔的咆哮，而是座艙里雷達告警接收機突然發出的、急促而刺耳的“滴！滴！滴！……”

這種尖銳的聲音意味著一件事，你的戰機已經被對方死死咬住，火控雷達已經鎖定，導彈隨時可能離架。在下一秒，你可能就會化作一團火球。

12月6日，沖繩以南的公海上空，兩架日本航空自衛隊的F-15J戰機，就真真切切地體驗了一把這種“半只腳踏進鬼門關”的絕望。

據日本防衛省氣急敗壞的通報，中國海軍遼寧艦編隊的殲-15“飛鯊”艦載機，在當天下午，兩次對日本戰機開啟了火控雷達照射。尤其是第二次，鎖定時間竟然長達30分鐘！日本防相小泉進次郎在記者會上滿臉通紅地抗議，稱這是“極其危險的行為”。

看著日本人那副“破防”的樣子，我只想說一句，這就是求錘得錘。當日本不斷在臺海問題上玩火，當日本戰機試圖干擾我軍正常演訓時，中國軍隊終于換了一種他們聽得懂的語言，不跟你廢話，直接亮劍！

第一層震懾：這不是“誤操作”，這是“死亡凝視”。

很多朋友可能不理解，“火控雷達鎖定”到底有多嚴重？在和平時期的空中對峙中，通常大家都是開著“搜索雷達”互相看看。這就像是用手電筒照一下對方，“嘿嘿，我看見你了”。

但“火控雷達”不一樣。它工作在特定的高頻波段，能夠引導導彈進行攻擊。開啟火控雷達鎖定，就相當于警察拔出了槍，打開了保險，并且把槍口死死頂在了嫌疑人的腦門上。

日本方面聲稱，第一次鎖定了3分鐘，第二次鎖定了30分鐘。3分鐘，足夠完成一次標準的超視距空戰擊殺。而30分鐘，這簡直就是一種“貓戲老鼠”式的羞辱。

想象一下，日本飛行員在長達半個小時的時間里，聽著座艙里的警報聲狂響，無論怎么機動擺脫，那個代表死亡的鎖定框始終套在自己頭上。這種心理壓力，是崩潰級的。這傳遞出一個極其強硬的信號：這里不是你們的后花園，如果你敢越雷池半步，我真的會開火。

第二層震懾：“老爺機”對抗“新銳重殲”的完敗。

這次交鋒，也徹底撕下了日本航空自衛隊“精銳”的畫皮。日本派出的F-15J，雖然當年號稱“東亞制空霸主”，但那已經是上個世紀的老黃歷了。

這些飛機大多服役了幾十年，機體老化嚴重，航電系統更是停留在上世紀90年代的水平。而我們的殲-15，作為重型艦載機，經過不斷的升級改進（尤其是配備了新型雷達的型號），在態勢感知和電子戰能力上，已經對F-15J構成了代差優勢。

這次鎖定事件證明了一個殘酷的事實：在強電磁干擾的實戰環境下，日本戰機可能連看都還沒看清對手，就已經被對方的火控雷達鎖死了。

這就是體系的碾壓。日本飛行員或許技術還行，但開著這種“老爺車”來挑釁中國的航母編隊，無異于是在裸奔。

第三層震懾：南北對進，百艦封鎖。

如果把視角拉高，你會發現這次“鎖定事件”只是冰山一角。西方衛星和媒體最近都炸鍋了，因為他們發現，中國海軍正在西太平洋進行一場史無前例的“全維度實戰部署”。

在南邊，075兩棲攻擊艦帶著055大驅，正浩浩蕩蕩殺向南太平洋，讓澳大利亞嚇得風聲鶴唳。在北邊，遼寧艦航母編隊帶著“帶刀侍衛”，穿越宮古海峽，直接頂到了日本的家門口。

據外媒統計，中國目前在西太海域活動的軍艦和海警船，數量可能超過了100艘！這是一張巨大的網。

遼寧艦在沖繩東南海域演練，實際上就是“反向封鎖”。以前是日本利用第一島鏈封鎖我們，現在是我們的航母編隊繞到了日本背后，切斷了他們的海上生命線，甚至可以直接威脅日本本土。

日本所謂的“西南諸島要塞化”，在中國海軍這種“背身單打”的戰術面前，瞬間變成了毫無意義的“馬奇諾防線”。

日本防衛省的抗議，顯得既蒼白又可笑。

他們習慣了以前那個“罵不還口”的中國，習慣了自己在東海上空橫沖直撞的日子。倭寇！時代變了！

當日本首相高市早苗敢公然揚言“出兵臺海”，當日本戰機敢闖入我軍演習區域進行挑釁時，他們就必須做好承受代價的準備。這次火控雷達的鎖定，就是給日本右翼分子的一劑“清醒劑”。

中國軍隊的耐心是有限的。我們的雷達不僅僅是用來“看”的，導彈也不僅僅是用來“展示”的。

如果日本還想在這個危險的邊緣瘋狂試探，那么下一次，哪怕只是擦槍走火，等待F-15J的，恐怕就不僅僅是刺耳的警報聲，而是，

凌空爆炸的火光，

勿謂言之不預也！