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      反應堆艙罩,框架成型,12.3萬噸四號艦,已經再無懸念?

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      2025年12月1日,美國媒體報道了一些衛星航拍圖,并且進行了分析和推測。認為我國北方某大造船廠內的某型大船,已經出現了核反應堆的艙罩,甚至出現了第一個堆的端倪。如果美國媒體的上述報道屬實,那么,傳說中的12萬噸四號艦,已經再無懸念。當然,距離下水,還需要一兩年的時間。



      美國福特級航母

      首先,我們聊聊傳說中的四號艦。截止2025年12月,我國總計擁有三艘現役航母,分別是:遼寧艦、山東艦、福建艦。至于傳說中的四號艦、五號艦,我國沒有公開或者承認。因為按照我國艦艇發展的傳統,在艦艇下水或者服役,才會公開報道。所以說,在我國官方媒體中,看到四號艦、五號艦的消息,預計還需要一兩年時間。

      其實,關于四號艦的傳說,早在2025年初,已經陸續出現了。至于傳說中的南方五號艦,則是最近兩個月的說法。從目前的情況來說,五號艦的可信度,遠遠不如四號艦。因為,截止2025年12月,五號艦一直停留在傳說階段,沒有任何衛星航拍圖,也沒有各種招標書。與之相比,從2025年初以來,關于四號艦,國外媒體陸續報道了各種衛星航拍圖。



      福特級航母的二號艦

      航母屬于大型艦艇,需要在大型船塢內建造,而且需要超大型龍門吊。國外的各型衛星,幾乎每天航拍一遍。所以說,航母、兩棲攻擊艦等大型艦艇的建造,屬于“明牌”。關于傳說中的四號艦,網絡上出現了各種衛星航拍圖。尤其是最近兩個月,四號艦的建造速度明顯加快。底部分段,迅速合攏,整個底部的框架,已經大體形成。

      2025年12月1日,美國媒體報道了一些衛星航拍圖。并且進行了分析和推測。認為我國北方某大造船廠內的某型大船,已經出現了核反應堆的艙罩,甚至出現了第一個堆的影子。如果美國媒體的報道,此后被一步步證實,那么,四號艦屬于核動力,幾乎再無懸念。



      福建艦、四川艦對比

      其實,對于四號艦,作者曾經有幾個不同的想法。第一個想法是福建艦的升級加強版,仍然是常規動力。按照目前網絡上的說法,傳說中的五號艦,確實是“這個模式”。第二個想法,四號艦可能是“東亞版福特級”。因為,從8萬噸級向10萬噸級發展、從常規動力向核動力發展,屬于必經之路,也符合解放軍海軍的實際需要。

      后來的事實證明,四號艦對標的目標,很有可能不是福特級,而是美國當年的ECBL航母計劃。ECBL航母計劃,是90年代末期發展的航母方案,滿載排水量超過13萬噸。甲板長度354.7米,甲板寬度86.8米,水線寬度44米。不過,美國最終根據自身的實際需要,選擇了更加保守的福特級航母方案,仍然是10萬噸級平臺。



      解放軍海軍福建艦

      按照國外衛星航拍圖推算,傳說中的四號艦,水線寬度大約在42—43米之間。美國的福特級航母,水線寬度也只有40.8米。按照這個比例推算,四號艦比福特級航母,大了半圈。滿載排水量,預計接近或者超越了12萬噸級。那么,四號艦的噸位,為何比福特級更大呢?其中,一個非常關鍵的因素,就是需要考慮未來的六代機起降使用。



      我國在六代機的發展速度上,遠遠快于美國,而且是南、北六代機同框。作為2020年代中期發展的航母,自然需要考慮兼容未來六代機的使用。從目前的各方面情況來說,四號艦采用核動力配置的可能性,已經大大提高。從側面反映了我國在艦載核反應堆的技術上,已經取得了突破,并且基本成熟。當然,也有國外媒體推測,四號艦可能是核常混合動力。



      關于四號艦的各種推測和分析,已經越來越清晰。按照目前的建造進度,2026年底,這型大船的基本輪廓,就會大體上成型。屆時,關于這型大船的甲板尺寸、噸位配置、設計布局、艦島位置等各種關鍵信息,都會基本清楚。而且按照目前的進度,四號艦和美國福特級二號艦,到底誰先服役,很難說。因為,福特級二號艦,沒有任何海試的跡象,三號艦更不用說。



      關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。

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