來源:市場資訊
(來源:航運在線)
據臺媒的報道顯示,臺灣首艘自制潛艇海鯤艦日前被爆沒有“錨機”也出海,知情人士6日則再向媒體爆料指出,海鯤艦上的6部柴油主機,僅有4部能運轉,就連日前第4、5次海上測試, 還有1部主機未回裝。
“這種主要裝備都缺三落四也要出海?”對此臺船回應,海鯤艦主機均已裝艦啟動運轉,媒體報導“一部主機未安裝”為不實資訊。
根據《鏡報》6日的獨家報導,今年2月27日執行下水的“浮船測試作業”時,居然發生船身側傾20多度,所幸在拖進船塢后,將原本全密封的閥門打開后,立刻船身回正,再比對監控數據顯示,當時側傾僅6至10度而已。
![]()
另外,海鯤號無法購得德國 MTU柴油潛艦主機,不得不使用6臺功率較小的船艦專用主機來達到所需的總功率。但進行主機測試時,發生2部主機在進行排煙時海水倒灌,讓整個主機進水,使2億多元的主機帶著發電機當場報銷;另一部主機也因為受損而無法運轉。
所以海鯤號潛艦在今年6月17日第一次海測時,完全以電瓶的電力驅動螺旋槳進行首次海測。直到海鯤號日前進行第4、第5次海測,海鯤號潛艦迄今仍有一部主機及發電機尚未回裝。
臺船晚間并發布新聞稿澄清指出,海鯤號首次下水時“艦體”之俯仰及傾側,均在安全范圍內,相關報導不實。
至于6部主機有2部受損送修一事,臺船表示,海鯤艦主機均已裝艦啟動運轉,正循序漸進執行系統自動充電功能調校與驗證,并為后續潛航測試實施整備。媒體報導“一部主機未安裝”為不實資訊。
海軍司令部則表示,海測均以最高標準且已完備相關安全措施,經風險評估后,不影響海測執行。
此外,《鏡報》還披露,“海鯤”號的水密門也沒有完成全艦系統整合測試,無法確保在極端壓力環境下,每個艙室都能保持水密隔離。
報道稱,島內相關法規明確規范船舶必須配備錨、錨鏈及系纜等設備。但臺海軍要求“臺船”方面“沒有錨也要測試”,企圖制造“海鯤”號工程正常的假象。相關爆料人士還透露,臺海軍宣稱相關法規只能針對民間船舶,而潛艇屬于軍艦,是特種船舶,不受限制,“簡直是目無法紀!”
“臺船”方面也承認“海鯤”號出海沒有錨機的情況屬實。臺海軍則回應稱,“海鯤”號歷次海上測試均制定安全規范及風險應處措施,符合航行安全條件后才安排海測日程。
相關報道立即在島內引起極大震動,各界紛紛批評“海鯤”號是在搞“政治性海試”“拿船員生命開玩笑”。
聲明:轉載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益,請作者持權屬證明與本網聯系,我們將及時更正、刪除,謝謝。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.