馬斯克被干懵了：特斯拉全球第4，前3全是中國(guó)車，小米都排第7了

在很多人的心目中，是不是覺得特斯拉是全球第一大新能源汽車品牌？

如果你要說(shuō)市值，那肯定是，特斯拉不僅是全球第一大新能源汽車品牌，更是全球第一大車企，市值高達(dá)1.51萬(wàn)億美元，相當(dāng)于10多萬(wàn)億人民幣，真正的遙遙領(lǐng)先。

之后再是豐田、小米、比亞迪。其中小米只有1430億美元，比亞迪只有1264億美元，還不到特斯拉的十分之一。

不過(guò)，如果論銷量，特斯拉在前幾年，可以說(shuō)是全球新能源第一名，但如今，早就不是了，早就被中國(guó)車企遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩到了身后。

如下圖所示，這是CleanTechnica發(fā)布了的2025年10月全球電動(dòng)汽車品牌銷量榜，全球前20大新能源汽車銷量排行榜。

可以看到，比亞迪才是真正的第一名，銷量高達(dá)39.3萬(wàn)輛，斷崖式領(lǐng)先，第二名是吉利，銷量高達(dá)12.75萬(wàn)輛，再是五菱，銷量也超過(guò)了10萬(wàn)輛。

至于特斯拉，10月份的銷量?jī)H為7.58萬(wàn)輛，只能排在第4名，而緊隨其后的是零跑，也超過(guò)了7萬(wàn)輛，離特斯拉也不太遠(yuǎn)了。

大眾也賣出了5萬(wàn)多輛，而小米也賣出了近5萬(wàn)輛，問界也接近4.5萬(wàn)輛……

前10大品牌中，中國(guó)品牌占到了7名，處于真正的領(lǐng)先地位，而前20名中，中國(guó)品牌占到了13名，可以說(shuō)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)，就差不多是中國(guó)品牌的天下了。

當(dāng)然，你可以說(shuō)特斯拉專注于純電，這里的很多車不只是純電，還含有混動(dòng)，增程式等，這樣比不公平。

那我們就把純電車也拿出來(lái)比一比吧，這是2025年三季度全球純電車銷量，混動(dòng)車銷量的對(duì)比。

可以看到，純電方面特斯拉也不再是第一名了，早就被比亞迪超過(guò)了，比亞迪份額占到了15.4%，特斯拉只有13.4%。并且前10大純電車企中，中國(guó)也占了6名，同樣處于優(yōu)勢(shì)。

至于混動(dòng)，那就更是中國(guó)車企的天下了，前5大品牌全是中國(guó)車企，國(guó)外車企還真不是對(duì)手。

所以啊，現(xiàn)在的形勢(shì)很清晰了，那就是以后的新能源汽車，不管是純電，還是混動(dòng)，全部看中國(guó)就行了，至于特斯拉，以前可能確實(shí)強(qiáng)，現(xiàn)在是真不行了。